Der vietnamesische Industrie- und Handelsverband (VCCI) hat dem Finanzministerium ein Dokument mit Kommentaren zum Entwurf eines Dekrets zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Regierungsdekrets Nr. 10/2022/ND-CP über Registrierungsgebühren (Entwurf) übermittelt.

Die VCCI unterstützte den Vorschlag des Finanzministeriums, die Frist für die Zahlung der ersten Zulassungsgebühr von 0 % für batteriebetriebene Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 zu verlängern, und erklärte, dass dieser Vorschlag mit den Strategien zur grünen Transformation und zur Reduzierung der Umweltverschmutzung im Einklang stehe.

Laut VCCI verbrauchen batteriebetriebene Elektroautos keine fossilen Brennstoffe, emittieren kein CO2, verschmutzen nicht die Luft und tragen zur Reduzierung des Treibhauseffekts und zum Schutz der Umwelt bei.

Die Verlängerung der Null-Prozent-Registrierungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos wird die Menschen dazu anregen, diese zu nutzen, wodurch sich die Konsumtrends ändern und ein Beitrag zum Übergang der Verkehrsmittel hin zu umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln geleistet wird.

Diese Politik fördert und schafft zudem die Voraussetzungen dafür, dass Unternehmen der Elektroauto-Herstellung und -Montage in die Markterweiterung und den Ausbau der Produktionskapazitäten investieren, betonte VCCI.

Elektroauto
Die VCCI unterstützt den Vorschlag des Finanzministeriums zur Verlängerung der 100%igen Befreiung von der Registrierungsgebühr. Foto: Vinfast

Darüber hinaus steht die Regulierung dieser Registrierungsgebühr im Einklang mit den Richtlinien zur Förderung der grünen Transformation, zur Reduzierung der Umweltverschmutzung und zur Erreichung einer grünen Energiewende.

VCCI wies darauf hin, dass einige Länder der Welt Förderprogramme zur Unterstützung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eingeführt und damit hervorragende Ergebnisse erzielt hätten.

In China gibt es typischerweise viele Steuerbefreiungen und Steuerermäßigungen für produzierende Unternehmen und Käufer von Elektroautos; Thailand senkte die Sonderverbrauchssteuer von 8 % auf 2 % und reduzierte die Einfuhrsteuer um bis zu 40 %.

Oder Maßnahmen zur Befreiung oder Senkung der Mehrwertsteuer für Elektrofahrzeuge in der EU und Norwegen. Auch die Niederlande befreien Elektrofahrzeuge von der Zulassungssteuer, reduzieren die Besitzsteuer und bieten Steueranreize für Hersteller von Elektrofahrzeugen.

Die VCCI kam zu dem Schluss, dass die Verlängerung der Frist für die Zahlung der ersten Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos bei 0 % einen positiven Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung hat, obwohl sie die Staatseinnahmen verringern wird.

Da Luft- und Umweltverschmutzung erhebliche Auswirkungen auf die Gesundheit der Bevölkerung haben und eine medizinische Belastung für die Gesellschaft darstellen, ist es laut einem Forschungsbericht der Nationalen Wirtschaftsuniversität Vietnams unerlässlich, dass die Luftverschmutzung in Vietnam nicht nur negative Folgen für die Gesundheit der Menschen hat, sondern auch wirtschaftliche Verluste in Höhe von mehreren zehn Milliarden US-Dollar verursacht, was etwa 5 % des vietnamesischen BIP entspricht.

Die Förderung der Nutzung von Elektroautos wird daher zur Verringerung der Luft- und Umweltverschmutzung beitragen und somit die medizinische Belastung der Gesellschaft verringern.

Vorschlag zur Verlängerung der Befreiung von den Zulassungsgebühren für Elektroautos um weitere 2 Jahre . Das Finanzministerium schlug vor, die 100%ige Befreiung von den Zulassungsgebühren für Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 zu verlängern, anstatt die Förderung Ende Februar dieses Jahres auslaufen zu lassen.