Warum ist der Ausbau der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh so dringend?

Am 18. Oktober teilte das Büro des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh mit, dass der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Tu Cong Hoang, gerade ein Dokument unterzeichnet habe, das an das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt werden soll und sich auf die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 19C bezieht, deren Abschnitt durch das Gebiet führt.

Die Nationalstraße 19C durch Binh Dinh ist schmal und entspricht nicht den lokalen Entwicklungsanforderungen.

Insbesondere forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die Aufnahme in den mittelfristigen Plan für öffentliche Investitionen im Zeitraum 2026–2030 in die Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh gemäß dem genehmigten Plan mit geschätzten Investitionskosten von rund 540 Milliarden VND in Erwägung zu ziehen.

Herr Nguyen Tu Cong Hoang sagte, dass das Verkehrsinfrastrukturnetz in der Provinz Binh Dinh in den letzten Jahren mit Unterstützung des Verkehrsministeriums und der vietnamesischen Straßenverwaltung schrittweise planmäßig umgesetzt und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt worden sei. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur habe maßgeblich zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beigetragen und die Sicherheit und Verteidigung der Provinz und des gesamten zentralen Hochlandes gewährleistet.

Die Nationalstraße 19C wurde 2014 von einer Provinzstraße (ehemals DT638) ausgebaut. Zehn Jahre nach dem Umbau zur Nationalstraße wurde die Strecke noch nicht ausgebaut. Der Grundzustand der Strecke entspricht lediglich der Stufe VI, die Breite des Straßenbetts beträgt ca. 6,5 m, die Straßenoberfläche ist 3,5 bis 5,5 m dick, und die Brücken und Durchlässe auf der Strecke können meist nur mit der Tragfähigkeit H13 betrieben werden.

Um die sozioökonomische Entwicklung der Region entlang der Nationalstraße 19C zu fördern, hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh Investitionen in den Bau und die Entwicklung von Industrieparks und -clustern priorisiert. Insbesondere im Abschnitt durch den Bezirk Tuy Phuoc ist der Industriepark Phuoc An in Betrieb, und die Provinz plant und investiert weiterhin in den Bau von Industrieparks: Tan Hoang Giang, Binh An, Quy Hoi. Im Abschnitt durch den Bezirk Van Canh nimmt der Industrie-, Stadt- und Dienstleistungspark Becamex VSIP Binh Dinh allmählich Gestalt an und plant, in den Bau des Industrieparks Van Canh zu investieren.

Darüber hinaus nimmt das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 19C entsprechend den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung zu, insbesondere durch den Transport von Rohstoffen für Industriecluster und Baustoffminen entlang der Strecke.

„Insbesondere steht der Bau der Nord-Süd-Schnellstraße kurz bevor. Der National Highway 19C als Verbindungsstraße zur Schnellstraße wird nach der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Schnellstraße im Jahr 2025 einen starken Anstieg des Verkehrsaufkommens erleben. Daher wird der derzeitige Umfang der Verkehrsnachfrage nicht gerecht, was zu Staus und einem hohen Unfallrisiko führen wird“, erklärte Herr Hoang.

Daher sei der Ausbau und die Modernisierung der Nationalstraße 19C laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh äußerst dringend. Dies trage dazu bei, den Verkehr auf dieser Strecke sicherer und komfortabler zu gestalten, aktuelle und zukünftige Transportbedürfnisse zu erfüllen, das Straßennetz planmäßig schrittweise zu vervollständigen und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Binh Dinh und des zentralen Hochlandes voranzutreiben.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm