Ohne russisches Gas drohen in Europa „Stürme“, die EU „spielt Streiche“, die sie in der Vergangenheit vermieden hat

Die Europäische Union (EU) hat es in vielerlei Hinsicht geschafft, ihre Abhängigkeit von russischem Erdgas zu überwinden und Kraftstoffknappheit und Stromausfälle zu vermeiden – etwas, das viele während der Energiekrise im letzten Winter befürchtet hatten.

Khủng hoảng năng lượng châu Âu: Vắng Nga, EU làm điều từng né tránh trong quá khứ,

Trotz der Abwesenheit Russlands könnte Europa diesen Winter „aufatmen“ und im nächsten Jahr deutlich besser aufgestellt sein. (Quelle: BTI)

Der 27-köpfige Block hat die Einfuhr von Flüssigerdgas (LNG) aus anderen Ländern über Pipelines erhöht, die Genehmigung und den Bau der LNG-Infrastruktur beschleunigt und die Bürger aufgefordert, ihren Energieverbrauch zu senken – und das alles in den 20 Monaten, seit Moskau eine spezielle Militäroperation in Kiew gestartet hat.

Die EU hat zumindest einen Test mit Bravour bestanden: Die Gasspeicher waren letzte Woche zu 99 Prozent gefüllt – weit mehr als das von der EU-Exekutive gesetzte Ziel von 90 Prozent.

Europa ist noch nicht frei von Sorgen

Langfristig, so CNN , sinke der Gasbedarf Europas. Die Internationale Energieagentur (IEA) rechnet damit, dass die Kraftstoffnachfrage in „reifen Märkten“, darunter Europa, Nordamerika und Teile Asiens, bis Ende 2026 jährlich um ein Prozent sinken werde, da diese Länder erneuerbare Energien ausbauen.

Obwohl es in diesem Winter in Europa kaum zu einer Gasknappheit kommen dürfte, bleiben die Kraftstoffpreise ein großes Problem.

Die Kraftstoffpreise auf den regionalen Rohstoffmärkten sind im vergangenen Monat um 28 Prozent gestiegen. Schon vor diesem Anstieg lagen die Kraftstoffpreise fast doppelt so hoch wie ihr historischer Durchschnitt.

Im Oktober erklärte die IEA: „Der Anstieg der LNG-Lieferungen reicht nicht aus, um den starken Rückgang des russischen Gases auszugleichen. Daher besteht für Europa weiterhin das Risiko von Preisschwankungen, insbesondere im Falle eines sehr kalten Winters.“

Diese Volatilität könnte zu weiteren Preissteigerungen in Europa führen und die Tatsache widerspiegeln, dass die Region nun weniger Möglichkeiten hat, bei Bedarf mehr Gas zu kaufen.“

Laut Moody's könnte die EU mehr Brennstoff benötigen, wenn der kommende Winter kälter ausfällt als erwartet oder wenn Russland – das einige europäische Länder, darunter Ungarn und Österreich, noch immer per Pipeline mit Gas versorgt – seine Exporte ganz einstellt.

Die Gruppe kam zu dem Schluss, dass die hohen Gaspreise einigen europäischen Ländern wirtschaftliche Schwierigkeiten bereiten – insbesondere Deutschland, der größten Volkswirtschaft der Region.

Jack Sharples, leitender wissenschaftlicher Mitarbeiter am Oxford Institute for Energy Studies, stimmte dem zu: „Sowohl die gestiegene Nachfrage als auch die Angebotskürzungen haben zu einem starken Anstieg der Kraftstoffpreise in Europa geführt.“

Gaspreise könnten in die Höhe schnellen

Der europäische Benchmark-Gaspreis stieg seit dem 5. Oktober von 36 Euro (38 US-Dollar) auf 47 Euro (50 US-Dollar) pro Megawattstunde, kurz bevor der Konflikt zwischen der Hamas und Israel das Vertrauen der Händler erschütterte.

Experten zufolge könnte sich der Konflikt ausweiten und die Straße von Hormus beeinträchtigen – eine wichtige Wasserstraße für den Export von Flüssigerdgas.

Etwa ein Fünftel der weltweiten Flüssigerdgaslieferungen passieren den Kanal an der Südküste des Iran, sagte S&P Global.

Der Angriff der Hamas zwang den US-Energieriesen Chevron, das Tamar-Gasfeld vor der Südküste Israels zu schließen, das Brennstoff in die Nachbarländer Jordanien und Ägypten exportiert.

Analysten gehen davon aus, dass die Verringerung der israelischen Gaslieferungen nach Kairo, wo ein Teil des Gases zu Flüssigerdgas für den Versand ins Ausland verarbeitet wird, dazu führen könnte, dass es in diesem Winter weniger oder gar keine ägyptischen Flüssigerdgasexporte mehr gibt.

Finnland teilte mit, dass es die Pipeline nach Estland wegen eines vermuteten Lecks vorübergehend geschlossen habe.

Die finnischen Behörden haben eine strafrechtliche Untersuchung eingeleitet, um zu ermitteln, ob die Pipeline vorsätzlich beschädigt wurde. Dies weckt Bedenken hinsichtlich der Anfälligkeit der kritischen Infrastruktur Europas, mehr als ein Jahr, nachdem eine Reihe von Explosionen die Nord Stream 1-Pipeline erschüttert hat – einst die Lebensader für russisches Gas nach Finnland.

Europa sei zwar „für den Winter sicher“, aber seine Abhängigkeit von Flüssigerdgas für zusätzliche Lieferungen bedeute, dass „wenn etwas passiert“, die Gas- und Kraftstoffpreise in die Höhe schnellen könnten, sagt Simone Tagliapietra, Senior Fellow bei Bruegel, einem Think Tank, der sich mit Wirtschaftspolitik beschäftigt.

Bill Weatherburn, Rohstoffökonom bei Capital Economics, stimmte dem zu und betonte: „Europas Abhängigkeit von Flüssigerdgas hat in jüngster Zeit mehrere Länder der Region, darunter Frankreich und Italien, dazu veranlasst, 27-Jahres-Verträge mit Katar über den Import dieses Rohstoffs abzuschließen. Dies ist etwas, was die Union in der Vergangenheit vermieden hat.“

LNG-Terminal Wilhelmshaven in Wilhelmshaven, Deutschland. (Quelle: Bloomberg)

Warten auf die neue LNG-Welle

Trotz vieler Schwierigkeiten ist CNN davon überzeugt, dass Europa diesen Winter „aufatmen“ und im nächsten Jahr in einer viel besseren Position sein kann.

Die Gaspreise in Europa sind seit ihrem Allzeithoch im August 2022 von 339 Euro (357 US-Dollar) pro Megawattstunde um 86 % gesunken.

In den nächsten Jahren könnte nach Ansicht der IEA eine neue LNG-Welle auf dem Weltmarkt entstehen.

Der Bericht „World Energy Outlook“ der Agentur prognostiziert, dass bis 2030 250 Milliarden ^Kubikmeter neue Verflüssigungskapazitäten in Betrieb genommen werden, was fast der Hälfte der derzeitigen weltweiten LNG-Versorgung entspricht.

Der Ökonom Weatherburn weist darauf hin, dass ab Anfang 2024 große Mengen Flüssigerdgas auf den Weltmarkt fließen werden, was sich stark auf die europäischen und asiatischen Erdgaspreise auswirken wird.

„In den nächsten zwei Jahren werden in den USA mehrere Anlagen zum LNG-Export entstehen und in Katar beginnt die erste Phase der Erweiterung eines großen Offshore-Gasfeldes. Diese Meilensteine werden die Gaspreise in Europa bis Ende nächsten Jahres auf 30 Euro (32 Dollar) pro Megawattstunde senken“, prognostizierte er.

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