Reparatur der Yen-Bai-Brücke über den Roten Fluss auf der Nationalstraße 37

Die Gesamtinvestition für das Reparaturprojekt der Yen Bai-Brücke beträgt über 24,8 Milliarden VND und umfasst unter anderem die Verstärkung von Pfeilern sowie die Reparatur lokaler Schäden an der Brücke, um die Betriebsfähigkeit des Projekts aufrechtzuerhalten und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Es wird erwartet, dass die Bauunternehmer im August mit der Reparatur der Yen-Bai -Brücke beginnen.

Gemäß Informationen des Bauministeriums hat der Direktor des vietnamesischen Straßenbauamts in Umsetzung der Entscheidung Nr. 782/QD-CDBVN vom 11. Juni 2025 zur Genehmigung des technisch -wirtschaftlichen Berichts und des Plans zur Auswahl von Auftragnehmern für das Projekt „Notfallreparatur der Yen-Bai-Brücke bei Kilometer 280+500, Nationalstraße 37“ den Plan zur Auswahl von Auftragnehmern für die Pakete „Bau der Arbeiten“, „Bauversicherung“ und „Beratungspaket für die Prüfung und Endabrechnung der Arbeiten im Rahmen des Projekts zur Notfallreparatur der Yen-Bai-Brücke bei Kilometer 280+500, Nationalstraße 37“ genehmigt.

Im Rahmen des Reparaturplans wird der Auftragnehmer auf Grundlage der bestehenden Brücke den Pfeiler T5 verstärken (10 Bohrpfähle D = 1,2 m hinzufügen, Stützstahl unter der alten Pfeilerbasis mit Formstahl in Kombination mit Spannbeton und Normalstahl hinzufügen, die Pfeilerbasis mit Spezialbeton erweitern und verstärken usw.); zwei Warnpfeiler hinzufügen und Kollisionen oberhalb der Pfeiler T4 und T5 begrenzen. Darüber hinaus wird der Auftragnehmer, basierend auf dem aktuellen Zustand der Brücke, lokale Strukturschäden beheben, um die Nutzung des Projekts aufrechtzuerhalten.

In den Bau der Yen-Bai-Brücke wurde seit 1990 investiert.

Die Gesamtinvestition für das Yen-Bai-Brückenreparaturprojekt beträgt 24.853 Milliarden VND. Das Projekt soll 2025 und 2026 umgesetzt werden. Der Auftragnehmer wird ab August 2025 mit dem Bau beginnen, sobald alle Voraussetzungen erfüllt sind.

Während der Reparaturarbeiten an der Yen Bai-Brücke dürfen Fahrzeuge, darunter Lastwagen und Personenkraftwagen mit mehr als 7 Sitzplätzen, die Brücke nicht passieren.

Der Bau der Yen Bai-Brücke über den Roten Fluss an der Nationalstraße 37, die die Stadt Yen Bai mit dem westlichen Teil der alten Provinz Yen Bai verbindet, begann im Januar 1990 und wurde Ende 1992 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Durch die Auswirkungen des Sturms Nr. 3 (2024) wurde die Yen Bai-Brücke schwer beschädigt, sodass der Verkehr von Lastwagen und Personenkraftwagen mit mehr als 7 Sitzplätzen eingestellt werden musste, was das Leben der Menschen und den Gütertransport für die sozioökonomische Entwicklung beeinträchtigte.

Quelle: https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-chua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html