Der Trend zum Verbrauch von E5-Benzin ist rückläufig.

Auf der regulären Pressekonferenz für das vierte Quartal 2024 und der Pressekonferenz zur Feier des neuen Jahres 2025, die am Nachmittag des 7. Januar vom Ministerium für Industrie und Handel veranstaltet wurde, erklärte Frau Nguyen Thuy Hien – stellvertretende Direktorin der Abteilung für den Inlandsmarkt (Ministerium für Industrie und Handel), dass E5-Bioethanol seit 2018 landesweit weit verbreitet verkauft werde, der Konsumtrend jedoch aus verschiedenen Gründen rückläufig sei.

Konkret ist der Preisunterschied zwischen E5-Benzin und herkömmlichem Benzin nicht signifikant, was die Verbraucher bisher nicht zum Umstieg auf diese Benzinsorte animiert hat. Auch die Kommunikationsmaßnahmen waren nicht erfolgreich, um das Vertrauen der Verbraucher zu gewinnen. Hinzu kommt, dass die Verbraucher aufgrund der aktuellen wirtschaftlichen Entwicklung vermehrt auf modernere Transportmittel zurückgreifen und dadurch eher höherwertiges Benzin verwenden.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, betonte in diesem Zusammenhang, dass sein Ministerium in letzter Zeit zahlreiche Maßnahmen zur Entwicklung von E5-Bioethanol ergriffen habe. Insbesondere habe das Ministerium auch bei der Steuerung der Benzinpreise und des Angebots-Nachfrage-Verhältnisses stets darauf geachtet, Spielraum zu schaffen, um die Verbraucher zum Umstieg auf Bioethanol zu animieren.

Angesichts des rückläufigen Verbrauchs von E5-Benzin haben der Minister für Industrie und Handel sowie das Ministerium für Industrie und Handel Dokumente und Richtlinien zur Förderung dessen Verwendung herausgegeben. Insbesondere hat das Ministerium für Industrie und Handel die Abteilung für Wissenschaft und Technologie mit der Umsetzung des Beschlusses 53/2012/QD-TTg des Premierministers beauftragt. Diese Abteilung soll eine umfassende Überprüfung und Bewertung der Umsetzung des Beschlusses zum Fahrplan für die Anwendung des Beimischungsverhältnisses von Biokraftstoffen zu herkömmlichen Kraftstoffen durchführen und anschließend einen Bericht an den Premierminister zur Prüfung vorlegen.

Gemäß Beschluss Nr. 53/2012/QD-TTg des Premierministers zur Erstellung eines Fahrplans für die Anwendung des Beimischungsverhältnisses von Biokraftstoffen zu konventionellen Kraftstoffen hat das Ministerium für Industrie und Handel eine Richtlinie zur Umsetzung des Beschlusses Nr. 53/2012/QD-TTg erlassen. Dementsprechend hat das Ministerium für Industrie und Handel seine nachgeordneten Einheiten und Behörden, die Landesbehörden für Industrie und Handel sowie die Erdölunternehmen mit der Umsetzung dieser Richtlinie beauftragt.

Darüber hinaus hat das Ministerium für Industrie und Handel zahlreiche Dokumente und Richtlinien herausgegeben, in denen Unternehmen, Händler und Mineralölgroßhändler aufgefordert werden, E5-Benzin einzuführen, damit Geschäfte zu tätigen und es zu vertreiben.

Analysten wiesen zuvor darauf hin, dass E5-Bioethanolkraftstoff zu 5 Vol.-% aus Bioethanol und zu 95 Vol.-% aus herkömmlichem Benzin besteht. In Vietnam wird Bioethanol derzeit hauptsächlich aus getrockneten Maniokchips hergestellt. Bioethanol wird in vielen Ländern weltweit seit Jahren eingesetzt und gilt als Lösung für den Umweltschutz und die Reduzierung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.

Neben den ökologischen Vorteilen bietet die Verwendung von E5-Bioethanol zahlreiche Vorteile für Fahrzeugmotoren und trägt zur Energiesicherheit bei, indem sie die Abhängigkeit von Kraftstoffimporten verringert, steigende Ölpreise eindämmt und die Energieversorgung stabilisiert. Darüber hinaus fördert die Verwendung von E5-Bioethanol die Entwicklung von Rohstoffanbaugebieten für die Ethanolproduktion und schafft Grünflächen, die die Auswirkungen von Stürmen, Überschwemmungen und Erosion mindern und dem Klimawandel entgegenwirken.

Laut VNA

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/xu-huong-tieu-dung-xang-e5-ngay-cang-giam/20250107114037383