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Verkehrsorganisation in der Vo Chi Cong Straße: Die optimale Lösung finden | QUANG NAM ONLINE-ZEITUNG

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam13/08/2023

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(QNO) – Der Funktionssektor hat vorgeschlagen, die Verkehrsorganisation in der Vo Chi Cong Straße zu überprüfen und neu zu bewerten, um den zuständigen Behörden Lösungen vorzuschlagen und zu empfehlen, die die Wirksamkeit des Projekts maximieren und die höchste Sicherheit für Menschen und Fahrzeuge gewährleisten.

Vo Chi Cong Straße, südlich der Cua Dai Brücke. Foto: NB
Vo Chi Cong Straße, südlich der Cua Dai Brücke. Foto: NB

Aktueller Status

Die Vo Chi Cong Straße (DT619) beginnt an der Provinzstraße 603B in Hoi An, überquert die Cua Dai Brücke und führt zur DT620 (neben dem Flughafen Chu Lai) im Bezirk Nui Thanh. Der erste Abschnitt der Strecke verläuft südlich der Cua Dai Brücke und ist mit vier Fahrspuren und einem Mittelstreifen für Kraftfahrzeuge befahrbar. Der Abschnitt südlich der Cua Dai Brücke mündet in die DT620 und ist mit zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge befahrbar.

Ein Abschnitt der Vo Chi Cong-Route durch Thang Binh ist fertiggestellt. Beide Straßenabschnitte sind mit Blumen im Mittelstreifen bepflanzt, um eine gemeinsame Landschaft zu schaffen. Foto: NB
Ein Abschnitt der Vo Chi Cong-Route durch Thang Binh ist fertiggestellt. Beide Straßenabschnitte sind mit Blumen im Mittelstreifen bepflanzt, um eine gemeinsame Landschaft zu schaffen. Foto: NB

Gemäß Plan hat die Provinz den verbleibenden vierspurigen Abschnitt der Cua Dai-Brücke (Nationalstraße 40B) fertiggestellt und steht kurz vor der Fertigstellung. Derzeit wird der Bau des 26,5 km langen Abschnitts der Nationalstraße 40B (DT620) vorbereitet. Die Vo Chi Cong Straße befindet sich in der Fertigstellungsphase, doch das Verkehrsaufkommen nimmt zu, insbesondere durch hohe Geschwindigkeiten schwerer und großer Lastwagen. Dadurch ist die Verkehrssicherheit gefährdet, und es kam bereits zu zahlreichen schweren Unfällen.

[ VIDEO ] - Ein Abschnitt der Route durch Tam Ky City:

Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam stellte fest, dass die Entwicklung des Tourismus und die Sicherung des Lebensunterhalts der Bevölkerung Priorität haben sollten, und erließ am 12. Januar 2023 das Dokument Nr. 229 zur Regelung der Verkehrsorganisation auf der Route DT603B und der Vo Chi Cong Straße. Insbesondere auf der Vo Chi Cong Straße ist der Verkehr von Sattelschleppern, Aufliegern und Lastkraftwagen mit einer Nutzlast von 5 Tonnen oder mehr verboten (mit Ausnahme von Fahrzeugen, die Bauarbeiten entlang der Strecke und Projekte auf beiden Seiten der Strecke bedienen, wenn es keine andere Möglichkeit gibt). Das Fahrverbot während der Wartezeit auf die Fertigstellung der verbleibenden Hälfte des Querschnitts dient der Gewährleistung der Verkehrssicherheit gemäß dem Motto „Menschenleben geht vor“.

Zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit ist die Durchfahrt von Lastkraftwagen mit einem Gewicht von 5 Tonnen oder mehr verboten, während auf die planmäßige Fertigstellung des restlichen Straßenabschnitts gewartet wird.
Aus Sicherheitsgründen ist die Nutzung von LKWs ab 5 Tonnen verboten. Foto: NB

Das Verbot hat jedoch zu Schwierigkeiten für die Produktion und die Wirtschaft geführt, insbesondere für Gütertransportunternehmen, die regelmäßig durch die Vo Chi Cong Straße fahren.

Herr Mai Tien Thanh, Aktionär der Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited, erklärte, dass sich das Transportbetonwerk des Unternehmens in der Gemeinde Duy Nghia (Duy Xuyen) neben der Vo Chi Cong Straße befindet. Täglich werden Rohmaterialien von zahlreichen Fahrzeugen zur Fabrik transportiert, und die Spezialfahrzeuge der Fabrik transportieren anschließend den Beton zur Versorgung der Projekte.

Es wurden Maßnahmen zur Verkehrssicherheit ergriffen, darunter das Markieren von Fahrspuren an der Kreuzung der Vo Chi Cong Straße mit angrenzenden Straßen. Foto: NB
Es wurden Maßnahmen zur Verkehrssicherheit ergriffen, darunter das Markieren von Fahrspuren an der Kreuzung der Vo Chi Cong Straße mit angrenzenden Straßen. Foto: NB

Herr Thanh erklärte, dass das Verbot für Lkw ab 5 Tonnen den Betrieb des Unternehmens auf viele Hindernisse stoße und zeitweise sogar zum Stillstand führe. Denn um zur Nationalstraße 1 und umgekehrt zu gelangen, müssten Lkw die Duy-Thanh-Para-Brücke benutzen. Schwerlast-Lkw dürfen diese Brücke jedoch nicht passieren. Das Unternehmen versuche, durchzuhalten. Bleibt das Verbot bestehen, müsse es die Produktion einstellen.

Für Transportunternehmen, die regelmäßig die Vo Chi Cong Straße befahren, ist die allgemeine Situation bereits negativ. Das Fahrverbot für Lkw mit einem Gewicht von fünf Tonnen oder mehr hat die Produktion und den Geschäftsbetrieb zusätzlich beeinträchtigt. Angesichts dieser Situation haben viele Unternehmen beim Volkskomitee der Provinz eine Petition zur Aufhebung des Fahrverbots eingereicht.

Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder sind bei der Annäherung an den fertiggestellten Bauabschnitt auf der linken Seite der Strecke durch Thang Binh verboten. Foto: NB
Geschwindigkeitsbegrenzungsschild bei der Annäherung an den fertiggestellten Bauabschnitt auf der linken Seite der Strecke durch Thang Binh. Foto: NB

Finden Sie die optimale Lösung

Das Verkehrsministerium hat vor Kurzem ein Dokument an die zuständigen Stellen und Orte gesandt, um über die Umsetzung der Verkehrsorganisation auf der Vo Chi Cong Straße zu berichten und diese zu bewerten. Während das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Quang Nam (Investor) den Bau von Straßenabschnitten der Straße 129 (Vo Chi Cong Straße) organisierte, um den Verkehr zu erleichtern und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium dies empfohlen und das Volkskomitee der Provinz hat die offizielle Meldung Nr. 229 vom 12. Januar 2023 zur Verkehrsorganisation auf der Vo Chi Cong Straße herausgegeben. Die zuständigen Stellen haben ein Straßensignalsystem installiert und es seit mehr als sechs Monaten in Betrieb genommen.

Umsetzung eines Plans zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Straße durch das Zentrum der Gemeinde Duy Nghia (Duy Xuyen), an der Kreuzung mit der Vo Chi Cong Straße. Foto: NB
Umsetzung eines Plans zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Straße durch das Zentrum der Gemeinde Duy Nghia (Duy Xuyen), an der Kreuzung mit der Vo Chi Cong Straße. Foto: NB

Setzen Sie den Geist der Richtlinie Nr. 10 des Premierministers vom 19. April 2023 zur Stärkung der Gewährleistung der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr in der neuen Situation strikt um, insbesondere Punkt e, Abschnitt 1 der Richtlinie Nr. 10: „Nehmen Sie das Projekt nicht in Betrieb oder nutzen Sie es nicht, wenn das Projekt nicht gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes abgenommen wurde.“ Setzen Sie gleichzeitig die Anweisung des Volkskomitees der Provinz unter Punkt a, Abschnitt 2 der offiziellen Meldung Nr. 229 fort. Das Verkehrsministerium fordert Einheiten und Kommunen auf, die Verkehrssituation auf der Vo Chi Cong-Straße nach der Installation des Straßensignalsystems proaktiv zu inspizieren, zu überprüfen und zu bewerten. Schwierigkeiten und Hindernisse werden erkannt und Lösungen gemäß den Vorschriften und Praktiken vorgeschlagen und empfohlen, um die Effektivität des Projekts zu maximieren und die höchste Sicherheit für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten.

[VIDEO] – Ein Abschnitt der Vo Chi Cong-Straße durch das Gebiet Duy Xuyen:

Das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Quang Nam beschleunigt den Baufortschritt und schließt die verbleibenden Punkte der vom Gremium investierten Projekte im Zusammenhang mit der Vo Chi Cong-Route ab. Die Ergebnisse der Überprüfung und Bewertung sowie die Probleme und Schwierigkeiten bei der Verkehrsorganisation werden dem Volkskomitee der Provinz (über das Verkehrsministerium) dringend gemeldet. Es werden Lösungen zur Vervollständigung der Verkehrsorganisation vorgeschlagen und empfohlen, um die Sicherheit des gesamten Projekts zu gewährleisten, bevor es in Betrieb genommen wird.

Der Projektinvestor sperrte die Straße ab, um die linke Seite der Strecke planmäßig fertigzustellen, Abschnitt km8+500 (Kreuzung der Straße zum Touristengebiet Hoiana) in Duy Xuyen bis zur Kreuzung mit der neuen Nationalstraße 14E (Strecke km18+400) in Thang Binh. Foto: NB
Der Projektinvestor sperrte die Straße ab, um den Bau der linken Straßenseite gemäß der Planung abzuschließen, von km 8+500 bis zur Kreuzung mit der neuen Nationalstraße 14E (Strecke km 18+400). Foto: NB

Das Verkehrsministerium forderte außerdem, dass der Ausschuss nach Erhalt der Anweisungen des Volkskomitees der Provinz dringend ein Dossier zur Planung der Verkehrssicherheitsorganisation erstellt, um die Streckenabschnitte anzupassen und zu ergänzen; den Bau abzuschließen, die Verkehrssicherheitsinspektion und -bewertung zu organisieren und die Bedingungen für die Abnahme und Nutzung gemäß den geltenden Vorschriften sicherzustellen. Einheiten und Gemeinden müssen die Unterlagen bis zum 15. August 2023 an das Verkehrsministerium senden, damit diese eine Zusammenfassung erstellen und dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung und Weiterleitung vorlegen können.

Der Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Van Anh Tuan, sagte, dass der Funktionssektor auf Berichte von Einheiten und Orten warte, um diese zusammenzufassen und das Volkskomitee der Provinz zu beraten, damit die zuständigen Behörden in der kommenden Zeit die Umsetzung eines optimalen Verkehrsorganisationsplans für die Vo Chi Cong-Straße anweisen können.


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