Der Gütertransport in beide Richtungen verlief am ersten Tag reibungslos.

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Am Morgen des 10. Dezembers schlossen Import- und Exportunternehmen die Zollanmeldung für ihre Warentransporte über die dafür vorgesehenen Routen und Zollabfertigungsstellen am internationalen Grenzübergang Huu Nghi (Vietnam) – Huu Nghi Quan (China) ab. Dank der Unterstützung der Einsatzkräfte am Grenzübergang konnten die Sendungen der Import- und Exportunternehmen zügig bearbeitet und abgefertigt werden.

Die Behörden regeln den Warenverkehr über die eigens dafür vorgesehene Gütertransportroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1119-1120 am internationalen Grenzübergang Huu Nghi.

Auf Grundlage des Protokolls der mit der Delegation aus Bang Tuong, Guangxi (China), unterzeichneten Sitzung und gemäß den Richtlinien des Volkskomitees der Provinz Lang Son (Vietnam) der thematischen Sitzung vom 17. November 2025 werden ab dem 10. Dezember 2025 die Einsatzkräfte an den internationalen Grenzübergängen Huu Nghi, Tan Thanh und Coc Nam ein Pilotprojekt für den Gütertransport in beide Richtungen über eigens dafür vorgesehene Routen und Zollabfertigungsstellen des Grenzübergangspaares Huu Nghi – Huu Nghi Quan durchführen. Dieses Verfahren ermöglicht es Fahrzeugen, die Exportgüter in andere Länder transportieren, diese nach der Auslieferung wieder nach Vietnam zurückzubefördern.

Laut Angaben der Verantwortlichen der Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son müssen Import- und Exportunternehmen bei Warentransporten in beide Richtungen ihre Bedürfnisse vor dem Transport bei den Grenzbeamten und dem Zoll am Grenzübergang anmelden und registrieren. Fahrzeuge, die Waren in beide Richtungen transportieren, dürfen nach Abschluss der Abfertigung maximal 36 Stunden am gegenüberliegenden Ufer halten. Fahrzeuge, die Waren nur in eine Richtung transportieren, müssen das Land innerhalb von 24 Stunden nach Abschluss der Abfertigung verlassen.

Darüber hinaus müssen die Waren, die sich bei der Lieferung oder dem Empfang an Bord befinden, unabhängig davon, ob sie für den Export oder Import bestimmt sind, einem einzigen Unternehmen oder Versender gehören; bei landwirtschaftlichen Produkten ist nur ein Stück pro Fahrzeug zulässig; und elektronische Bauteile und andere Güter müssen in Standardcontainern oder Fahrzeugen transportiert werden, die den technischen Sicherheitsanforderungen jeder Partei entsprechen.

Es wird davon ausgegangen, dass die Pilotphase ein Jahr dauern wird (vom 10. Dezember 2025 bis zum 9. Dezember 2026) und über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) verläuft. Sie umfasst: eine separate Gütertransportroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan), eine separate Gütertransportroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai) und eine Zollabfertigungsroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1104-1105 (Coc Nam - Lung Nghiu).

Quelle: https://baolangson.vn/van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cua-khau-ngay-dau-thuc-hien-hang-hoa-xuat-nhap-khau-thong-suot-5067624.html