Die Baustellenräumung wird abgeschlossen und die Hauptstraße durch Quang Tri am 30. April wieder freigegeben.

Bei der Besichtigung des Projekts Van Ninh - Cam Lo forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh den Investor und die Bauunternehmen auf, den Baufortschritt genau zu verfolgen und sich mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um die Baustelle vollständig zu räumen und den Verkehr zeitgleich mit anderen Projekten wieder freizugeben.

Um den Fortschritt zu beschleunigen, muss die Projektqualität sichergestellt werden.

Am 3. Januar setzte die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Minister Tran Hong Minh ihre Inspektion der Baufortschritte der Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte, Abschnitt Bung - Van Ninh und Abschnitt Van Ninh - Cam Lo, fort, die durch die beiden Provinzen Quang Binh und Quang Tri verlaufen.

Der Investor und der Bauunternehmer berichteten Minister Tran Hong Minh über den Baufortschritt des Projekts Bung - Van Ninh.

Auf der Strecke Bung – Van Ninh – Cam Lo haben die Bauunternehmen derzeit auf vielen Abschnitten die Asphaltdecke verlegt; es werden Maßnahmen ergriffen wie: die Verstärkung des Hangs, der Bau eines Leitplankensystems, die Installation eines Mittelstreifens...

Unterwegs nutzen Hunderte von Arbeitern und Ingenieuren der Bauunternehmen das sonnige Wetter nach einer langen Nieselregenperiode und sind in viele Gruppen aufgeteilt, um eilig daran zu arbeiten, den Produktionsausfall auszugleichen.

Während der Inspektion unterbrach die Arbeitsgruppe ihre Arbeit, um einige wichtige Projektpunkte zu begutachten, wie zum Beispiel: die An-Ma-Brücke, die Long-Dai-Brücke, Dämme, die über das Gelände hinausragen, Hügel mit großen Hängen usw.

Beim Brückenprojekt Long Dai, das Teil des Projekts Bung - Van Ninh ist, berichtete der Vertreter der Bauabteilung dem Minister und der Arbeitsdelegation, dass die Brücke einen Gesamtbauwert von 630 Milliarden VND hat, 1,2 km lang ist und mit vorgespannter Stahlbetontechnologie errichtet wird.

Minister Tran Hong Minh erinnerte Investoren und Bauunternehmer daran, dass eine Beschleunigung des Baufortschritts Hand in Hand mit der Sicherstellung der Bauqualität gehen müsse.

Die Brücke wurde am 26. Dezember, vier Monate früher als geplant (30. April 2025), gesperrt. Derzeit reinigt das Team die Brückenoberfläche, um Asphalt aufzutragen.

Bei der Inspektion lobte Minister Tran Hong Minh den Investor und die Bauunternehmen für die gute Kontrolle der Qualität und des Baufortschritts. Der Minister legte jedoch Wert auf die Prüfarbeiten vor dem Übergang zur nächsten Phase, die Dicke der Schotterschicht während der Verdichtung, die Verdichtung und Festigkeit des Straßenunterbaus usw.

„Alles muss gemäß den technischen Normen ausgeführt werden, doch manchmal ist der Bau zu dick, wodurch sich die Schichten voneinander lösen und die Qualität des Projekts beeinträchtigt wird. Eine sorgfältige Überwachung in jeder Phase wird sicherlich zu guten Ergebnissen führen, und die fertige Straße wird sich durch hohe Qualität, technische Perfektion und Ästhetik auszeichnen“, bemerkte der Minister.

Minister Tran Hong Minh überreichte Geschenke, um die Arbeiter und Ingenieure des Bung-Van-Ninh-Projekts zu ermutigen.

Risiko von Verzögerungen bei der Verkehrsfreigabe aufgrund von Problemen beim Landerwerb

Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Projektmanagementbüros Ho-Chi-Minh-Stadt (Projektinvestor), berichtete dem Minister und der Arbeitsgruppe zum Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo: Bislang haben die beiden Kommunen Quang Binh und Quang Tri 65,431 von 65,551 km der Strecke übergeben, was einem Fertigstellungsgrad von 99,8 % entspricht. Davon sind 321 m der übergebenen Strecke noch nicht geräumt und die restlichen 120 m noch nicht übergeben.

Davon hat die Provinz Quang Binh 32,8 km, entsprechend 99,7 % des Geländes, übergeben; die verbleibenden 0,12 km der Hauptstraße; 80 m der Straße QL9C; 120 m der Hauptstraße, die sich noch in den Abschnitten Km 691+450 - Km 691+470 befinden und zu Privatgrundstücken gehören; 80 m der Straße QL9C, die sich noch in den Abschnitten Km 1+840 - Km 1+860 befinden und zur Gemeinde Truong Thuy im Bezirk Le Thuy gehören.

In der Provinz Quang Tri wurden 32.534 von 32.534 km der Hauptstraße saniert, womit die Sanierung vollständig abgeschlossen ist. Davon sind 32.485 km (99,84 %) bebaubar, während 0,321 km noch nicht saniert sind.

Bislang beträgt die kumulierte Produktion 3.924,59/5.548,55 Milliarden VND, was etwa 70,7 % des Vertragswertes entspricht und im Wesentlichen dem Zeitplan folgt.

Minister Tran Hong Minh beantwortete Fragen von Menschen, die von dem Projekt betroffen sind, und äußerte die Hoffnung, dass die Bevölkerung die Politik, ein nationales Projekt daraus zu machen, unterstützen würde.

Besonders bemerkenswert ist, dass an den Standorten von Überführungen, Kreuzungen und Rückfahrstraßen noch immer 86 Haushalte festsitzen.

Laut Herrn Quy soll die Hauptstraße des Projekts Van Ninh – Cam Lo planmäßig am 30. April 2025 eröffnet werden. Allerdings verzögert sich der Bau von drei Brücken entlang der Strecke aufgrund von Bauarbeiten, da die Anwohner den von der Gemeinde vorgeschlagenen Plänen nicht zugestimmt haben. Sollte die Gemeinde die Arbeiten im Januar abschließen, würde die Eröffnung dieser drei Brücken erst am 30. Juni 2025 erfolgen – zwei Monate später als geplant.

Vor Ort versicherte Herr Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dem Minister und der Arbeitsdelegation, dass sie nächste Woche ein Treffen mit den betroffenen Haushalten abhalten würden, um einen angemessenen Entschädigungsplan zu vereinbaren.

Nachdem der Minister die Berichte der beteiligten Einheiten angehört hatte, bat er die lokalen Behörden, den Investor bei der zügigen Räumung der verbleibenden Flächen zu unterstützen. Laut Minister ist die 65,5 km lange Strecke dank der Bemühungen der Anwohner und Investoren bereits weitgehend geräumt. Daher sei es nicht hinnehmbar, dass einige wenige Abschnitte mit noch nicht geräumtem Gelände das Gesamtprojekt gefährden.

Minister Tran Hong Minh hörte sich hier die Meinungen der Haushalte an, die mit dem Bauvorhaben nicht einverstanden waren, und beantwortete deren Anliegen. Gleichzeitig forderte er die Verantwortlichen der Provinz Quang Tri auf, direkt vor Ort zu sein, um die Gedanken und Wünsche der Bevölkerung zu erfahren und sich daran zu beteiligen.

Minister Tran Hong Minh und die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums brachten Weihrauch auf Märtyrerfriedhöfen in der Provinz Quang Tri dar.

Der Minister betonte: „Aufgrund der aktuellen Situation bei der Landbeschaffung ist das Projekt Van Ninh - Cam Lo nur für die Eröffnung der Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 qualifiziert. Für die verbleibenden 3 Überführungen muss der Auftragnehmer Maschinen und Geräte konzentrieren und Personalressourcen bereitstellen, damit nach der Übergabe des Geländes Tag und Nacht, auch während des Tet-Festes, gearbeitet werden kann und die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 für den Verkehr freigegeben werden soll.“

Bei Bauarbeiten an bestehenden Straßenkreuzungen müssen die Bauunternehmen die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene gewährleisten und dürfen das Leben und den Reiseverkehr der Menschen nicht beeinträchtigen.

Am selben Tag leitete Minister Tran Hong Minh eine Arbeitsdelegation, um auf dem Nationalen Märtyrerfriedhof Truong Son im Bezirk Gio Linh, dem Nationalen Märtyrerfriedhof an der Autobahn 9 im Bezirk Cam Lo und der Zentralen Gedenkstätte der Besonderen Nationalen Historischen Stätte der Alten Zitadelle von Quang Tri in der Stadt Quang Tri (Provinz Quang Tri) Weihrauch darzubringen und Kränze niederzulegen, um der Helden und Märtyrer zu gedenken und ihnen Dank zu erweisen.

Die Delegation brachte Weihrauch in der Zitadelle von Quang Tri und am Glockenturm dar und ließ Blumen zum Gedenken an die heldenhaften Märtyrer auf dem Fluss Thach Han frei.

Der Nationale Märtyrerfriedhof Truong Son und der Märtyrerfriedhof Nationalstraße 9 in Quang Tri sind derzeit die Ruhestätten von 10.261 Helden und Märtyrern, die während des antiamerikanischen Widerstandskrieges auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad kämpften und ihr Leben opferten, sowie von mehr als 10.700 Helden und Märtyrern aus dem ganzen Land, die heldenhaft ihr Leben auf dem Schlachtfeld von Quang Tri opferten und in Laos edle internationale Pflichten erfüllten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm