Was ist das für ein mysteriöses Geräusch bei der Suche nach dem Tauchboot Titan?

Während der ersten Phase der Suche registrierten Sonarbojen alle 30 Minuten laute Geräusche, die vermutlich von den fünf Passagieren verursacht wurden.

Das Tauchboot Titan in einem CBS-Bericht aus dem letzten Jahr. Foto: CBS

Die US-Küstenwache bestätigte am 23. Juni, dass die von Suchgeräten in der Nähe des Wracks der Titanic auf dem Grund des Atlantischen Ozeans gefundenen Trümmerteile zum Tauchboot Titan gehören. Fünf Passagiere des Tauchboots kamen ums Leben, als dieses durch den extremen Druck in der Tiefsee „katastrophal zerquetscht“ wurde.

Das von der US-amerikanischen Firma OceanGate betriebene Tauchboot „Titan“ brachte am 18. Juni fünf Passagiere zum Wrack der Titanic in einer Tiefe von etwa 3.810 Metern, verlor aber kurz darauf den Kontakt zum Mutterschiff „Polar Prince“. Während der ersten Suchaktion registrierten Sonarbojen alle 30 Minuten laute Geräusche. Manche vermuteten, dass die Geräusche von den fünf Personen an Bord des Tauchboots stammten, was Hoffnung nährte, dass sie noch lebten und auf ihre Rettung warteten.

Nachdem bestätigt wurde, dass das Tauchboot Titan durch den Druck zerquetscht wurde, erklärten Experten, dass die Passagiere beim Aufprall sofort erdrückt worden wären. Was sind also diese mysteriösen Geräusche? Man vermutet, dass sie von Suchgeräten in der Region, von Meerestieren wie Walen oder einfach von Tiefseegeräuschen des Atlantischen Ozeans stammen könnten.

Struktur des Raumschiffs Titan. Grafik : OceanGate

Dr. Jamie Pringle, Experte für forensische Geowissenschaften an der Keele University, glaubt, dass das Geräusch menschengemacht ist. „Der Ozean ist sehr laut durch Schiffe, U-Boote, Fischerboote und in diesem Fall Suchschiffe“, sagte Pringle.

„Das Geräusch hätte von jeder beliebigen Quelle stammen können, und Schallwellen breiten sich nicht immer nur von einer einzigen Quelle aus, da Gewässer oft geschichtet sind und sich Schallwellen entlang dieser Schichten ausbreiten. Das Geräusch des Titanic-Wracks hätte in dieser Tiefe die Oberfläche kaum erreicht. Die Tatsache, dass das Geräusch alle 30 Minuten auftrat, deutet auf eine künstliche Quelle hin, nicht auf die Schiffsschrauben, die ständig liefen“, fügte er hinzu.

Selbst wenn die fünf Passagiere bei der Explosion am 18. Juni nicht ums Leben gekommen wären, wäre ein Schlag mit der Hand gegen den Rumpf der Titan schwer zu erkennen gewesen, da er kein lautes Geräusch verursacht hätte.

„Die Schallquelle müsste größer sein, um eine größere Entfernung zurückzulegen, und 3,8 km unter Wasser sind zu tief, um die Oberfläche zu erreichen und gemessen zu werden. Bitte beachten Sie, dass dies nur Spekulation ist, da uns die Rohdaten zur Analyse fehlen“, sagte Pringle.

Matthew Schanck, Gründer der maritimen Such- und Rettungsorganisation Marsar International, vermutet ebenfalls, dass das Geräusch künstlichen Ursprungs ist. Laut Schanck könnten auch Schiffe, die mit ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen (ROVs) an der Suche beteiligt waren, darunter das Mutterschiff Polar Prince, das Unterwassergeräusch verursacht haben.

Er glaubt nicht, dass das Geräusch vom Wrack der Titan stammt, obwohl dies möglich wäre, wenn sich lose Metallteile darin bewegt hätten. Die wahrscheinlichste Quelle des mysteriösen Geräusches sind jedoch die an der Suche beteiligten Überwasserschiffe und ROVs.

Sogar wilde Meerestiere wie Wale können Geräusche erzeugen, so Stefan B. Williams, Professor für Meeresrobotik an der Universität Sydney. Im Nordatlantik leben mehrere Walarten, darunter der Nordatlantische Glattwal und der Blauwal.

Laut Jeff Karson, Professor für Erd- und Umweltwissenschaften an der Syracuse University, ist die Annahme, der Lärm stamme von der Passagiergruppe, reines Wunschdenken; der Lärm könnte genauso gut vom Wrack der Titanic stammen.

Illustration eines Flugzeugs, das Sonarbojen abwirft. Foto: Naval News

Sonarbojen wurden ursprünglich im Zweiten Weltkrieg zur Ortung deutscher U-Boote entwickelt. Alle vom Empfänger erfassten Unterwasserschallsignale, die von einem U-Boot in der Nähe verursacht wurden, wurden per Funksender an das Flugzeug übermittelt. Heute werden Sonarbojen jedoch für eine Vielzahl von Zwecken eingesetzt, darunter Such- und Rettungsaktionen. Sie können die Position von Flugzeugabstürzen, Schiffswracks oder Überlebenden auf See kartieren. Sonarbojen kamen 2014 bei der Suche nach dem vermissten Flug MH370 der Malaysia Airlines zum Einsatz.

Thu Thao (Laut Mail )

Quellenlink: https://vnexpress.net/tieng-dong-bi-an-phat-ra-khi-tim-tau-lan-titan-la-gi-4621184.html