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THACO weiterhin zu begleiten und alle günstigen Bedingungen für die Umsetzung von Investitionsprojekten in Chu Lai zu schaffen, ist unerlässlich.

Việt NamViệt Nam20/03/2024

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Provinzparteisekretär Luong Nguyen Minh Triet hielt eine Rede auf der Arbeitssitzung. Foto: T. DUNG

Laut einem Vertreter der THACO- Führungsebene setzt das Unternehmen 2024 im zweiten Jahr seine branchenübergreifende Strategie und seinen Fünfjahresplan (2023–2027) fort. Der Konzern tritt in einen neuen Entwicklungs- und Investitionszyklus ein und formt in Chu Lai eine neue Generation des branchenübergreifenden Ökosystems von THACO.

Die Mitgliedsunternehmen und sonstigen Firmen von THACO werden ihre Investitionen, Produktion und Geschäftstätigkeit weiter ausbauen. Ziel ist es, bis 2027 ein umfassendes Governance-Modell für einen großen, branchenübergreifenden Konzern zu etablieren – mit einer vollständigen Governance-Plattform und der erfolgreichen Umsetzung der digitalen Transformation.

Das Gebiet Chu Lai wird Zentren für Automobilherstellung und -montage, Maschinenbau und unterstützende Industrie, Transportwesen, land- und forstwirtschaftliche Verarbeitung, Handel und Dienstleistungen sowie städtische Gebiete mit vollständiger sozialer Infrastruktur umfassen und damit einen großen und bedeutenden Beitrag zur Entwicklung von Quang Nam und der Zentralregion leisten.

Für 2024 wird ein Gesamtbudgetbeitrag von THACO von fast 24.500 Milliarden VND erwartet. Das gesamte Investitionskapital von THACO in Chu Lai wird 2024 mit fast 3.900 Milliarden VND ausgezahlt. Der Gesamtbudgetbeitrag in Quang Nam wird sich auf etwa 20.000 Milliarden VND belaufen, was einem Anstieg von 16 % gegenüber 2023 entspricht.

Zur Umsetzung dieser Strategie setzt THACO auf die Entwicklung von Investitionsprojekten in Chu Lai. Zu den 8 Projekten, die das Unternehmen in Chu Lai durchführt (darunter: das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Hafens von Chu Lai im Hafengebiet Tam Hiep; das Projekt für ein 11,09 Hektar großes Liefer- und Transportzentrum für Automobile und Ersatzteile);

Projekt zur Ausbaggerung des Hafenkanals Ky Ha, Phase 2; Projekt zur zollfreien Zone im Hafen Tam Hoa, Kanal Cua Lo; Projekt zum bestehenden Automobil- und Maschinenbaupark – 243 ha; Projekt zur Erweiterung des Automobil- und Maschinenbauparks – 115 ha;

Das THACO-Projekt „Industriepark Chu Lai“ (451 ha) und das Projekt „Stadtgebiet Chu Lai Phase 1“ (195 ha) stehen vor zahlreichen Herausforderungen. Von der Geländebereinigung über Entschädigungszahlungen und die Festlegung des Grundstückspreises bis hin zu den rechtlichen Verfahren – die Umsetzung gestaltet sich schwierig.

Herr Tran Ba ​​Duong, Vorsitzender des Verwaltungsrats von THACO, erklärte, er werde mit Quang Nam zusammenarbeiten, um Mechanismen und Richtlinien für THACOs Investitionen in die Ausbaggerung des Ky-Ha-Kanals, Investitionen in den Cua-Lo-Kanal sowie die Erschließung und Organisation von Betriebsabläufen zu erforschen und vorzuschlagen.

THACO wird Investitionen im Stadtgebiet von Chu Lai prüfen, um nach Genehmigung des Bebauungsplans 1/2000 durch das Provinzvolkskomitee im Jahr 2024 an der Ausschreibung zur Auswahl von Investoren teilzunehmen...

THACO schlug vor, dass die Provinzregierung von Quang Nam die Sektoren und Einheiten anweisen solle, Unternehmen bei der Durchführung der rechtlichen Verfahren in Bezug auf Entschädigung, Standortfreigabe, Investitionen, Grundstückspreise usw. im Jahr 2024 zu unterstützen.

Nach Anhörung des Unternehmensberichts und der Stellungnahmen der zuständigen Abteilungen und Zweigstellen bekräftigte Genosse Luong Nguyen Minh Triet – stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees –, dass Quang Nam sich weiterhin verpflichtet, THACO bei den Investitionen, der Entwicklung und der Erweiterung der Produktion und des Geschäfts in den nächsten Phasen zu begleiten und alle günstigen Bedingungen dafür zu schaffen. Quang Nam wird alle Möglichkeiten ausschöpfen, um gemeinsam mit den Unternehmen die Schwierigkeiten für die acht Investitionsprojekte in Chu Lai zu beseitigen.

Der Provinzparteisekretär forderte das Provinzvolkskomitee, die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, die Aufgaben und konkreten Pläne für den Fortschritt der Entschädigung und der Räumung der Baustellen für jedes Projekt klar zu definieren.

Das Provinzvolkskomitee arbeitet proaktiv mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen zusammen, um Schwierigkeiten bei Investitionsprojekten im Jahr 2024 zügig zu lösen.

Gleichzeitig wird dem Provinzvolksrat empfohlen, die Tagesordnung zu prüfen und zu ergänzen und gegebenenfalls eine thematische Sitzung einzuberufen, um über Angelegenheiten in seinem Zuständigkeitsbereich zu entscheiden und Projekte zügig zu bearbeiten und abzuschließen...


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