
Hinsichtlich der Aufwertung der Nguyen Tat Thanh Straße beauftragte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Planungs- und Architekturamt mit der Durchführung und Koordinierung eines Wettbewerbs für architektonische Pläne für das Westufer des Saigon-Flusses (von der Ba-Son-Brücke bis zum Vietnam International Container Port) gemäß den geltenden Bestimmungen.
Gleichzeitig sind die entsprechenden Planungsprojekte zu überprüfen, zu aktualisieren und lokale Anpassungen vorzuschlagen sowie dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß den Vorschriften Bericht zu erstatten.
Das Bauamt wird die Bauarbeiten leiten und mit dem Planungs- und Architekturamt, dem Finanzamt, dem Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen sowie relevanten Behörden und Einheiten abstimmen, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nguyen Tat Thanh Straße und zum Bau einer neuen Brücke als Ersatz für die bestehende Tan Thuan 1 Brücke gemäß den Vorschriften zu prüfen und in dieses zu investieren.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt verpflichtet die einzelnen Einheiten, die Anforderungen hinsichtlich Befugnissen, Fortschritt, Fristen und Investitionseffizienz vollständig zu erfüllen (einschließlich der Auswahl einer Anzahl geeigneter Investitionsobjekte im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft), die einschlägigen Rechtsvorschriften proaktiv zu überwachen und zu aktualisieren sowie das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt umgehend zu beraten, damit dieses die weiteren Schritte prüfen und steuern kann.
Zuvor hatte das Bauministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, die vorzeitige Erweiterung der Nguyen Tat Thanh Straße und den Bau einer Brücke als Ersatz für die Tan Thuan 1 Brücke zu genehmigen, mit geschätzten Gesamtkosten von 2,950 Milliarden VND.
Es wird erwartet, dass die Nguyen Tat Thanh Straße zwischen der Khanh Hoi Brücke und der Tan Thuan Brücke auf eine Gesamtlänge von etwa 2,5 km ausgebaut wird. Geplant ist der Ausbau der Nguyen Tat Thanh Straße, der Bau einer neuen Brücke mit 6–8 Fahrspuren anstelle der Tan Thuan 1 Brücke sowie der Bau einer Unterführung mit mindestens 4 Fahrspuren unter der Hoang Dieu Straße.
Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-moi-cau-tan-thuan-1-1020131.html






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