Vietnam Airlines peilt im Jahr 2024 einen Umsatz von über 105.000 Milliarden VND an.

Im Jahr 2023 verzeichnete Vietnam Airlines einen konsolidierten Umsatz von 93.265 Milliarden VND, fast 30 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und fast so viel wie vor der Pandemie.

Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines – Foto: VNA

Auf der ordentlichen Hauptversammlung der Aktionäre am 21. Juni 2024 informierte Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, darüber, dass die Vietnam Airlines Group im Jahr 2023 mehr als 24,1 Millionen Passagiere und 230.000 Tonnen Fracht befördert hat, was einem Anstieg von 16,4 % bzw. 5,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Das internationale Flugnetz hat sich zu 90 % erholt. Positive Betriebsergebnisse trugen dazu bei, dass die Fluggesellschaft einen konsolidierten Umsatz von 93.265 Milliarden VND erzielte, fast 30 % mehr als im gleichen Zeitraum 2022 und fast so viel wie im Rekordjahr 2019. Der konsolidierte Verlust vor Steuern sank um 5.583 Milliarden VND und halbierte sich damit gegenüber 2022. Laut Herrn Hoa wird die Luftfahrtindustrie auch 2023 mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert sein: geopolitische Konflikte stören die Lieferketten, die Treibstoffpreise bleiben mit über 105 USD/Barrel hoch, und Zinssätze sowie Wechselkurse schwanken ungünstig. Das schwache Wirtschaftswachstum im Inland führte in diesem Jahr zu einem Rückgang der Reisenachfrage. International erholte sich der wichtige Markt Nordostasien langsamer als erwartet. Lichtblicke sind das positive Wachstum der australischen und indischen Märkte sowie die starke Erholung des südostasiatischen Marktes. Angesichts des hohen Kostendrucks in der Luftfahrtbranche hat Vietnam Airlines ihre Dienstleistungen kontinuierlich verbessert und positives Feedback von den Kunden erhalten. Die Fluggesellschaft wurde in zahlreichen bedeutenden internationalen Kategorien ausgezeichnet, darunter als „5-Sterne-Airline“ von der Airline Passenger Experience Association (APEX), als eine der 20 besten Fluggesellschaften weltweit in puncto Sicherheit und Servicequalität laut AirlineRatings sowie mit dem World Travel Award in vier Kategorien: „Asiens führende Airline – Economy Class“, „Asiens führende Airline – Kulturelle Identität“, „Asiens führende Airline – Kabinenpersonal-Service“ und „Asiens führende Airline – Bordmagazin“. Um diese Erfolge zu erzielen, hat die Fluggesellschaft laut Herrn Hoa proaktiv und eigenständig synchronisierte Lösungen implementiert und die Marktentwicklungen genau verfolgt. „Die Airline hat ihr internationales Flugnetz zu 90 % des Niveaus von 2019 wiederhergestellt und neue Strecken wie Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt – Mumbai, Hanoi – Melbourne und Ho-Chi-Minh-Stadt – Perth eröffnet. Das Inlandsflugnetz wird weiterhin mit der gleichen Anzahl an Strecken wie 2019 betrieben“, so der Geschäftsführer von Vietnam Airlines. Vietnam Airlines legt großen Wert auf Kostenmanagement und erzielt umfassende Einsparungen. Neben der Senkung der Kosten entsprechend der Produktionsgröße hat die Fluggesellschaft Kosteneinsparungen umgesetzt, Preisnachlässe ausgehandelt und Zahlungen aufgeschoben, um die Kosten um schätzungsweise über 3,2 Billionen VND zu senken. Gleichzeitig hat Vietnam Airlines proaktiv Kredite restrukturiert und kurzfristige Darlehen flexibel eingesetzt. Die Fluggesellschaft förderte die Strategie der Serviceverbesserung und setzte verstärkt neue Technologien und Software in vielen Arbeitsprozessen und Servicebereichen ein. Dies trug nicht nur zur Steigerung der Arbeitsproduktivität, sondern auch zur Verbesserung der Passagierzufriedenheit bei. Im Jahr 2023 übertraf der Kundenzufriedenheitsindex (CSI) die Zielvorgabe: Der CSI für Inlandsflüge erreichte 4,17 Punkte, der für internationale Flüge 4,0 Punkte.

Im Jahr 2023 wurde der Kundenzufriedenheitsindex (CSI) übertroffen: Der CSI im Inland erreichte 4,17 Punkte, der internationale CSI 4,0 Punkte.

Vietnam Airlines fördert die Restrukturierung und strebt einen Umsatz von über 105 Billionen VND an. Herr Hoa erklärte, dass der Luftfahrtmarkt auch 2024 vor zahlreichen Herausforderungen stehen werde und betonte, dass Vietnam Airlines klare Ziele, Strategien und Aufgaben definiert habe. Die Fluggesellschaft strebt für 2024 einen konsolidierten Umsatz von über 105 Billionen VND an. „Die Fluggesellschaft konzentriert sich insbesondere auf die Umsetzung des Restrukturierungsprojekts mit umfassenden Lösungen zur Umstrukturierung von Vermögenswerten, Kapitalquellen, Anlageportfolio, Organisationsstruktur und zur Innovation der Corporate Governance. Das Hauptziel ist weiterhin die Reduzierung der verbleibenden Verluste und die Angleichung von Einnahmen und Ausgaben bis 2024.“ Die Weltwirtschaft und -politik werden 2024 aufgrund anhaltender geopolitischer Konflikte und weiterhin hoher Treibstoffpreise von 104 USD pro Barrel weiterhin schwierig sein. Die USD-Zinssätze bleiben hoch und beeinflussen Wechselkurse und Inputkosten. Das weltweite Passagieraufkommen wird sich Prognosen zufolge im Vergleich zu 2019 vollständig erholen, jedoch benötigt der asiatisch- pazifische Raum , insbesondere Nordostasien, mehr Zeit. Makroökonomische Risiken und eine Überlastung der Flughafeninfrastruktur bestehen weiterhin. Die weltweiten Rückrufaktionen des Triebwerksherstellers Pratt & Whitney haben zu einem Flugzeugmangel und damit zu Beeinträchtigungen des Flugbetriebs geführt. In Vietnam wird ein stetiges Wirtschaftswachstum erwartet, der Inlandsflugmarkt soll um 6–8 % wachsen. Dies bildet die Grundlage für Vietnam Airlines, weiterhin ambitionierte Ziele zur Reduzierung der verbleibenden Verluste und zur Angleichung von Einnahmen und Ausgaben zu verfolgen. Um dieses Ziel zu erreichen, hat Vietnam Airlines zahlreiche Maßnahmen ergriffen. Im internationalen Markt wird die Fluggesellschaft ihr Streckennetz 2024 um neue Verbindungen nach Westeuropa und Südostasien erweitern. Im Inland wird die Fluggesellschaft die Flugfrequenzen an die Marktnachfrage anpassen, ihren Marktanteil auf wichtigen Strecken halten und die Kapazität auf touristischen Strecken erhöhen. Das Unternehmen entwickelt proaktiv Betriebspläne auf Basis verschiedener Planungsszenarien und optimiert Produkt- und Preismanagement. Im Hinblick auf die Flotte konzentriert sich Vietnam Airlines auf die Vorbereitung von Investitionen in das Projekt für Schmalrumpfflugzeuge und die Umrüstung der A321ceo-Konfiguration, um die betriebliche Effizienz zu steigern, die Marktnachfrage zu befriedigen und die Flottenrestrukturierung voranzutreiben. Die Gesellschaft wird die Vorbereitungen für die Investition in den Synchronized Service Complex am internationalen Flughafen Long Thanh abschließen und in die Umsetzungsphase eintreten. Vietnam Airlines strebt einen 5-Sterne-Standard an und erweitert das Programm „Service-Upgrade“, um Initiativen anzuregen und zu fördern. Gleichzeitig werden Kosteneinsparungs- und Managementprogramme konsequent fortgeführt und Möglichkeiten zur Aushandlung von Reduzierungen, Verlängerungen und Stundungen von Zahlungen geprüft. Um einen ausgeglichenen Cashflow zu gewährleisten, beschleunigt Vietnam Airlines den Verkauf von Beteiligungen und setzt Maßnahmen zur Optimierung von Kosten, Erträgen und einem effektiven Finanzmanagement um. Das Unternehmen restrukturiert sich weiter, um die Folgen der COVID-19-Pandemie zu bewältigen und eine Grundlage für nachhaltige Entwicklung zu schaffen.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm