Die My-Thuan-2-Brücke liegt flussaufwärts, parallel zur bestehenden My-Thuan-Brücke, überspannt den Tien-Fluss und verbindet die beiden Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho . Die Fotos wurden Mitte/Ende August aufgenommen, als die Arbeiter im Wettlauf mit der Zeit das Projekt fertigstellen wollten.
Die My Thuan 2-Brücke besteht aus zwei Teilen, die sich allmählich nähern, in der Ferne ist die bestehende My Thuan-Brücke zu sehen – ein symbolisches Bauwerk des Westens, das im Mai 2000 eingeweiht wurde.
Auch am späten Nachmittag arbeiten die Arbeiter noch fleißig an der My-Thuan-2-Brücke. Es gibt wohl keinen schöneren Moment, als wenn die Morgen- und Abenddämmerung über den Fluss hereinbricht und den weiten Himmel rot färbt.
Panoramablick auf das großartige My Thuan 2-Projekt bei Sonnenuntergang
Der Bau des My Thuan 2-Brückenprojekts begann im Februar 2020 mit einer Gesamtinvestition von rund 5.000 Milliarden VND. Es handelt sich um die größte Schrägseilbrücke, die vollständig von vietnamesischen Bauunternehmen entworfen und gebaut wurde.
Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 6,61 km, davon ist die Hauptbrücke etwa 1,9 km lang, mit sechs Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 4,7 km lang, der Abschnitt in der Provinz Tien Giang ist 4,3 km lang und die Vinh Long-Seite ist 0,4 km lang.
Nahaufnahme der Schrägseilbrücke am Tien Giang-Ufer
Die Brücke aus Richtung Tien Giang nach oben
Die beiden Brücken über dem Fluss verengen sich allmählich.
Die Lücke schließt sich allmählich, während auf den voraussichtlichen Stichtag Mitte Oktober gewartet wird.
Meine Thuan 2-Brücke verläuft parallel zu ihrem 23 Jahre zuvor gebauten „Bruder“.
Die My Thuan 2-Brücke soll zusammen mit den Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho bis Ende 2023 fertiggestellt sein. Damit wird die Schnellstraßenstrecke zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho fertiggestellt, wodurch sich die Reisezeit von derzeit 4 Stunden auf etwa 2 Stunden in naher Zukunft verkürzen wird.
Laut Projektmanagementausschuss 7 ( Verkehrsministerium ) ist die Verbindung der beiden Grenzbrücken der My-Thuan-2-Brücke einer der wichtigsten Meilensteine des Projekts. Es wird erwartet, dass die Hauptbrücke bis Oktober verbunden und die My-Thuan-2-Brücke bis Ende Dezember 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen sein wird.
Brückenpfeiler am Ufer des Tien Giang. Derzeit sind 92 % der My Thuan 2-Brücke fertiggestellt.
Blick auf die My-Thuan-Brücke vom Ufer des Vinh Long. Von den fünf Baupaketen wurden drei Pakete fertiggestellt, darunter der Bau der Zufahrtsstraßen, der Brückenzufahrtsstraße auf der Tien-Giang-Seite, der Bohrpfähle und der Basis der Hauptpfeiler der Schrägseilbrücke.
Das Hauptpaket XL03B, das den Pfeilerkörper von T14-T17 sowie die obere Struktur der Hauptspanne des Schrägseils und des Flussdamms umfasst, ist bisher zu etwa 80 % fertiggestellt und erfüllt die Baufortschrittsanforderungen. Auf dem Foto ist die sechsspurige Zufahrtsstraße zur Brücke zu sehen.
Die Straße, die zur Brücke führt, ist von den Obstgärten der Tien Giang-Bewohner gesäumt.
Die majestätische Schönheit zweier gleichnamiger Werke namens My Thuan am Tien-Fluss, der die beiden Ufer der Provinzen Tien Giang und Vinh Long verbindet.
Herr Trinh Truong Hai, Geschäftsführer des My Thuan Bridge-Projekts, Projektmanagement-Gremium 7, sagte, dass während der Feiertage am 2. September auf der Baustelle immer noch 200 Ingenieure und Arbeiter Tag und Nacht arbeiten, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht abgeschlossen wird.
Nach unserer Beobachtung wurden die Brücke und die Zufahrtsstraße am Ufer von Vinh Long zusammengelegt, und auch die Brücke und die Zufahrtsstraße am Ufer von Tien Giang werden dringend für die Zusammenlegung gebaut.
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