Der Flughafen Vinh soll zwar erst am 19. Dezember wiedereröffnet werden, um den Reisebedarf während des Tet-Festes zu decken, doch dies scheint die hohe Nachfrage nach Flugtickets nicht zu stillen. Flugtickets nach Vinh und Thanh Hoa waren innerhalb kürzester Zeit ausgebucht.
Flugstrecke Ho-Chi-Minh -Stadt – Vinh: Ticketpreise sind schwer zugänglich
Eine Untersuchung der Systeme der beiden Hauptbetreiber, Vietnam Airlines und Vietjet, zeigt, dass die Anzahl der Tickets für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh vom 25. Dezember bis zum 5. Tag von Tet (12. bis 25. Februar 2026) rapide abnimmt.
Vietjet gab bekannt, dass alle Tickets für den Zeitraum vom 12. bis 15. Februar ausverkauft seien, es gäbe nur noch wenige Spätflüge mit beliebten Tarifen zwischen 3,5 und 4 Millionen VND pro Strecke, wodurch sich die Preise für Hin- und Rückflugtickets auf etwa 7 bis 8 Millionen VND pro Person erhöhten.
Viele Morgenflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh sind vom 12. bis 15. Februar oder vom 25. bis 28. Dezember ausgebucht.
Vietnam Airlines, die täglich zehn Flüge anbietet, befindet sich in einer ähnlichen Lage. Tickets für den Vormittag sind fast ausverkauft, und auch für den Nachmittag gibt es nur noch wenige, zu Preisen zwischen 5,2 und 6 Millionen VND pro Strecke. Selbst die günstigeren Tarife um die 3,7 Millionen VND sind fast vollständig verschwunden.
Der Mangel betrifft auch viele andere Strecken. Bamboo Airways gab bekannt, dass viele Verbindungen, beispielsweise Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa und Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh, zwischen dem 11. und 14. Februar ausgebucht sind. Auch Vietjet hat auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon an einigen Spitzentagen aufgrund der geringen Flugfrequenz keine Tickets mehr verfügbar.
Bamboo Airways gab bekannt, dass viele Flüge nach Thanh Hoa und Vinh während der Hauptreisezeit zum chinesischen Neujahr 2026 ausverkauft sind.
Hin- und Rückflug sowie Business-Class-Tarife
Viele Passagiere berichteten, sie seien etwas "schockiert" gewesen, als sie die Ticketpreise sahen oder feststellten, dass die Tickets an vielen Spitzentagen ausverkauft waren.
Eine Umfrage auf der Website von Vietnam Airlines vom 14. Februar (27. Dezember) ergab, dass Passagiere nur sechs Anschlussflüge pro Tag nach Hanoi haben. Tickets in der Economy Class kosten zwischen 5,5 und 7,1 Millionen VND; in der Business Class sind zwar noch Plätze verfügbar, der Preis von 13 Millionen VND ist jedoch für viele unerschwinglich.
Selbst am 24. Dezember (11. Februar) waren alle Direktflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh ausgebucht. Wer Anschlussflüge in Kauf nahm, musste einen Hin- und Rückflug in Kauf nehmen, was die Reisezeit verlängerte und zu einem höheren Preis führte.
Bei Vietjet sind seit dem 14. Dezember alle Economy-Class-Tickets für Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh ausverkauft. Vom 24. bis 27. Dezember sind in allen Klassen keine Plätze mehr verfügbar.
Die einzige Möglichkeit besteht darin, vor dem offiziellen Tet-Feiertag nach Hause zurückzukehren oder auf nahegelegenen Flughäfen wie Dong Hoi und Tho Xuan zu landen und dann auf dem Landweg nach Nghe An zu reisen.
Das Angebot kann die aufgestaute Nachfrage nicht decken.
Ein Sprecher von Vietnam Airlines erklärte, dass die Buchungszahlen für Tet 2026 deutlich gestiegen seien, was den Trend vorausschauender Reisender widerspiegele. Die Vietnam Airlines Group hat über 3,5 Millionen Tickets zum Verkauf angeboten, 20 % mehr als im Vorjahr, und auch Vietjet hat 2,5 Millionen Tickets freigegeben.
Die vietnamesische Flughafenbehörde (ACV) räumte jedoch ein, dass die Wiedereröffnung des Flughafens Vinh ab dem 19. Dezember zwar eine Entlastung des Flughafens bewirken sollte, der plötzliche Anstieg der Nachfrage jedoch dazu führe, dass die Wiedereröffnung zwar zur Verringerung der Schwierigkeiten beitragen, aber die Passagierzahl nicht vollständig decken könne.
Die am stärksten nachgefragten Strecken konzentrieren sich weiterhin auf die traditionellen Verbindungen: Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang sowie Verbindungen nach Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Cam Ranh und Phu Quoc. Gleichzeitig hat das Auftreten neuer Fluggesellschaften wie Sun PhuQuoc Airways und Vietravel Airlines mit begrenzten Flotten die Auswahl an Verbindungen und Preisen während der Hauptsaison nicht wesentlich erweitert.
Da die Nachfrage so stark gestiegen ist, dass das Angebot nicht entsprechend ausgebaut werden konnte, dürften Ticketknappheit und hohe Preise anhalten. Fluggesellschaften raten Passagieren daher, bei der Reisezeit flexibel zu sein, Tickets frühzeitig zu buchen und Anschlussflüge oder die Landung auf nahegelegenen Flughäfen in Betracht zu ziehen, um ihre Chancen auf einen Sitzplatz zu Hause für Tet zu erhöhen.
Quelle: https://vtv.vn/ve-may-bay-tet-2026-nhieu-chang-bay-ve-mien-trung-da-het-cho-cao-diem-100251126110353758.htm
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