Vollständige Räumung des Geländes und Eröffnung der Hauptautobahnstrecke durch Quang Tri am 30. April

Bei der Inspektion des Van Ninh-Cam Lo-Projekts forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh den Investor und die Bauunternehmer auf, den Fortschritt aufmerksam zu verfolgen und sich mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um das Gelände vollständig zu räumen und den Verkehr zeitgleich mit anderen Projekten zu öffnen.

Fortschritt muss Projektqualität sichern

Am 3. Januar besichtigte eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Minister Tran Hong Minh weiterhin den Baufortschritt der Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte, der Abschnitte Bung-Van Ninh und Van Ninh-Cam Lo, die durch die beiden Provinzen Quang Binh und Quang Tri verlaufen.

Der Investor und der Auftragnehmer berichteten Minister Tran Hong Minh über den Baufortschritt des Bung-Van-Ninh-Projekts.

Auf der Strecke Bung – Van Ninh – Cam Lo haben die Bauunternehmer derzeit auf vielen Abschnitten der Strecke im Wesentlichen Asphaltbeton verlegt. Es werden Maßnahmen ergriffen wie: Verstärkung der Neigung, Bau eines Leitplankensystems, Installation eines Mittelstreifens usw.

Auf der Strecke nutzen Hunderte von Arbeitern und Ingenieuren der Bauunternehmen das sonnige Wetter nach einer langen Nieselregenperiode und sind in viele Gruppen aufgeteilt. Sie arbeiten eilig daran, den Produktionsrückstand auszugleichen.

Während der Inspektion hielt die Arbeitsgruppe an, um einige wichtige Projektelemente zu inspizieren, wie etwa die An-Ma-Brücke, die Long-Dai-Brücke, das Gelände überragende Böschungen, Hügel mit großen Neigungen usw.

In seinem Bericht an den Minister und die Arbeitsdelegation zum Long-Dai-Brückenprojekt, das Teil des Bung-Van-Ninh-Projekts ist, erklärte der Vertreter der Baueinheit, dass die Brücke einen Gesamtbauwert von 630 Milliarden VND habe, 1,2 km lang sei und in Spannbetontechnologie errichtet worden sei.

Minister Tran Hong Minh erinnerte Investoren und Auftragnehmer daran, dass die Beschleunigung des Fortschritts mit der Gewährleistung der Projektqualität einhergehen müsse.

Die Brücke wurde am 26. Dezember gesperrt, also vier Monate früher als geplant am 30. April 2025. Derzeit reinigt die Einheit die Brückenoberfläche, um Asphalt aufzutragen.

Während der Inspektion lobte Minister Tran Hong Minh den Investor und die Auftragnehmer für die gute Kontrolle der Qualität und des Projektfortschritts. Er erwähnte jedoch auch die Testarbeiten vor dem Übergang zur nächsten Phase, die Dicke der Schotterschicht während der Verdichtung, die Verdichtung und Dichtheit des Straßenbetts usw.

„Alles muss den technischen Standards entsprechen, doch manchmal ist die Konstruktion zu dick, wodurch Schichten entstehen, die die Qualität des Projekts beeinträchtigen. Eine genaue Überwachung in jeder Phase führt mit Sicherheit zu guten Produkten, und die fertige Straße wird von hoher Qualität, Technik und Ästhetik sein“, bemerkte der Minister.

Minister Tran Hong Minh überreichte Geschenke, um die Arbeiter und Ingenieure zu ermutigen, die am Bung-Van-Ninh-Projekt arbeiten.

Gefahr einer Verzögerung der Verkehrsfreigabe aufgrund von Problemen beim Landerwerb

Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Ho Chi Minh City Project Management Board (Projektinvestor), berichtete dem Minister und der Arbeitsdelegation über den Fortschritt des Autobahnprojekts Van Ninh – Cam Lo und teilte mit: „Bis jetzt haben die beiden Ortschaften Quang Binh und Quang Tri 65,431 bzw. 65,551 km übergeben, also 99,8 %. Davon sind 321 m des übergebenen Geländes noch nicht geräumt und die restlichen 120 m noch nicht übergeben.“

Davon hat die Provinz Quang Binh 32,8 km übergeben, was 99,7 % des Geländes entspricht. Auf der Hauptroute verbleiben 0,12 km; 80 m der Straße QL9C; 120 m der Hauptroute stecken immer noch bei km 691+450 – km 691+470 fest und gehören Haushalten; 80 m der Straße QL9C stecken immer noch bei km 1+840 – km 1+860 fest und gehören der Gemeinde Truong Thuy, Bezirk Le Thuy.

In der Provinz Quang Tri wurden 32.534 km/32.534 übergeben, womit 100 % des Geländes an der Hauptstrecke erreicht sind. Davon sind 32.485 km/32.534 bebaubar, womit 99,84 % der Flächen frei sind. 0,321 km der übergebenen Flächen sind noch nicht frei.

Bislang beträgt die kumulierte Leistung 3.924,59/5.548,55 Milliarden VND und entspricht damit etwa 70,7 % des Vertragswerts, was im Wesentlichen dem Fortschritt entspricht.

Minister Tran Hong Minh beantwortete Fragen der vom Projekt betroffenen Menschen und hoffte, dass die Bevölkerung die Politik der Umsetzung eines nationalen Projekts unterstützen würde.

Insbesondere an den Stellen von Überführungen, Kreuzungen und Rückfahrtstraßen sitzen noch immer 86 Haushalte fest.

Laut Herrn Quy wird die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo zum 30. April 2025 eröffnet. Allerdings stecken noch drei Überführungen auf der Strecke in der Rodungsphase fest, da die Haushalte den Plänen der Gemeinde nicht zustimmen, sodass die Bauarbeiten nicht durchgeführt werden können. Übergibt die Gemeinde die Überführung im Januar, dauert die Eröffnung dieser drei Standorte bis zum 30. Juni 2025, also zwei Monate später als der 30. Juni 2025.

Vor Ort versprach Herr Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dem Minister und der Arbeitsdelegation, dass sie nächste Woche ein Treffen mit den Haushalten abhalten würden, um sich auf einen angemessenen Entschädigungsplan zu einigen.

Nach Anhörung der Berichte der Einheiten forderte der Minister die lokalen Behörden auf, den Investor bei der raschen Räumung der verbleibenden Flächen zu unterstützen. Laut Minister sei die 65,5 km lange Strecke dank der Bemühungen der Gemeinden und Investoren im Wesentlichen geräumt. Daher könne man nicht zulassen, dass einige Streckenabschnitte mit geräumtem Gelände das gesamte Projekt beeinträchtigen.

Minister Tran Hong Minh hörte sich die Meinungen der Haushalte an, die mit dem Bauplan nicht einverstanden waren, und ging auf deren Empfehlungen ein. Gleichzeitig forderte er die Verantwortlichen der Provinz Quang Tri auf, persönlich vorbeizukommen, um sich die Gedanken und Wünsche der Bevölkerung anzuhören, damit diese sie verstehen und teilen können.

Minister Tran Hong Minh und die Delegation des Verkehrsministeriums brachten auf Märtyrerfriedhöfen in der Provinz Quang Tri Weihrauch dar.

Der Minister betonte: „Angesichts der derzeitigen Situation beim Landerwerb kann die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo erst zum Stichtag 30. April 2025 eröffnet werden. Was die verbleibenden drei Überführungen betrifft, muss der Auftragnehmer Maschinen und Ausrüstung konzentrieren und Personal einteilen, damit er nach der Übergabe des Grundstücks Tag und Nacht arbeiten kann, die ganze Tet-Woche durcharbeitet und danach strebt, die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 für den Verkehr freizugeben.

Bei Bauarbeiten an bestehenden Straßenkreuzungen müssen die Baueinheiten die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene gewährleisten und dürfen weder das Leben noch den Verkehr der Menschen beeinträchtigen.

Am selben Tag führte Minister Tran Hong Minh eine Delegation an, die aus Dankbarkeit und im Gedenken an die Helden und Märtyrer Weihrauch darbrachte und Kränze niederlegte, und zwar auf dem Nationalen Märtyrerfriedhof Truong Son im Bezirk Gio Linh, dem Nationalen Märtyrerfriedhof an der Straße 9 im Bezirk Cam Lo und der Zentralen Gedenkstätte des besonderen nationalen historischen Relikts der antiken Zitadelle Quang Tri in der Stadt Quang Tri (Provinz Quang Tri).

Die Delegation brachte in der Zitadelle Quang Tri und im Glockenturm Weihrauch dar und warf Blumen nieder, um der heldenhaften Märtyrer am Fluss Thach Han zu gedenken.

Der nationale Märtyrerfriedhof Truong Son und der nationale Märtyrerfriedhof Straße 9 in Quang Tri sind derzeit die Ruhestätten von 10.261 Helden und Märtyrern, die während des antiamerikanischen Krieges zur Rettung des Landes auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad kämpften und ihr Leben opferten, sowie von mehr als 10.700 Helden und Märtyrern aus dem ganzen Land, die auf dem Schlachtfeld von Quang Tri ihr Leben opferten und in Laos edle internationale Pflichten erfüllten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm