Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt plant, ab Anfang 2024 Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen zu erheben

[Anzeige_1]
Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Mauterhebung nicht auf allen Strecken einführen, sondern nur auf den gemäß der veröffentlichten Liste zulässigen Strecken.

Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt plant, ab dem 1. Januar 2024 vorübergehende Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen einzuführen. Der Inhalt wurde gerade in einem Bericht des Verkehrsministeriums an das städtische Volkskomitee dargelegt. Ho-Chi-Minh-Stadt über vorübergehende Nutzungsgebühren für Straßen und Gehwege in der Stadt.

Dementsprechend beträgt die Gebühr für Parkaktivitäten 20.000–350.000 VND/m2 und die Gebühr für andere Aktivitäten 20.000–100.000 VND. Die vorgeschlagene Gebühr hängt vom durchschnittlichen Grundstückspreis in 5 Gebieten ab (jedes Gebiet ist in die zentrale Route und die übrigen Routen unterteilt). Gebiet 1 umfasst die Bezirke 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, Gebiet A des neuen Stadtgebiets im Süden der Stadt und das neue Stadtgebiet Thu Thiem mit dem höchsten Gebührenerhebungssatz; während Gebiet 5 der Bezirk Can Gio mit der niedrigsten Sammelquote ist.

Tp. Hồ Chí Minh dự kiến thu phí sử dụng lòng đường, hè phố từ đầu năm 2024

Der Bürgersteig der Nguyen Chi Thanh Straße (Bezirk 5) neben dem Cho Ray Krankenhaus wurde zum Abstellen von Motorrädern beschlagnahmt.

Bei der Berechnung der Mietdauer gilt: Wenn die Anzahl der Tage, an denen die Straße oder der Gehweg genutzt wird, weniger als 15 Tage im Monat beträgt, wird die Mietdauer als halber Monat berechnet. 15 Tage oder mehr in einem Monat gelten als 1 Monat. Eine Tageseinheit wird als Nutzung der Fahrbahn oder des Gehwegs innerhalb eines bestimmten Zeitraums am Tag (nicht notwendigerweise 24 Stunden) berechnet und die Maut wird zur Vereinfachung der Mauterhebung auf die nächsten Zehntausend Dong aufgerundet.

Gebührenpflichtig sind Organisationen und Einzelpersonen, denen die Nutzung der Fahrbahn zur Durchführung kultureller Aktivitäten und die Nutzung kultureller Aktivitäten dienender Parkplätze vorübergehend gestattet ist; als Umschlagplatz für Hausmüll von städtischen Umweltsanierungsunternehmen dienen; Bereitstellung von Stellplätzen für Motorräder, Motorräder, Fahrräder mit Parkgebührenerhebung.

Der voraussichtliche Beginn der Gebührenerhebung ist der 1. Januar 2024. Alle erhobenen Gebühren fließen in den Haushalt und werden für die Mauterhebung sowie die Verwaltung, Instandhaltung und Nutzung von Straßen und Gehwegen verwendet.

Berechnungen zufolge belaufen sich die voraussichtlichen Einnahmen aus dieser Tätigkeit auf 1.552 Milliarden VND pro Jahr. Die Stadt wird die Maßnahme nicht auf allen Strecken gleichzeitig umsetzen, sondern nur auf den gemäß der herausgegebenen Liste infrage kommenden Strecken. Für Einzelpersonen oder Organisationen, die die Fahrbahn oder den Gehweg vorübergehend nutzen müssen, gilt der oben genannte Preis.

Laut dem Direktor des städtischen Verkehrsministeriums. Ho-Chi-Minh-Stadt Tran Quang Lam wird nach Genehmigung durch den städtischen Volksrat, die Abteilung und das Bezirksvolkskomitee eine Liste mit Routen herausgeben, die für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen für Routen in Frage kommen, die gemäß den Bestimmungen des städtischen Volkskomitees zur Verwaltung zugewiesen wurden. Die Mauterhebung muss mit bequemen Verfahren für gebührenzahlende Organisationen und Einzelpersonen umgesetzt werden, einschließlich der Berücksichtigung der Mauterhebung in Verbindung mit der Lizenzierung oder Genehmigung vorübergehender Nutzungspläne für Straßenränder und Gehwege.

Für Geschäftstätigkeiten der Dienstleistungsorganisation, des Kaufs und Verkaufs von Waren; Bei Parkplätzen mit Parkgebührenerhebung ist das Volkskomitee auf Bezirksebene dafür verantwortlich, die zulässigen Gehwege im Verwaltungsbereich zu überprüfen, den Umfang festzulegen und eine Liste der Gehwegstandorte auszuwählen und zu veröffentlichen, an denen vorübergehende Aktivitäten stattfinden dürfen. Die Kommunen entwickeln außerdem Umsetzungspläne mit einem Fahrplan, der den Gegebenheiten und städtischen Merkmalen jedes von ihnen verwalteten Gebiets entspricht.

Laut dem Verkehrsministerium der Stadt. In Ho-Chi-Minh-Stadt ist der Bau eines Projekts zur Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen in der Stadt eine der notwendigen Lösungen. Es trägt zur Wiederherstellung der sozialen Ordnung und der städtischen Schönheit bei und zielt auf den Aufbau einer zivilisierten und modernen Stadt ab, die der sozioökonomischen Entwicklungssituation entspricht. Außerdem wird eine effiziente Verwaltung und Bequemlichkeit für Organisationen und Einzelpersonen gewährleistet, die an der vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen teilnehmen.

Im vergangenen Juli erließ das städtische Volkskomitee Vorschriften zur Verwaltung und vorübergehenden Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs, wobei Verkehrszwecken Vorrang eingeräumt wurde. Bei der vorübergehenden Nutzung von Fahrbahnen und Gehwegen für die oben genannten Fälle müssen folgende Grundsätze beachtet werden: keine Störung der Verkehrssicherheit; Der restliche Gehweg ist für Fußgänger mindestens 1,5 m breit; Die verbleibende Fahrbahn ist groß genug, um mindestens zwei Fahrspuren in eine Richtung aufzunehmen.

[Anzeige_2]
Quelle