
Laut Informationen des Bauministeriums, in denen der Beschluss Nr. 782/QD-CDBVN vom 11. Juni 2025 des Direktors der vietnamesischen Straßenverwaltung zur Genehmigung des technisch -wirtschaftlichen Berichts und des Auftragnehmerauswahlplans für das Projekt „Notfallreparatur der Yen-Bai-Brücke bei Kilometer 280+500 der Nationalstraße 37“ umgesetzt wird, hat der Direktor des Bauministeriums den Auftragnehmerauswahlplan für die Pakete „Bauarbeiten“, „Bauversicherung“ und „Beratungspaket für die Prüfung und Endabrechnung der Arbeiten“ im Rahmen des Projekts „Notfallreparatur der Yen-Bai-Brücke bei Kilometer 280+500 der Nationalstraße 37“ genehmigt.
Bezüglich des Sanierungsplans wird der Auftragnehmer, basierend auf dem bestehenden Brückenzustand, den Pfeiler T5 verstärken (hinzufügen von 10 Bohrpfählen mit einem Durchmesser von 1,2 m; zusätzliche Bewehrung unter dem alten Pfeilerfundament mit Profilstahl in Kombination mit Spannbeton und Normalstahl; Erweiterung und Verstärkung des Pfeilerfundaments mit Spezialbeton usw.); außerdem werden zwei Warnpfeiler hinzugefügt, um Kollisionen oberhalb der Pfeiler T4 und T5 zu verhindern. Darüber hinaus wird der Auftragnehmer, basierend auf dem aktuellen Zustand der Brücke, lokale strukturelle Schäden beheben, um die Betriebsfähigkeit des Projekts aufrechtzuerhalten.

Es ist bekannt, dass die Gesamtinvestition für das Yen-Bai-Brückenreparaturprojekt 24,853 Milliarden VND beträgt. Das Projekt wird in den Jahren 2025 und 2026 umgesetzt. Der Baubeginn ist für August 2025 geplant, sobald alle Voraussetzungen erfüllt sind.
Während der Reparaturarbeiten an der Yen-Bai-Brücke ist die Durchfahrt für Fahrzeuge, einschließlich Lastwagen und Pkw mit mehr als 7 Sitzplätzen, nicht gestattet.
Die Yen-Bai-Brücke über den Roten Fluss an der Nationalstraße 37, die die Stadt Yen Bai mit dem westlichen Teil der alten Provinz Yen Bai verbindet, wurde im Januar 1990 begonnen und Ende 1992 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 3 (2024) wurde die Yen-Bai-Brücke schwer beschädigt, was zur Einstellung des Verkehrs von Lastwagen und Pkw mit mehr als 7 Sitzplätzen führte und das Leben der Menschen sowie den Gütertransport für die sozioökonomische Entwicklung beeinträchtigte.
Quelle: https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-chua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html






Kommentar (0)