Panoramablick auf die Straße, in deren Ausbau und Bau Hanoi mehr als 21.000 Milliarden VND investieren wird – eine Hochstraße.
Donnerstag, 9. Mai 2024, 12:50 Uhr (GMT+7)
Um die Verkehrsstaus auf dem zweiten Ring (Ring Road 2) zu lösen, wird Hanoi die Lang Road von 21 m auf 53,5 m verbreitern und eine Hochstraße von Nga Tu So nach Cau Giay bauen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf mehr als 21.000 Milliarden VND.
Video : Panorama der Lang-Straße vor der Investition von über 21.000 Milliarden VND in den Ausbau und Bau einer Hochstraße.

Die Lang Road (rote Linie) ist etwa 3,8 km lang und verläuft von der Kreuzung Cau Giay bis Nga Tu So am Ostufer des Flusses To Lich. Die Strecke weist ein sehr hohes Verkehrsaufkommen auf und ist an den Kreuzungen häufig verstopft.

Das Verkehrsministerium hat dem Stadtvolkskomitee soeben über die Umsetzung des Berichts zu Investitionsvorschlägen und Vorstudien für verschiedene Verkehrsprojekte berichtet, darunter auch der Abschnitt der Ringstraße 2 zwischen Nga Tu So und Cau Giay (Lang Road). Demnach wird das Investitionsprojekt zur Sanierung und Erweiterung des Hoch- und Tiefbauabschnitts der Ringstraße 2 zwischen Nga Tu So und Cau Giay voraussichtlich ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 21 Billionen VND umfassen. Davon entfallen weniger als 17 Billionen VND auf den Tiefbauabschnitt und fast 3,9 Billionen VND auf den Hochbauabschnitt.

Aufgrund der hohen Gesamtinvestitionen schlug das Verkehrsministerium vor, das Projekt in zwei Teile zu gliedern und die Sanierung und den Ausbau des tiefer gelegenen, etwa 3,8 km langen Ringstraßenabschnitts 2 zwischen der Kreuzung Nga Tu So und der Kreuzung Cau Giay zu priorisieren. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf über 17 Billionen VND, davon 16,7 Billionen VND für die Geländevorbereitung und 541 Milliarden VND für den Bau. Das Investitionsprojekt zum Bau der Hochstraße Ringstraße 2 schließt an die bereits bestehende Hochstraße an der Kreuzung Nga Tu So an und endet an der Kreuzung Cau Giay. Die Strecke ist 3,8 km lang, 19 m breit, für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt und bildet die Hauptverkehrsachse der Stadt. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich auf fast 3,9 Billionen VND, die Bauzeit ist von 2026 bis 2030.

Zur Reduzierung der Verkehrsstaus hatte das Verkehrsministerium von Hanoi bereits 2019 beschlossen, den rechten Gehweg in der Nähe des Flussufers abzutrennen, die Fahrbahn um durchschnittlich 3,5 m zu verbreitern und einen neuen, 1,5 m breiten Gehweg zu bauen.

Laut Verkehrsministerium ist die Langstraße nur 10,5 Meter breit in jede Richtung und hat eine maximale Verkehrskapazität von 3.000 Fahrzeugen pro Stunde, liegt aber derzeit bei bis zu 8.000 Fahrzeugen pro Stunde, weshalb es während der Stoßzeiten häufig zu Staus kommt.

Aktuell gibt es in der Lang Street auch einen für Fußgänger und Radfahrer reservierten Weg auf der Seite neben dem To Lich River.

Dies ist auch eine Route mit 2 städtischen Überführungen an den Kreuzungen Lang - Nguyen Chi Thanh und Lang - Lang Ha.

Außerdem verlaufen entlang der Lang Road zwei Stadtbahnlinien: Cat Linh - Ha Dong und Nhon - Bahnhof Hanoi.

Landschaft am To-Lich-Fluss neben der Lang-Straße. Das Abwasserbehandlungsprojekt Yen Xa steht kurz vor dem Abschluss und soll die Wasserqualität des To-Lich-Flusses, des linken Ufers des Nhue-Flusses und des Lu-Flusses in Hanoi verbessern.

Die Umsetzung des Projekts ist Teil des Plans zur Schließung der innerstädtischen Ringstraßen, zur Reduzierung des Verkehrsdrucks an der Kreuzung Nga Tu So und zur Förderung der Effektivität des fertiggestellten Hochstraßenabschnitts Vinh Tuy - Nga Tu So.
Pham Hung
Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-con-duong-sap-duoc-ha-noi-dau-tu-hon-21000-ty-dong-de-mo-rong-va-xay-duong-tren-cao-20240509114251089.htm






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