Der Verbrauch von E5-Benzin ist tendenziell rückläufig.

Bei der regulären Pressekonferenz für das vierte Quartal 2024 und einer Pressekonferenz anlässlich des neuen Jahres 2025, die vom Ministerium für Industrie und Handel am Nachmittag des 7. Januar organisiert wurde, sagte Frau Nguyen Thuy Hien, stellvertretende Direktorin der Abteilung für den Binnenmarkt (Ministerium für Industrie und Handel), dass E5-Biokraftstoff seit 2018 auf dem nationalen Markt in großem Umfang verkauft werde, der Verbrauch jedoch aus vielen Gründen rückläufig sei.

Insbesondere der Preisunterschied zwischen E5-Benzin und Mineralölbenzin ist gering, sodass die Verbraucher nicht dazu ermutigt werden, diese Benzinsorte zu verwenden. Darüber hinaus ist die Kommunikation noch nicht so weit fortgeschritten, dass die Verbraucher Vertrauen in die Verwendung dieser Benzinsorte haben. Darüber hinaus verfügen die Verbraucher angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Entwicklung über modernere Verkehrsmittel und verbrauchen daher mehr Benzinsorten mit höherer Qualität.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, betonte diesbezüglich, dass das Ministerium für Industrie und Handel in der Vergangenheit viel Arbeit in die Entwicklung des Biokraftstoffs E5 gesteckt habe. Insbesondere bei der Regulierung der Benzinpreise und der Steuerung von Angebot und Nachfrage müsse das Ministerium stets Raum schaffen, um die Verbraucher zur Nutzung zu ermutigen.

Angesichts des rückläufigen Verbrauchs von E5-Benzin haben der Minister für Industrie und Handel und das Ministerium für Industrie und Handel Dokumente und Richtlinien zur Förderung des Verbrauchs von E5-Benzin herausgegeben. Das Ministerium für Industrie und Handel hat insbesondere das Ministerium für Wissenschaft und Technologie mit der Umsetzung des Beschlusses 53/2012/QD-TTg des Premierministers beauftragt. Es soll die Umsetzung des Beschlusses zur Veröffentlichung des Fahrplans für die Beimischung von Biokraftstoffen zu herkömmlichen Kraftstoffen zusammenfassen und umfassend bewerten und dem Premierminister zur Prüfung Bericht erstatten.

Gemäß dem Beschluss Nr. 53/2012/QD-TTg des Premierministers zur Bekanntgabe des Fahrplans für die Anwendung des Mischungsverhältnisses von Biokraftstoffen mit herkömmlichen Kraftstoffen hat das Ministerium für Industrie und Handel eine Richtlinie zur Umsetzung des Beschlusses Nr. 53/2012/QD-TTg erlassen. Dementsprechend hat das Ministerium für Industrie und Handel den ihm unterstellten Einheiten und Agenturen, den Industrie- und Handelsabteilungen sowie den Mineralölhändlern Aufgaben zur Organisation der Umsetzung dieser Inhalte übertragen.

Darüber hinaus hat das Ministerium für Industrie und Handel zahlreiche Dokumente herausgegeben, in denen Unternehmen, Händler und wichtige Akteure der Erdölbranche aufgefordert und angewiesen werden, E5-Benzin einzuführen, zu handeln, zu verbrauchen und zu verteilen.

Analysten haben bereits darauf hingewiesen: E5-Biokraftstoff ist ein Kraftstoff, der zu 5 % aus Bioethanol und zu 95 % aus herkömmlichem Benzin besteht. Derzeit wird Bioethanol in Vietnam hauptsächlich aus getrockneten Maniokchips hergestellt. Biokraftstoff wird seit vielen Jahren in vielen Ländern weltweit eingesetzt und gilt als Lösung zum Schutz der Umwelt und zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.

Neben den Vorteilen für den Umweltschutz bringt der Einsatz von E5-Biokraftstoff auch viele Vorteile für den Fahrzeugmotor mit sich und trägt zur Energiesicherheit bei, da er unabhängig von Kraftstoffimporten ist, den Anstieg der Ölpreise dämpft und die Energieversorgung stabilisiert. Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz von E5-Biokraftstoff die Erschließung von Rohstoffgebieten für die Ethanolproduktion und die Schaffung grüner Vegetation, um die Auswirkungen von Stürmen, Überschwemmungen und Erosion zu verringern und den Klimawandel zu bekämpfen.

Laut VNA

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/xu-huong-tieu-dung-xang-e5-ngay-cang-giam/20250107114037383