Schwierigkeiten überwinden und den Fortschritt wichtiger Projekte in Dong Nai sicherstellen

Auf Anweisung des Premierministers wird das Autobahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau (Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt), Abschnitt durch Dong Nai, am 19. Dezember 2025 offiziell für den Verkehr freigegeben. Um das Projekt termingerecht abzuschließen, haben die zuständigen Stellen gemeinsam Maßnahmen ergriffen, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Bau zu beschleunigen.

Die Unterkonstruktion nach dem Asphaltierungsbau im Rahmen des Teilprojekts 3, Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt. Foto: Cong Phong/VNA

Die Truong Son Construction Corporation ist der Hauptauftragnehmer für den Bau eines 6,5 km langen Abschnitts der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau sowie von acht Brücken und zwei Kreuzungen entlang der Strecke. Auf der Baustelle waren rund um die Uhr fast 460 Arbeiter und Baumaschinen im Einsatz. Derzeit konzentriert sich das Unternehmen darauf, den Bau des Fahrbahnunterbaus, des Schotters und des Asphalts zu beschleunigen.

Herr Nguyen Tat Nam, Direktor des Truong Son 15 Management Board (Bauabschnitt 9 und 18 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau), erklärte, dass die Schwierigkeiten hinsichtlich der Baustellenräumung und der Materialbeschaffung (Boden und Bauschutt) für die Bauabschnitte 9 und 18 behoben seien. Der Auftragnehmer habe die Asphaltierungsarbeiten auf einer Länge von knapp 3 km abgeschlossen, darunter auch auf 4 Brücken.

Laut Herrn Nguyen Tat Nam bestehen beim Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai seit Längerem zahlreiche Schwierigkeiten und Probleme (langsame Baustellenräumung, Materialmangel). Bis Anfang 2025 sollten diese Schwierigkeiten weitgehend behoben sein. In den letzten drei Monaten war das Wetter jedoch ungünstig (starker Regen), sodass die Bauarbeiten, insbesondere die Fahrbahndecke, nicht wie gewohnt durchgeführt werden konnten. Seit Anfang November hat sich das Wetter positiv entwickelt, und die sonnigen Tage wurden genutzt, um sich auf die Bauarbeiten zu konzentrieren. Derzeit verfügt der Bauunternehmer über ausreichend Material auf der Baustelle, beschleunigt die Bauarbeiten, um den Rückstand aufzuholen, und ist entschlossen, die Bauabschnitte bis Mitte Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen.

Laut dem Vertreter des Konsortiums für das Baupaket 29, Teilprojekt 3, Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt, umfasst dieses eine Länge von knapp 3 km und zwei Kreuzungen. Auf der Baustelle hat der Bauunternehmer rund 200 Arbeiter und Maschinen im Einsatz, um Straße und Brücke zu errichten. Der Straßenbau konzentriert sich derzeit auf die Fundamentarbeiten und die Planierung des Schotters; einige Abschnitte werden bereits asphaltiert. Die Hauptbrücke an der Kreuzung ist im Wesentlichen fertiggestellt; derzeit werden Geländer, Zufahrtsstraßen und Stützmauern errichtet.

Aushub- und Auffüllarbeiten am Straßenbett der Autobahn Bien Hoa - Vung Tau.

Das größte Problem bei Bauabschnitt 29 ist die Knappheit an Gesteinsmaterial. Dem Bauunternehmen fehlen ausreichende Rohstoffe für die Asphaltbetonherstellung. Es steht in engem Kontakt mit Steinbrüchen, um die Materialversorgung zu verbessern und gleichzeitig die Bauarbeiten im Drei- bzw. Vierschichtbetrieb zu beschleunigen. So soll die technische Verkehrsfreigabe am 19. Dezember 2025 sichergestellt werden.

Laut dem Dong Nai Construction Investment Project Management Board ist die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau von Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt über 54 km lang. Der Abschnitt durch Dong Nai ist über 34 km lang und in zwei Teilprojekte unterteilt. Teilprojekt 1 (16 km) wird vom Dong Nai Construction Investment Project Management Board finanziert, Teilprojekt 2 (18 km) vom 85 Project Management Board. Teilprojekt 3, die Ringstraße 3 nach Ho-Chi-Minh-Stadt, ist über 11 km lang und wird ebenfalls vom Dong Nai Construction Investment Project Management Board finanziert.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen in Dong Nai erklärte, dass der zuständige Fachbereich während der Umsetzung der Teilprojekte 1 (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau) und 3 (Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt) auf zahlreiche Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Baustellenräumung und der Beschaffung von Baumaterialien gestoßen sei. Dank der Beteiligung des Fachbereichs konnten die Schwierigkeiten Anfang 2025 behoben werden. Der Fachbereich Dong Nai habe die Baustellen zudem kontinuierlich kontrolliert und die Bauunternehmen zu einem beschleunigten Baufortschritt angehalten. In den letzten Monaten habe der Projektfortschritt jedoch das geplante Ziel noch nicht erreicht.

Grund für diese Situation ist der mangelnde Einsatz einiger Bauunternehmer. Laut Statistik der Bauaufsichtsbehörde gab es zudem vom Anfang August bis zum 21. Oktober 2025 58 Regentage auf der Baustelle des Teilprojekts 1, Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, und 40 Regentage auf der Baustelle des Teilprojekts 3, Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt.

Um den Fortschritt der Teilprojekte 1 (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau) und 3 (Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt) sicherzustellen, haben die Behörden von Dong Nai zahlreiche drastische Maßnahmen ergriffen. Bei Bauabschnitten mit Verzögerungen hat das Projektmanagementbüro für Bauinvestitionen in Dong Nai Schreiben herausgegeben, in denen die Auftragnehmer aufgefordert und über Vertragsverletzungen informiert werden. Zudem wurden weitere Subunternehmer hinzugezogen und die Arbeitslast innerhalb des Konsortiums auf die Auftragnehmer verteilt, um die Bauabschnitte erfolgreich abzuschließen.

Laut dem Projektmanagementbüro für Bauinvestitionen in Dong Nai haben sich die Bauarbeiten an den Teilprojekten 1 (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau) und 3 (Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt) in den letzten 15 Tagen positiv entwickelt. Für Teilprojekt 1 sind über 650 Arbeiter und Maschinen in 30 Bautrupps im Einsatz, wobei der Baufortschritt bisher fast 60 % erreicht hat.

Kreuzung der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau und der Zufahrtsstraße zum Flughafen Long Thanh.

Die dritte Bauphase wird von Dutzenden Bautrupps vorangetrieben, deren Baufortschritt bisher bei etwa 52 % liegt. Die Bauunternehmen haben insbesondere große Mengen an Material beschafft und Personal sowie Maschinen bereitgestellt, um die Bauarbeiten an sonnigen Tagen und nachts zu beschleunigen. Das Projektmanagementbüro für Bauinvestitionen in Dong Nai wird die Baustelleninspektionen weiter intensivieren, die Bauunternehmen zu einem beschleunigten Baufortschritt anhalten und sicherstellen, dass die Straße, wie vom Premierminister angeordnet, am 19. Dezember 2025 technisch für den Verkehr freigegeben wird.

Laut Projektmanagement-Board 85 haben die Bauarbeiten am Projektabschnitt 2, der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, bisher über 70 % des Auftragswerts erreicht. Auf der Baustelle sind mehr als 1.200 Arbeiter und Maschinen im Einsatz, die in 60 Bautrupps organisiert sind. Nachdem die Erdarbeiten für den Straßenabschnitt K95 weitgehend abgeschlossen sind, werden derzeit die Schotterplanierung, die Zementarmierung und der Asphaltbetonbau durchgeführt. Auch beim Brückenbau wurden positive Fortschritte erzielt: 96 % der Bohrpfähle, 97 % der Pfeiler und alle 708 Betonfertigteilträger sind fertiggestellt. Die beteiligten Teams sind fest entschlossen, das Projekt termingerecht abzuschließen.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm