Ho-Chi-Minh-Stadt plant, ab Anfang 2024 Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen zu erheben.

[Anzeige_1]
Ho-Chi-Minh -Stadt wird die Mauterhebung nicht auf allen Strecken einführen, sondern nur auf den gemäß der veröffentlichten Liste zulässigen Strecken.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant, ab dem 1. Januar 2024 vorübergehende Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen einzuführen. Der Inhalt wurde gerade im Bericht des Verkehrsministeriums an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt über die Höhe der vorübergehenden Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen in der Stadt dargelegt.

Dementsprechend beträgt die Gebühr für Parkaktivitäten 20.000–350.000 VND/m² und die Gebühr für andere Aktivitäten 20.000–100.000 VND. Die vorgeschlagene Gebühr richtet sich nach dem durchschnittlichen Grundstückspreis in fünf Gebieten (jedes Gebiet ist in zentrale und übrige Routen unterteilt). Gebiet 1 umfasst die Bezirke 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, Gebiet A des neuen Stadtgebiets im Süden der Stadt und das neue Stadtgebiet Thu Thiem mit der höchsten Gebühr; Gebiet 5 ist der Bezirk Can Gio mit der niedrigsten Gebühr.

Tp. Hồ Chí Minh dự kiến thu phí sử dụng lòng đường, hè phố từ đầu năm 2024

Der Bürgersteig der Nguyen Chi Thanh Straße (Bezirk 5) neben dem Cho Ray Krankenhaus wurde zum Abstellen von Motorrädern beschlagnahmt.

Bei der Berechnung der Mietdauer gilt: Beträgt die Anzahl der Nutzungstage der Fahrbahn oder des Gehwegs weniger als 15 Tage im Monat, gilt dies als halber Monat; beträgt sie 15 Tage oder mehr im Monat, gilt sie als ein Monat. Die Tageseinheit wird als Nutzung der Fahrbahn oder des Gehwegs in einem bestimmten Zeitraum (nicht notwendigerweise 24 Stunden) berechnet. Die Gebühr wird zur Vereinfachung der Gebührenerhebung auf die nächsten Zehntausend Dong gerundet.

Gebührenpflichtig sind Organisationen und Einzelpersonen, die die Fahrbahn vorübergehend nutzen dürfen, um kulturelle Aktivitäten zu organisieren und Parkplätze für kulturelle Aktivitäten zu nutzen; als Umschlagplatz für Haushaltsabfälle von städtischen Umweltsanierungsunternehmen; und um Parkplätze für Motorräder, Motorräder und Fahrräder mit einer Parkgebühr einzurichten.

Voraussichtlicher Beginn der Gebührenerhebung ist der 1. Januar 2024. Alle erhobenen Gebühren fließen in den Haushalt und werden für die Erhebung von Gebühren sowie die Verwaltung, Instandhaltung und Nutzung von Straßen und Gehwegen verwendet.

Berechnungen zufolge belaufen sich die erwarteten Gebühren für diese Maßnahme auf 1.552 Milliarden VND pro Jahr. Die Stadt wird die Gebühr nicht auf allen Strecken gleichzeitig erheben, sondern nur auf Strecken, die die Bedingungen der veröffentlichten Liste erfüllen. Für Einzelpersonen oder Organisationen, die die Fahrbahn oder den Gehweg vorübergehend nutzen müssen, wird die oben genannte Gebühr erhoben.

Laut Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, werden das Amt und das Bezirksvolkskomitee nach Genehmigung durch den Stadtvolksrat eine Liste der für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen in Frage kommenden Routen veröffentlichen, die gemäß den Bestimmungen des Stadtvolkskomitees ihrer Verwaltung zugewiesen sind. Die Mauterhebung muss mit einfachen Verfahren für gebührenpflichtige Organisationen und Einzelpersonen umgesetzt werden, wobei die Mauterhebung in Verbindung mit der Lizenzierung oder Genehmigung von Plänen zur vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen zu berücksichtigen ist.

Für die Organisation von Geschäftsdienstleistungen, den Kauf und Verkauf von Waren sowie gebührenpflichtige Parkplätze ist das Volkskomitee auf Bezirksebene dafür verantwortlich, die Gehwege im Verwaltungsbereich zu überprüfen, die den Bedingungen entsprechen, den Umfang festzulegen und die Liste der Gehwegstandorte auszuwählen und bekannt zu geben, auf denen temporäre Aktivitäten stattfinden dürfen. Die Kommune entwickelt außerdem einen Umsetzungsplan mit einem Fahrplan, der den Gegebenheiten und städtischen Merkmalen jedes Gebiets im Verwaltungsbereich entspricht.

Nach Aussage des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Entwicklung eines Projekts zur Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen in der Stadt eine der notwendigen Lösungen. Sie trägt zur Wiederherstellung der sozialen Ordnung und der städtischen Schönheit bei und zielt auf den Aufbau einer zivilisierten und modernen Stadt ab, die der sozioökonomischen Entwicklungssituation gerecht wird. Sie gewährleistet eine effiziente Verwaltung und Bequemlichkeit für Organisationen und Einzelpersonen, die an der vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen teilnehmen.

Im Juli letzten Jahres erließ das Stadtkomitee Vorschriften zur Verwaltung und vorübergehenden Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs, wobei Verkehrszwecken Vorrang eingeräumt wurde. Bei der vorübergehenden Nutzung der Fahrbahn und des Gehwegs für die oben genannten Fälle müssen folgende Grundsätze eingehalten werden: Die Verkehrssicherheit darf nicht gestört werden; der verbleibende Gehweg für Fußgänger muss mindestens 1,5 m breit sein; die verbleibende Fahrbahn muss groß genug sein, um mindestens zwei Fahrspuren für den Einbahnverkehr zu ermöglichen.

[Anzeige_2]
Quelle