Hai Phong City: Neue Attraktivität für Industrieparks und Wirtschaftszonen

Durch die Verbindung des Entwicklungsraums zwischen der Stadt Hai Phong (alt) und der Provinz Hai Duong (alt) wird nicht nur eine wichtige Wirtschaftszone erschlossen und eine treibende Kraft zur Anziehung von Investitionen geschaffen, sondern es dient auch als Startrampe, um die Stadt Hai Phong (neu) nach der Fusion in eine Stadt auf regionaler Ebene umzuwandeln.

Nach der Fusion dürfte die (neue) Stadt Hai Phong zu einem neuen Wachstumspol werden und ihre Rolle als treibende Kraft in der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens stärken.

Eine der wichtigsten Aufgaben, die die Stadt identifiziert hat und auf deren Umsetzung sie sich konzentriert, besteht daher darin, das Ziel eines zweistelligen Wirtschaftswachstums zu erreichen, die Anziehung von Investitionen zu beschleunigen und Schwung für die nächste Phase zu schaffen.

Der Industrieparkkomplex DEEP C (in Dinh Vu – Wirtschaftszone Cat Hai) hat sich zu einem renommierten Industriepark in Nordvietnam entwickelt. Foto: Quoc Huy.

Laut Statistik wird die gesamte natürliche Fläche der (neuen) Stadt Hai Phong nach der Fusion 3.194 km² überschreiten und etwa 4,5 Millionen Menschen bevölkern.

Mit einem neuen und offenen Entwicklungsraum verfügt die Stadt Haiphong über die Grundlage und die Voraussetzungen, um ihr Potenzial und ihre Vorteile besser zu nutzen und ihrer Rolle als treibende Kraft für die Entwicklung der Region und des ganzen Landes gerecht zu werden.

Die Stadt Hai Phong ist nicht nur das Tor zum Meer des Nordens, sie festigt auch ihre wichtige geopolitische und wirtschaftliche Position in intraregionalen, interregionalen und internationalen Wirtschaftskorridoren wie: Nord-Süd-Wirtschaftskorridor; Wirtschaftskorridor Kunming (China) – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh (Vietnam); Wirtschaftskorridor Nanning (China) – Lang Son – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh (Vietnam); Küstenwirtschaftskorridor Quang Ninh – Hai Phong – Hung Yen – Ninh Binh ...

Haiphong verfügt über ein modernes Seehafensystem, insbesondere den Hafen Lach Huyen – den ersten Tiefwasserhafen im Norden – sowie den internationalen Flughafen Cat Bi und ein gut ausgebautes Verkehrsnetz, das die Provinzen und Städte der Region verbindet. Die Stadt verfügt außerdem über zahlreiche Industrieparks und Wirtschaftszonen, die parallel geplant und entwickelt wurden und zahlreiche multinationale Unternehmen als Investoren anziehen.

Der Industriepark Nam Dinh Vu befindet sich in der Wirtschaftszone Dinh Vu - Cat Hai, Stadt Hai Phong,

Gleichzeitig war, ist und wird die Provinz Hai Duong (alt) aufgrund ihrer günstigen geographischen Lage zwischen Hanoi und Hai Phong, eines großen Industrielandfonds, reichlich vorhandener Humanressourcen und wettbewerbsfähiger Kosten ein attraktiver „strategischer Satellit“ für viele Zulieferindustrien und Hightech-Unternehmen werden.

Mit den oben genannten Vorteilen wird die zentrale Lage der Wirtschaftskorridore weiterhin stark gefördert, da Hai Phong (alt) und Hai Duong (alt) beide große industrielle Produktionszentren im Norden waren und beide die Hightech-Industrie als Hauptsäule der Wirtschaft betrachteten.

Nach der Fusion verfügt Hai Phong (neu) derzeit über 26 aktive Industrieparks, die rund 1.600 ausländische Investitionsprojekte anziehen.

Panorama des Industrieparks Trang Due. Foto: Le Hiep.

Laut Industrieparkplanung bis 2030 werden Hai Phong und Hai Duong nach der Fusion über 46 Industrieparks mit einer Gesamtfläche von fast 12.000 Hektar verfügen. Hai Phong mit seinem Netz aus Seehäfen, Flughäfen, modernen Industrieparks und Wirtschaftszonen wird das Tor für den Import und Export von Waren sein, während Hai Duong mit seinem großen Landfonds und den zahlreichen Arbeitskräften der Ort für die Entwicklung neuer Industrieparks und Wirtschaftszonen sein wird.

Durch die großen Industrieparks entlang des Seehafensystems von Hai Phong entsteht eine synchrone Wertschöpfungskette, die in der Lage ist, starke ausländische Direktinvestitionskapitalströme aus Industrieländern nach Hai Phong (neu) zu ziehen, insbesondere in den Bereichen Fertigung, Hochtechnologie, Logistik und Verarbeitung.

Gleichzeitig wird die Entwicklung von Industrieparks und interregionalen Wirtschaftszonen den Technologietransfer fördern, die Produktionskapazität verbessern und den Wert der Produkte steigern.

Dadurch entsteht eine lückenlose Lieferkette: Die alte Stadt Haiphong konzentriert sich auf Hochtechnologie, Hafenwirtschaft und Logistik, während die alte Provinz Hai Duong als Produktionssatellit fungiert, Arbeitskräfte bereitstellt und den Industrieflächenbestand erweitert. Diese Verbindung schafft eine lückenlose Lieferkette, senkt die Logistikkosten, steigert die Betriebseffizienz und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit der wichtigen Wirtschaftsregion im Norden.

Der Ausrichtung zufolge wird die südliche Küstenwirtschaftszone bis 2030 zur wichtigsten Triebkraft der Wirtschaft von Hai Phong werden und bis 2023 80 % der Kapazität der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai erreichen. Sie wird eine wichtige Rolle bei der Verbindung mit benachbarten Wirtschaftszonen spielen, eine Kette von Küstenwirtschaftszonen bilden und die Entwicklung der gesamten Region vorantreiben.

Noch wichtiger ist jedoch, dass dies ein „Adlernest“ für die Investitionswelle großer in- und ausländischer Unternehmen sein wird, die nach Haiphong strömen, insbesondere aus der Chip-, Halbleiter- und Elektronikindustrie. Dies verschafft Haiphong einen entscheidenden Vorteil bei der Anziehung hochwertiger ausländischer Direktinvestitionen.

Industriepark Dai An, Bezirk Tu Minh, Stadt Hai Phong.

Darüber hinaus wird Hai Phong City (neu) auch andere Industrieparkprojekte beschleunigen, insbesondere das Projekt einer Sonderwirtschaftszone in den Bezirken Binh Giang und Thanh Mien (neue Stadt Hai Phong) mit einer Gesamtfläche von etwa 5.300 Hektar.

Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, bekräftigte: „Die Wirtschaftszone an der Südküste, die Freihandelszone der neuen Generation, die spezialisierte Wirtschaftszone sowie die ökologischen Industriezonen werden eine neue Entwicklungsdynamik schaffen, um eine umfassende Wertschöpfungskette zu bilden und den Exportwert zu steigern.“

Die Stadt Haiphong verspricht, einen neuen Wachstumspol für Industrie und Dienstleistungen mit führender Wettbewerbsfähigkeit in der nördlichen Region zu schaffen, insbesondere im Bereich der Industrie und der Anziehung von Investitionen. Dies ist ein wichtiger Hebel für die Stadt Haiphong, um bald zur führenden Stadt des Landes im Bereich Industrialisierung und Modernisierung zu werden, die treibende Kraft für die Entwicklung der Region und des gesamten Landes, das gemeinsam mit Vietnam fest in die Ära der Entwicklung eintritt.

In der kommenden Zeit wird sich die Verwaltung der Wirtschaftszone Hai Phong auf die Entwicklung von 10 bis 20 neuen Industrieparks und die drastische Umwandlung bestehender Industrieparks in ökologische Industrieparkmodelle konzentrieren. Außerdem werden mindestens fünf intelligente, wissenschaftlich und technologisch verwaltete Industrieparks errichtet, die bei der digitalen Transformation führend sind. Im gesamten Zeitraum von 2025 bis 2030 wird ausländisches Direktkapital in neue Industrieparks und Wirtschaftszonen mobilisiert, um 15 bis 20 Milliarden US-Dollar zu erreichen. Außerdem wird angestrebt, dass die durchschnittliche Belegungsrate der bestehenden Industrieparks stets über 60 % bleibt.

Quelle: https://baodautu.vn/tp-hai-phong-them-luc-hut-moi-cho-cac-khu-cong-nghiep-khu-kinh-te-d322376.html