Vietjet verkauft jetzt Tickets für Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao mit Flugzeugen der Marke Comac.

Vietjet - Ảnh 1. — Vietjet verkauft seit dem 19. April Tickets von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zum Flughafen Con Dao. (Bild von der Vietjet-Website, aufgenommen am Morgen des 15. April)

Laut Tuoi Tre Online hat Vietjet am 19. April offiziell mit dem Ticketverkauf für Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao begonnen. Dies bedeutet eine Verzögerung des Flugplans um 5 Tage im Vergleich zum ursprünglichen Plan von Vietjet.

Direktflüge von Hanoi nach Con Dao kosten zwischen 4,3 und 5 Millionen VND pro Ticket und Strecke, mit zwei Flügen täglich. Auch Vietjet bietet zwei Flüge täglich auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao an, wobei die Ticketpreise zwischen 1 und 2,4 Millionen VND pro Ticket und Strecke liegen.

Unterdessen verkauft Vasco auf der Website von Vietnam Airlines Tickets für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao zu Preisen zwischen 1,7 und 2,5 Millionen VND pro Ticket.

Zuvor wurde die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao von Vasco, einer Tochtergesellschaft von Vietnam Airlines, mit Flugzeugen des Typs ATR72 bedient.

Bamboo Airways bediente diese Strecke zuvor im Wettbewerb mit Vasco, stellte den Betrieb auf dieser Strecke jedoch kurz darauf, Anfang 2024, aufgrund der Rückgabe der Flugzeuge ein.

Nach dem Rückzug von Bamboo Airways mussten Passagiere aus dem Norden, die nach Con Dao reisen wollten, über Ho-Chi-Minh-Stadt oder Can Tho fliegen und ihre Reise dann mit einer ATR72 fortsetzen. Die Beteiligung von Vietjet bietet den Passagieren mehr Optionen und hilft ihnen insbesondere, Zeit und Kosten zu sparen.

Daten von Flightradar24 zeigten zuvor, dass am 12. April um 17:02 Uhr eine C909 auf dem Flughafen Noi Bai landete. Die Maschine war vom internationalen Flughafen Chengdu Shuangliu gestartet und wurde von Chengdu Airlines betrieben.

Auf seiner persönlichen Seite veröffentlichte Herr Dinh Viet Phuong, CEO von Vietjet, ebenfalls ein Bild der C909 am Flughafen Noi Bai mit den Farben und dem Logo von Vietjet und bezeichnete sie als einen „neuen Meilenstein“ für die Fluggesellschaft.

Die C909 ist das erste im Inland produzierte Verkehrsflugzeug, das von der Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) entwickelt wurde.

Dieses Flugzeug wurde im Juni 2016 offiziell in den kommerziellen Dienst gestellt; der Erstflug wurde von Chengdu Airlines durchgeführt.

Laut Angaben der Vietnam Airports Corporation (ACV) hat Vietjet einen Plan für Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao eingereicht. Die Fluggesellschaft beantragte, dass der Flughafen die entsprechenden Serviceleistungen und die Bodenabfertigung für diesen Flugzeugtyp bereitstellt.

Bereits im Dezember 2024 reichte Vietjet einen Bericht bei der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde und dem Verkehrsministerium (vor dessen Fusion mit dem Bauministerium) über den Abschluss eines Wet-Lease-Vertrags (einschließlich Flugzeug und Besatzung) für zwei Comac ARJ21-Flugzeuge von Chengdu Airlines zur Bedienung der Strecke nach Con Dao ein. Chengdu Airlines war die erste Fluggesellschaft, die diesen Flugzeugtyp seit 2016 kommerziell einsetzte.

Die Comac ARJ21 ist mit amerikanischen GE CF34-10A Triebwerken und Liebherr (Deutschland) Flugausrüstung ausgestattet und hat eine Reichweite von 2.225 bis 3.700 km sowie eine Sitzplatzkapazität von 78 bis 97 Personen.

Derzeit sind mehr als 160 Flugzeuge des Typs C909 ausgeliefert und bei elf chinesischen Inlandsfluggesellschaften sowie zwei internationalen Fluggesellschaften im Einsatz: TransNusa aus Indonesien und Lao Airlines aus Laos.

Im März 2025 schlug die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde dem Bauministerium Änderungen an mehreren Rechtsvorschriften vor, darunter Dekret 92/2016 und Rundschreiben 01/2011, um die chinesischen Flugzertifizierungsstandards anzuerkennen.

CONG TRUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm