Warum ist der Ausbau der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh dringend?

Am 18. Oktober teilte das Büro des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh mit, dass der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Tu Cong Hoang, soeben ein Dokument unterzeichnet habe, das an das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung bezüglich der Modernisierung und Erweiterung des National Highway 19C, des durch das Gebiet führenden Abschnitts, gesendet werden soll.

Vì sao cần cấp thiết nâng cấp quốc lộ 19C qua Bình Định?- Ảnh 1. — Die Nationalstraße 19C durch Binh Dinh ist schmal und wird den lokalen Entwicklungsbedürfnissen nicht gerecht.

Insbesondere hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung gebeten, die Provinz in den mittelfristigen Plan für öffentliche Investitionen für den Zeitraum 2026 - 2030 aufzunehmen, um gemäß dem genehmigten Plan in die Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh mit geschätzten Investitionskosten von rund 540 Milliarden VND zu investieren.

Herr Nguyen Tu Cong Hoang erklärte, dass das Verkehrsinfrastrukturnetz in der Provinz Binh Dinh in den letzten Jahren mit Unterstützung des Verkehrsministeriums und der vietnamesischen Straßenverwaltung planmäßig und schrittweise ausgebaut wurde und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt hat. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur hat maßgeblich zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung sowie zur Gewährleistung der Sicherheit und Verteidigung der Provinz und der gesamten zentralen Hochlandregion beigetragen.

Die Nationalstraße 19C wurde 2014 von einer Provinzstraße (ehemals DT638) zur Nationalstraße ausgebaut. Zehn Jahre nach der Umwandlung wurde die Strecke jedoch noch immer nicht modernisiert. Der Straßenzustand entspricht lediglich Stufe VI, die Fahrbahnbreite beträgt etwa 6,5 m, die Fahrbahndicke 3,5 m bis 5,5 m. Die Brücken und Durchlässe entlang der Strecke sind größtenteils nur für die Tragfähigkeit H13 ausgelegt.

Um die sozioökonomische Entwicklung der Region entlang der Nationalstraße 19C zu fördern, konzentriert sich das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh auf Investitionen in den Bau und die Entwicklung von Industrieparks und -clustern. Insbesondere im Bezirk Tuy Phuoc ist der Industriepark Phuoc An bereits in Betrieb, und die Provinz plant und investiert weiterhin in den Bau weiterer Industrieparks in Tan Hoang Giang, Binh An und Quy Hoi. Im Bezirk Van Canh nimmt der Industrie-, Stadt- und Dienstleistungspark Becamex VSIP Binh Dinh Gestalt an, und es sind Investitionen in den Bau des Industrieparks Van Canh geplant.

Darüber hinaus nimmt das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 19C aufgrund der Erfordernisse der sozioökonomischen Entwicklung zu, insbesondere der Transport von Rohstoffen für Industriegebiete und Baustoffgruben entlang der Strecke.

„Insbesondere steht der Bau der Nord-Süd-Autobahn kurz bevor. Die Nationalstraße 19C, die als Verbindungsstraße zur Autobahn dient, wird nach der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Autobahn im Jahr 2025 einen starken Anstieg des Verkehrsaufkommens verzeichnen. Daher wird die derzeitige Kapazität dem Verkehrsbedarf nicht gerecht, was leicht zu Staus und einem hohen Unfallrisiko führen kann“, erklärte Herr Hoang.

Aus diesem Grund ist der Ausbau und die Modernisierung der Nationalstraße 19C laut den Verantwortlichen des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh von höchster Dringlichkeit. Sie tragen zu einem sicheren und komfortablen Verkehrsfluss auf der Strecke bei, erfüllen die aktuellen und zukünftigen Transportbedürfnisse, vervollständigen das Straßennetz planmäßig und schaffen so Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Binh Dinh und der zentralen Hochlandregion.

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