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Die Verkehrsuniversität erhielt die Arbeitsmedaille erster Klasse.

GD&TĐ - Am Morgen des 15. November feierte die Verkehrsuniversität ihr 80-jähriges Bestehen und erhielt die Arbeitsmedaille erster Klasse.

Báo Giáo dục và Thời đạiBáo Giáo dục và Thời đại15/11/2025

An der Zeremonie nahmen teil: Vizepremierminister Nguyen Chi Dung; Bildungsminister Nguyen Kim Son; Führungskräfte und ehemalige Führungskräfte von zentralen und lokalen Ministerien, Abteilungen und Zweigstellen; Führungskräfte und ehemalige Führungskräfte, Beamte, Angestellte, Studenten und Generationen von Absolventen der Verkehrsuniversität.

Bestätigung der führenden Position im Bereich Transport

Im Hinblick auf die 80-jährige Geschichte des Aufbaus und der Entwicklung sagte Associate Professor Dr. Nguyen Van Hung, Rektor der Universität für Transportwesen, dass die Schule seit dem Schuljahr 1978-1979 offiziell mit der postgradualen Ausbildung beauftragt sei und ab dem Schuljahr 1980-1981 Doktoranden ausbilden dürfe, was das Wachstum der Ausbildungskapazität und der wissenschaftlichen Forschung unterstreiche.

1984 wurde die Schule vom Verkehrsministerium dem Ministerium für Universitäten und Berufsschulen (heute Ministerium für Bildung und Ausbildung) unterstellt. Ungeachtet der jeweiligen Trägerschaft hat die Schule stets ihre Identität bewahrt, ihre Vorreiterrolle in Ausbildung und Forschung unterstrichen und maßgeblich zur Entwicklung des nationalen Verkehrssystems beigetragen. Von der Thong-Nhat-Eisenbahnlinie über die Thang-Long-Brücke und die Chuong-Duong-Brücke bis hin zur Nationalstraße 1A – sie alle zeugen vom Wissen, der Kreativität und dem Engagement von Generationen von Kadern, Dozenten und Verkehrsingenieuren.

Mit dem Eintritt in die Innovationsphase integrierte sich die Verkehrsuniversität rasch in die große Transformationswelle des Landes und eröffnete eine neue und umfassende Entwicklungsphase.

Die Schule erweitert ständig ihren Ausbildungsumfang, diversifiziert ihre Studiengänge, bildet ein postgraduales Ausbildungssystem, errichtet Forschungsinstitute, Ausbildungs- und Technologietransferzentren und baut die internationale Zusammenarbeit aus, um Zugang zu den fortschrittlichsten Kenntnissen und Technologien der Welt zu erhalten.

Insbesondere gründete die Schule 1990 den Campus II in Ho-Chi-Minh-Stadt, die heutige Zweigstelle Ho-Chi-Minh-Stadt der Universität für Transportwesen – ein strategischer Entwicklungsschritt, der zur Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die südliche Region beiträgt und den Einfluss und die Position der Schule landesweit ausbaut.

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Minister Nguyen Kim Son hat im Auftrag des Präsidenten zwei Mitarbeitern der Verkehrsuniversität die Arbeitsmedaille dritter Klasse verliehen.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts festigt die Universität für Transportwesen ihre Position als führendes Ausbildungs-, Forschungs- und Technologietransferzentrum für Transportwesen in Vietnam. Die Hochschule passt sich proaktiv den neuen Entwicklungsanforderungen des Landes an und verfolgt konsequent das Ziel, Ausbildungsinhalte und -methoden umfassend zu modernisieren und international zu integrieren.

Mit der Umsetzung der Entwicklungsstrategie für den Zeitraum 2021-2030 ist die Universität für Transportwesen entschlossen, das Ziel zu erreichen, eine multidisziplinäre und fachübergreifende Universität zu werden, ihre führende Position im Bereich Transportwesen zu festigen und eine Qualität auf asiatischem Niveau zu erreichen.

Die Hochschule gehört zu den ersten Universitäten, die zwei Qualitätsakkreditierungen (2016 und 2021) erhalten haben und hat viele Kernprogramme auf internationale Standards gebracht; sie ist die einzige Universität in Vietnam im Bereich Transportwesen, die von QS (UK) gerankt wurde.

„In über 80 Jahren Bau- und Entwicklungsarbeit hat die Verkehrsuniversität sowohl ihre Position als auch ihre Stärke deutlich ausgebaut und verfügt über ein Team von mehr als 1.000 Mitarbeitern, Dozenten und Arbeitern, darunter mehr als 100 Professoren, außerordentliche Professoren, 254 Doktoren und 34 universitäre Studiengänge, die von traditionell bis modern reichen.“

Aus dieser traditionsreichen Schule sind Zehntausende von Ingenieuren, Bachelor- und Masterabsolventen sowie Tausende von Doktoren hervorgegangen, die zahlreiche wichtige Positionen in Partei- und Staatsorganen, Unternehmen und internationalen Organisationen bekleidet haben und so den Pioniergeist, den Mut und die Intelligenz der Transportfachleute im ganzen Land verbreitet haben“, sagte Dozent Dr. Nguyen Van Hung.

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Minister Nguyen Kim Son überreichte im Auftrag des Premierministers die Verdiensturkunden des Premierministers an Gruppen und Einzelpersonen der Verkehrsuniversität.

Wir streben danach, zu den 250-300 besten Universitäten in Asien zu gehören.

Im Namen der Partei- und Staatsführung gratulierte Vizepremierminister Nguyen Chi Dung den Generationen von Führungskräften, Lehrern, Mitarbeitern, Studenten und Absolventen der Verkehrsuniversität, lobte ihre Leistungen und zollte ihnen höchste Anerkennung für ihre Bemühungen und Errungenschaften während der 80-jährigen Geschichte des Aufbaus, der Innovation und der Entwicklung.

Der stellvertretende Premierminister, der sich in einer neuen Entwicklungsphase befindet und mit vielen neuen Chancen und Herausforderungen konfrontiert ist, unterbreitete der Universität für Verkehrswesen 5 Vorschläge.

Erstens besteht das Ziel darin, innerhalb der nächsten 5 Jahre zu den 250 bis 300 besten Universitäten Asiens zu gehören, wobei einige wichtige Studiengänge unter den Top 200 platziert werden sollen, um die Position als führende nationale Universität für Wissenschaft und Technologie im Bereich Verkehr zu festigen; zweitens soll die Position als multidisziplinäre Schlüsseluniversität der Hauptstadt und von Ho-Chi-Minh-Stadt gestärkt werden.

Zweitens, die Innovation in den Ausbildungsprogrammen stärken, fortgeschrittene Inhalte zu digitaler Technologie, künstlicher Intelligenz und Big Data in Kernfächer wie intelligenten Transport und grüne Logistik integrieren.

Bis 2030 muss die Schule erreichen, dass mindestens 50 % ihrer Ausbildungsprogramme internationalen Standards entsprechen, wobei der Schwerpunkt auf der Ausbildung hochqualifizierter Ingenieure liegt, um den Personalbedarf nationaler Projekte wie der Nord-Süd-Autobahn Phase 2 und des städtischen Eisenbahnsystems, der Hochgeschwindigkeitsbahn usw. zu decken.

Drittens sollen wissenschaftliche Forschung und Technologietransfer gefördert werden, wobei Projekte mit praktischer Anwendung wie nachhaltige städtische Verkehrsmodelle und automatische Hafenmanagementsysteme Priorität haben.

Die Ressourcen sollen auf die Bildung von Laboren, Forschungszentren und international renommierten Wissenschafts- und Technologiezentren als Kern konzentriert werden, pädagogische und kreative Räume sollen erweitert, ein Innovations- und digitales Transformationsökosystem geschaffen und eine „Startrampe“ für Studenten, Dozenten und Unternehmen geschaffen werden, um wissenschaftliche Ergebnisse zu erforschen, Innovationen zu entwickeln und zu kommerzialisieren.

Viertens sollen der Regierung, den Ministerien, Abteilungen, Zweigen und lokalen Behörden proaktiv wichtige Probleme in Wissenschaft und Technologie vorgeschlagen und Forschungsprojekte zur Entschlüsselung und Beherrschung nationaler strategischer Technologien proaktiv organisiert werden; insbesondere in Bereichen, in denen die Schule führende Stärken besitzt, wie z. B. moderne Eisenbahnen, Halbleitertechnologie, intelligente Transportsysteme, intelligente Städte, neue Materialien und nachhaltige Entwicklung.

Fünftens sollte der Fokus auf dem Aufbau eines Dozententeams, insbesondere der jüngeren Generation, liegen, die Doktorandenausbildung ausgebaut, studentische Unternehmensgründungen gefördert, eine kreative Schulkultur geschaffen und die Verbindung zur lokalen Gemeinschaft gestärkt werden. Lehrkräfte müssen weiterhin Vorbilder sein, und Studierende müssen Mut und Kreativität beweisen und bereit sein, einen Beitrag für das Land zu leisten.

Sechstens soll die internationale Zusammenarbeit ausgebaut und Studenten- und Dozentenaustauschprogramme aufgebaut werden, zunächst mit führenden Hochschulen im asiatisch-pazifischen Raum, mit dem Ziel, ein regionales und globales Forschungszentrum für Transportwesen zu werden.

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Vizepremierminister Nguyen Chi Dung und Minister Nguyen Kim Son besuchten die Ausstellung zum 80-jährigen Jubiläum der UTC – Konvergenz, Kreativität und Entwicklung der Universität für Transportwesen. Foto: Dang Chung.

In seiner Glückwunschrede an die Schule würdigte Minister Nguyen Kim Son auch die Leistungen, die die Verkehrsuniversität in 80 Jahren Aufbau und Entwicklung erzielt hat, und zollte ihr höchste Anerkennung.

In diesem neuen Kontext schlug der Minister vor, dass die Hochschule, um ihre Vision, eine führende technische Schlüsseluniversität zu sein, zu verwirklichen, weiterhin Vorreiter bei der Entschlüsselung und Beherrschung strategischer Technologien sein müsse, insbesondere bei der Entwicklung moderner Eisenbahnsysteme, der Erforschung neuer Materialien, neuer Energien und intelligenter Verkehrslösungen.

Der Minister betonte einige zentrale Aufgaben, die die Universität in der kommenden Zeit erfolgreich umsetzen muss, und erklärte: Bevor die Universität im Sinne der Resolutionen Nr. 71-NQ/TW und Nr. 57-NQ/TW bahnbrechende Entwicklungen vorantreiben und gleichzeitig Innovationen im Bildungsbereich vorantreiben kann, muss sie ihre Entwicklungsstrategie praktikabel und realitätsnah überarbeiten und optimieren. Das Kernziel ist es, den Anspruch zu erfüllen, eine intelligente, multidisziplinäre Universität nach internationalen Standards zu werden und bis 2030 – gemäß der vom Parteitag der Universität beschlossenen und verkündeten strategischen Vision – schnell unter die Top 200 in Asien aufzusteigen.

Gleichzeitig müssen die wichtigen Inhalte der Resolution Nr. 71-NQ/TW und der Resolution Nr. 57-NQ/TW sowie die Vorgaben der Regierung und des Ministeriums für Bildung und Ausbildung zur Durchführung wichtiger Projekte zur Entwicklung der Humanressourcen gründlich erfasst und konsequent umgesetzt werden.

Insbesondere muss sich die Schule darauf konzentrieren, die Aufgaben der Regierung zur Ausbildung und Entwicklung von Fachkräften für die vietnamesische Eisenbahn bis 2035, mit einer Vision bis 2045, gut zu erfüllen; das Wissenschafts- und Technologieprogramm des Ministeriums zum Aufbau moderner Eisenbahninfrastruktur und Projekte zur Entwicklung hochwertiger Ausbildungen in der Mikrochip-Halbleiterindustrie effektiv umzusetzen; den Aufbau und die Ausbildung von Ingenieuren in den Bereichen, in denen die Schule Stärken hat, zügig voranzutreiben; Pläne zu haben, um gute Experten für die Zusammenarbeit und Arbeit an der Schule zu gewinnen.

Die Schule muss auch weiterhin die Bildung eines internen Innovationsökosystems fördern und dieses zu einer wissenschaftlichen und technischen Säule ausbauen, die in der Lage ist, bahnbrechende Entwicklungen im nationalen Verkehrswesen und der Infrastruktur voranzutreiben.

Gleichzeitig ist es notwendig, der Modernisierung der Einrichtungen und des pädagogischen Raums, die der Rolle einer technischen Schlüsseluniversität angemessen sind, Priorität einzuräumen und insbesondere in moderne Laboratorien und spezialisierte Forschungskomplexe zu investieren, um die Qualität der Ausbildung, der wissenschaftlichen Forschung und der technologischen Entwicklung kontinuierlich zu verbessern.

Quelle: https://giaoducthoidai.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-don-nhan-huan-chuong-lao-dong-hang-nhat-post756812.html


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