Dies war der Kommentar von Dr. Le Xuan Nghia, dem ehemaligen stellvertretenden Vorsitzenden des Nationalen Finanzaufsichtsausschusses, als er über die Eröffnungszeremonie der Kampagne „Fierce Vietnamese Spirit – For a Green Future“ der Vingroup Corporation sprach.

Die gegenwärtige Solidarität wird für zukünftige Generationen wertvoll sein.

- Was halten Sie von der kürzlich von Vingroup gestarteten Kampagne „Fierce Vietnamese Spirit – For a Green Future“, die die Geschäftswelt und die Bevölkerung zu einem grünen Wandel aufruft?

Für mich ist dies ein sehr bedeutsames und bahnbrechendes Programm der Vingroup für eine grüne Wirtschaft und grünes Wachstum. Es gibt nur wenige Unternehmen, die das leisten können, was Vingroup leistet: Sie befassen sich direkt mit der Energiewende, der grünen Wende im Verkehr und tragen dazu bei, das Netto-Null-Ziel der Regierung realistischer zu gestalten.

Die Pionierarbeit und Führung von VinFast und Vingroup hat die Bedeutung, die Geschäftswelt aufzurütteln und zu inspirieren, gemeinsam eine grüne Welt für die Zukunft zu schaffen.

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Dr. Le Xuan Nghia unterzeichnete als Reaktion auf die Kampagne „Fierce Vietnamese Spirit – For a Green Future“

Vingroup hat nicht nur um Hilfe gebeten, sondern auch strenge Richtlinien eingeführt, um Nutzer beim Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge zu unterstützen, wie z. B. kostenloses Laden, bevorzugtes Parken, eigene Fahrspuren an bestimmten Haltestellen usw. Wie bewerten Sie diese?

Diese Verpflichtungen und Maßnahmen zeigen, dass Vingroup nicht nur allgemeine Erklärungen abgibt oder Produkteinführungen vornimmt, sondern auch eigene finanzielle Mittel nutzt, um die grüne Transformation im Transportwesen zu unterstützen und zu fördern und so ein grünes Umfeld für die Gesellschaft zu schaffen. Dies ist äußerst bedeutsam und unterstreicht die soziale Verantwortung des führenden Wirtschaftsunternehmens.

- Die grüne Transformation ist ein langer Weg, der viele Ressourcen verbraucht. Reicht ein einzelnes Unternehmen wie Vingroup aus, um Veränderungen für die gesamte Gesellschaft herbeizuführen, Sir?

Das stimmt. Die Lösung des Umweltverschmutzungsproblems und der Aufbau einer grünen Zukunft ist eine gewaltige Aufgabe und eine gemeinsame Verantwortung der gesamten Gesellschaft. Umwelt ist nicht die Sache einzelner Menschen oder Unternehmen. Und tatsächlich kann ein Unternehmen wie Vingroup die Mission der grünen Transformation nicht allein bewältigen, egal wie gut die Ressourcen sind.

Vingroup hat die Führung übernommen, aber mit mehr Unterstützung und Begleitung durch die Wirtschaft und die Verbraucher werden wir eine große Bewegung für eine grüne Transformation im Transportwesen schaffen. Dann wird die Kampagne mit Sicherheit erfolgreich sein und einen Mehrwert für die Zukunft unserer Kinder schaffen.

Ähnlich verhält es sich in der Industrie: Um eine große internationale Marke aufzubauen, kann ein einzelnes Unternehmen, egal wie finanzkräftig es ist, dies nicht allein schaffen, sondern braucht große Unterstützung von der Regierung und den Verbrauchern.

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Die Lösung des Umweltverschmutzungsproblems und die Schaffung einer grünen Zukunft sind eine gemeinsame Verantwortung der gesamten Gesellschaft.

„Industrielle Saat“ für vietnamesische Weltklassemarken

- Mit welchen Schwierigkeiten müssen wir rechnen, wenn wir, wie Sie sagten, eine vietnamesische Marke von internationalem Niveau aufbauen wollen?

Die Schwierigkeit liegt nicht nur darin, dass die Automobilindustrie noch jung ist, sondern auch darin, dass Vietnam sich schon lange für ausländische Automobilhersteller geöffnet hat. Wir müssen mit sehr großen, erfahrenen Konkurrenten konkurrieren, die sowohl über viel Geld als auch über viel Technologie verfügen. Zusätzlich zu den Bemühungen der Unternehmen wird der Kampf um die Schaffung einer tragenden Säule der nationalen Automobilindustrie ohne die starke Unterstützung der Regierung, des Bankensystems und der Verbraucher, insbesondere der jungen Generation, auf viele Schwierigkeiten stoßen.

In Vietnam vergeben Banken vorrangig Kredite für kurzfristige Projekte, ohne dass die Industrie stark gefördert wird. Die Zinsen sind zudem hoch. Die finanziellen Schwierigkeiten, die Unternehmen wie VinFast überwinden müssen, sind daher enorm.

Eine weitere Schwierigkeit ist die ausländische Mentalität eines Teils der Verbraucher. Dies unterscheidet sich grundlegend von Korea, wo die Menschen stets heimischen Industrieprodukten den Vorzug geben. Die Koreaner sind entschlossen, gemeinsam die Entwicklung der Automobilindustrie zu unterstützen, die sich dann auf verwandte Branchen wie Stahlproduktion und Schiffbau ausweitet. Dies ist ein Beispiel für die Vietnamesen, wie sie in Zukunft eine industrielle Basis schaffen können.

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Experten zufolge tragen vietnamesische Nutzer durch die Wahl von Elektrofahrzeugen von VinFast zum Aufbau einer renommierten nationalen Marke bei und fördern die grüne Transformation des Landes.

– Was muss also jeder Einzelne tun, damit Vietnam erfolgreich eine nationale Marke von Weltklasse aufbauen kann?

Wir sind stolz darauf, das einzige Land Südostasiens zu sein, das zwar in der Entwicklung der Automobilindustrie zurückliegt, aber nun über ein vietnamesisches Automobilunternehmen verfügt – etwas, das Malaysia oder Thailand bisher nicht geschafft haben. Das wird weltweit anerkannt und ist auch der Stolz vietnamesischer Unternehmen.

Wie bereits erwähnt, ist der bisherige Erfolg koreanischer Automobilhersteller der vereinten Kraft der koreanischen Verbraucher zu verdanken. Dies ist nicht nur eine geistige Stärke, sondern auch ein Schutzschild gegen die internationale Konkurrenz anderer Automobilhersteller.

Ich bin überzeugt, dass auch wir Vietnamesen eine ähnliche Quelle großer Stärke schaffen können. Unternehmen wie VinFast werden äußerst wertvolle „industrielle Keimzellen“ für die Entwicklung der Branche sein und Vietnam helfen, sein Ziel zu erreichen, ein Industrieland mit hohem Einkommen zu werden und zu den führenden Industrieländern Asiens zu gehören.

Phuong Cuc (Aufgeführt)