Der Premierminister muss vor dem 16. Mai über den vorgeschlagenen Plan zur Beauftragung der zuständigen Behörde mit der Leitung des Ma-Da-Brückenbauprojekts informiert werden.

Das vorgeschlagene Gebiet für den Bau der Ma Da-Brücke zur Verbindung der Provinz Binh Phuoc mit der Provinz Dong Nai. Foto: Dokument

Diesem Dokument zufolge beauftragte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Finanzministerium, den Vorsitz zu führen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Dong Nai im Dokument Nr. 5389/UBND-KTN (vom 7. Mai 2025) zu prüfen und darüber Bericht zu erstatten, einen Bearbeitungsplan vorzulegen und dem Premierminister vor dem 16. Mai 2025 Bericht zu erstatten.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz in dem an den Premierminister gesandten Dokument Nr. 5389 erklärt, dass es derzeit zwar zwischen der Provinz Dong Nai und der Provinz Binh Phuoc eine 96 km lange Grenze gebe, es jedoch keine direkte Verbindung zwischen den beiden Orten gebe. Um die beiden Orte zu verbinden und den Reisebedarf sowie den Transport von Gütern und Passagieren zu decken, haben sich die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc darauf geeinigt, das Ma Da-Brückenprojekt umzusetzen, um die beiden Provinzen direkt zu verbinden.

Gemäß den Bestimmungen von Artikel 30 des Gesetzes über öffentliche Investitionen 2024 erließ der Volksrat der Provinz Binh Phuoc die Resolution Nr. 11/NQ-HDND (vom 28. April 2025), in der er grundsätzlich zustimmte, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai als zuständige Behörde für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ma-Da-Brücke zu ernennen. Gleichzeitig erließ der Volksrat der Provinz Dong Nai die Resolution Nr. 26/NQ-HDND (vom 29. April 2025), in der er grundsätzlich zustimmte, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai als zuständige Behörde für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ma-Da-Brücke zu ernennen.

Auf Grundlage des Konsenses der Volksräte der Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc schlug das Volkskomitee der Provinz Dong Nai dem Premierminister vor, die Politik zu genehmigen, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai als zuständige Behörde zu ernennen, um das Investitionsprojekt zum Bau der Ma Da-Brücke, die die Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc verbindet, mit öffentlichem Investitionskapital und aus dem Haushalt der Provinz Dong Nai umzusetzen.

Gemäß dem von den Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc vereinbarten Plan wird die Route, die die beiden Orte verbindet, von der Stadt Dong Xoai entlang der Provinzstraße 753 über die Ma Da-Brücke in die Provinz Dong Nai führen und dann den lokalen Straßen folgen, die zur Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt führen. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt nach diesem Plan ca. 74 km. In Phase 1 ist ein Bau des Projekts mit vier Fahrspuren vorgesehen. Die geschätzte Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 10,8 Billionen VND, wovon allein die Gesamtinvestition für die Ma-Da-Brücke etwa 220 Milliarden VND beträgt.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/truoc-ngay-16-5-phai-bao-cao-thu-tuong-ve-de-xuat-phuong-an-giao-co-quan-chu-quan-du-an-xay-cau-ma-da-ccc39e1/