Xiaomi SU7 Max von LKW zerquetscht, funktioniert aber immer noch

Demnach war am 13. Mai 2025 der violette Elektro-Xiaomi SU7 Max am Straßenrand geparkt, als er von einem außer Kontrolle geratenen LKW erfasst wurde. Nach der Kollision wurde der SU7 Max vom LKW zerquetscht, wodurch sich die Karosserie verformte. Die Windschutzscheibe des SU7 war zertrümmert, die Karosserieteile waren zerdrückt und die vordere Stoßstange war abgerissen.

Trotz der schweren Beschädigung behielt die Hauptstruktur des SU7 Max noch immer die nötige Stabilität. Dem geteilten Video zufolge ist zu erkennen, dass sich alle Autotüren normal öffnen lassen. Insbesondere reagiert das Sprachassistenzsystem immer noch, wenn es aktiviert wird, und steuert sogar den vorderen Kofferraum.

Der Vorfall erregte in den chinesischen sozialen Netzwerken schnell Aufmerksamkeit. Viele Benutzer zeigten sich überrascht und dankbar für die Fähigkeit des Autos, die Passagiere zu schützen. Der Besitzer des SU7 erwähnte in seinem Beitrag auch direkt Xiaomi-CEO Lei Jun und bekräftigte: „Selbst wenn ich einen Unfall habe, werde ich mir trotzdem ein neues kaufen.“

Der oben genannte Vorfall gilt als praktischer Beweis für Xiaomis Bemühungen, sichere Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Der SU7 verwendet eine Chassisstruktur, die hochfesten Stahl und eine Aluminiumlegierung kombiniert, wobei hochfeste Materialien 90,1 % der Karosserie ausmachen.

Wichtige Teile wie die A-Säule, die B-Säule, der Bodenträger und der innere Türrahmen bestehen aus hochfestem Stahl mit 2.000 MPa Festigkeit, der für eine stabile Fahrgastzelle und eine Torsionsfestigkeit von bis zu 51.000 Nm/Grad sorgt.

Zuvor hatte der SU7 bei den Tests des China Insurance Industry Auto Safety Index (C-IASI) Höchstwerte in der Sicherheit erzielt. Dieses Elektrofahrzeug ist die einzige Limousine, die in allen drei Kategorien die Höchstbewertung G+ erreicht hat: Insassensicherheit, Fußgängersicherheit und Fahrerassistenzsicherheit.

Laut Daten des China Automobile Quality Network – einer von der China Market Supervision Administration verwalteten Plattform – war das Xiaomi SU7 im ersten Quartal 2025 jedoch das Automodell mit den meisten Beschwerden von Nutzern. Mit insgesamt 239 Strafpunkten wurde das SU7 zum „letzten“ Namen auf der Liste der 29 Elektrolimousinenmodelle einheimischer Marken.

Video: Details zur Elektrolimousine Xiaomi SU7 Max in China.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-su7-max-bi-xe-tai-de-xep-lep-van-hoat-dong-post1541462.html