Zurück zu den historischen Schlachtfeldern: Lektion 6

Quyet Thang Squadron vor dem historischen Bombenangriff (Dokumentarfoto)

Das Victory Squadron öffnet

Der Flughafen Tan Son Nhat ist ein wichtiger Militärstützpunkt und trägt zur Demonstration der Luftmacht der Armeen der USA und der Republik Vietnam bei. Wenn es uns also gelingt, diese Festung einzunehmen, wird das den Feind demoralisieren und dem Ho-Chi-Minh-Feldzug zum vollständigen Sieg verhelfen.

Am Nachmittag des 28. April 1975 wurde der Flughafen Tan Son Nhat plötzlich von 18 Bomben erschüttert, die von fünf A-37-Flugzeugen abgeworfen wurden. 24 feindliche Flugzeuge wurden zerstört, Hunderte feindliche Offiziere und Soldaten getötet. Der gesamte Flughafen war lahmgelegt, was bei der Regierung in Saigon Panik auslöste. Doch was dem Feind am meisten Angst macht, ist die Möglichkeit, mit seinen eigenen Fahrzeugen und Waffen angegriffen zu werden.

Die A-37 war ursprünglich ein in den USA hergestellter Jagdbomber, der für Bombenangriffe eingesetzt wurde. Als unsere Armee am 29. März 1975 die Stadt Da Nang befreite und den Flughafen besetzte, erbeutete sie 17 dieser Flugzeuge. Aus der „Kriegsbeute“ entwickelte unsere Armee eine neue Kampfmethode, bei der sie feindliche Flugzeuge zur Bekämpfung des Feindes einsetzte.

Division 10 eroberte den Flughafen Tan Son Nhat

Unsere Pilotentruppe war nur mit sowjetischen Kampfjets des Typs Mig-17 und Mig-21 vertraut, lernte jedoch schnell und stellte dank der Unterstützung des Piloten Tran Van On innerhalb weniger Tage auf andere Flugzeugtypen um. Herr On war ein Soldat der Armee der Republik Vietnam, der zur Pilotenausbildung in die USA geschickt und in Da Nang stationiert wurde. Als die Stadt Da Nang befreit wurde, ging Herr On nicht an Bord eines Kriegsschiffs, um die Stadt zu evakuieren, sondern meldete sich selbst und wurde von unserer Luftverteidigung – Luftwaffe – angeworben, um mit einem Team aus Piloten und technischem Personal an der Erforschung und Ausbildung von A-37-Flugzeugen zur Vorbereitung auf die Schlacht am Flughafen Tan Son Nhat zu arbeiten.

Fünf Armeen rückten mit blitzartiger Geschwindigkeit und Siegeswillen in Saigon vor, und die Schlacht am Flughafen Tan Son Nhat galt als der sechste Angriff unserer Armee. Diese Mission wurde den Piloten des 923. Luftregiments zugewiesen, dessen Kern die 4. Kompanie war. Die an dieser Schlacht teilnehmende Pilotentruppe war in einer Staffel namens Victory Squadron organisiert, mit Senior Lieutenant Nguyen Van Luc als Staffelführer; Oberleutnant Tran Cao Thang,Politkommissar und Oberleutnant Tu De, stellvertretender Geschwaderkommandeur.

Der Schlachtplan war klar definiert. Nach dem Start flog das Geschwader die Route vom Flughafen Thanh Son über Phan Thiet, Ham Tan, zum Flughafen Tan Son Nhat. Die Einsatzformation bestand aus 5 Piloten, die 5 A-37-Flugzeuge unter der Leitung von Pilot Nguyen Thanh Trung flogen. Nachdem die Basis Tan Son Nhat bombardiert, Soldaten getötet und feindliche Lagerhäuser zerstört worden waren, landeten alle fünf Flugzeuge sicher auf dem Flughafen Thanh Son (Ninh Thuan).

Die Bombardierung des Flughafens Tan Son Nhat war ein einzigartiges Gefecht der vietnamesischen Luftwaffe und demonstrierte den Mut und die Intelligenz unserer Luftwaffe. Gleichzeitig schwächte es die Moral des Feindes und schuf die Voraussetzungen für die Entwicklung einer Angriffsposition unserer Infanterie.

Der "Todesstoß" der 10. Division

Der Politkommissar der 5. Kompanie, Do Trong Loi (ganz rechts), weist seine Kameraden an, die Siegesflagge im Kommunikationsbereich in der Nähe des Flughafens Tan Son Nhat zu hissen.

Der Feind hatte sich noch nicht vom Schock der Bombardierung erholt, als am nächsten Tag, dem 29. April 1975, die 10. Division mit zwei Hauptregimentern, dem 24. und dem 28., sowie Panzern, gepanzerten Fahrzeugen, Artillerie und Flugabwehrgeschützen einen Angriff auf Saigon startete. Das 24. Regiment bildete die Speerspitze auf dem Weg zum Flughafen Tan Son Nhat. Auf dem Weg kämpften unsere Truppen fortwährend gegen feindliche Infanterie und Panzer, zeigten jedoch um 21:00 Uhr tapferen und zähen Kampfgeist. Am 29. April 1975 erreichten die Truppen des Regiments den Sammelpunkt, um ihre Formation zu festigen und sich auf die Mission vorzubereiten, den Flughafen am nächsten Tag einzunehmen. In dieser Reihe steht Herr Do Trong Loi, geboren 1951 in der Gemeinde Toan Thang (Gia Loc).

Herr Loi war damals Politkommissar der Kompanie 5, Trupp 5 (Regiment 24).

Er hinterließ seine Spuren auf allen Schlachtfeldern im Süden, aber die Schlacht am Flughafen Tan Son Nhat hinterließ den tiefsten Eindruck bei ihm. Herr Loi sagte, dass wir am Morgen des 30. April 1975 mit unserer Feuerkraft kontinuierlich Ziele am Flughafen Tan Son Nhat bombardiert hätten. Seine Kompanie wurde beauftragt, das Gate Nr. 5 des Flughafens zu betreten. Hier stießen er und seine Kameraden auf heftigen Widerstand des Feindes, doch mit dem Geist und Willen nach dem Motto „Ein Tag ist zwanzig Jahre“ näherte sich unsere Armee dem Ziel und schloss die feindliche Einkreisung.

Die Schlacht am Flughafen Tan Son Nhat wird sich Herrn Do Trong Loi, geboren 1951 in der Gemeinde Toan Thang (Gia Loc), für immer einprägen.

Am Tor Nr. 5 setzte der Feind die stärkste Feuerkraft ein. Nachdem der Durchbruch der Kompanie 7 nicht gelungen war, wurde der Kompanie 5 die Aufgabe des Angriffs übertragen. Zwischen beiden Seiten kam es zu erbitterten Kämpfen. Der Kompaniechef, der stellvertretende Kompaniechef sowie zahlreiche Kanoniere und Soldaten der Kompanie 5 wurden verletzt und mussten sich zurückziehen. Herr Loi und der stellvertretende Politkommissar belebten den Teamgeist neu, rückten vor, um das Kommunikationsgebiet einzunehmen, und trennten den Feind am Flughafen Tan Son Nhat vom Generalstab der Armee der Republik Vietnam.

Terminal des Flughafens Tan Son Nhat heute. Foto: THANH CHUNG

Um 10:30 Uhr hatte die 5. Kompanie die Kontrolle über das Ziel übernommen und 57 Gefangene gemacht. Unter ihnen sind drei Oberste, die Kommandeure des Kommunikationsbereichs, Offiziere für psychologische Kriegsführung und stellvertretende Divisionskommandeur der 5. Luftdivision sind.

Gleichzeitig übernahmen Einheiten des Regiments die Kontrolle über die Ziele im Flughafen. Der Stützpunkt Tay Son Nhat – das wichtigste Versteck des Feindes – fiel. „Als die Befreiungsflagge hoch über den Stützpunkten am Flughafen gehisst wurde, schien die Freude zu explodieren. Meine Kameraden waren verwundet, einige waren vom Rauch der Bomben und Kugeln verschmutzt, aber alle strahlten“, sagte Herr Loi emotional.

Die Schlacht am Flughafen Tan Son Nhat ist ein Beweis für den Geist und die unerschütterliche Kampfkraft unserer Armee, die wesentlich zum historischen Ho-Chi-Minh-Feldzug, zur Befreiung des Südens und zur Vereinigung des Landes beigetragen hat.

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NGUYEN MO - THANH LONG

Quelle: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html