Das Schild mit Informationen zur 10-jährigen Garantie von Son Hai wurde entfernt – Foto: TUAN PHUNG
Geben Sie auf Verkehrsschildern keine Informationen zur Baugarantie an.
Im Gespräch mit Tuoi Tre Online erklärte Herr Le Hong Diep, Leiter der Abteilung für Verkehrsinfrastruktur-Wartungsmanagement der vietnamesischen Straßenverwaltung, dass in Artikel 45 Punkt b, Klausel 1 des Straßenverkehrsgesetzes festgelegt sei, dass Verkehrszeichen zu den Straßensignalanlagen gehörten.
In Absatz 3, Artikel 45 des Straßenverkehrsgesetzes heißt es: „Es ist nicht gestattet, an Verkehrszeichen Inhalte anzubringen, die keinen Bezug zu Sinn und Zweck der Verkehrszeichen haben.“
Daher ist die Anbringung der Worte „10 Jahre Garantie auf der Son Hai-Straße“ durch den Son Hai-Auftragnehmer auf dem Schild der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau nicht gesetzeskonform.
Zweitens gibt es in der nationalen technischen Vorschrift QCVN 41:2019 für Verkehrszeichen keine Vorschriften zur Gewährleistungsfrist für die Konstruktion oder Verpflichtungen zur Gewährleistungsfrist für die Konstruktion von Schildern.
Auch im Baugesetzbuch und anderen baurechtlichen Bestimmungen ist die Pflicht zur Anbringung von Gewährleistungsverpflichtungsschildern an Bauwerken nicht geregelt.
Das Projekt Nghi Son – Dien Chau Expressway wird durch öffentliche Investitionen realisiert. Das Dekret Nr. 44/2024 zur Regelung der Verwaltung, Nutzung und Verwertung von Straßeninfrastrukturanlagen besagt eindeutig: Bei Bauprojekten mit staatlichem Kapital werden die abgeschlossenen Bauarbeiten aus staatlichem Kapital finanziert. Nach Abschluss des Bauinvestitionsprojekts muss die Vermögensaufzeichnung erstellt und der staatlichen Agentur für Vermögensverwaltung übergeben werden.
Daher ist laut Herrn Diep die Aussage des Son Hai-Auftragnehmers, dass die Schilder an der Autobahn Nghi Son – Dien Chau Eigentum des Unternehmens (Auftragnehmers) seien, falsch.
Nach Beobachtungen des Reporters wurden am Nachmittag des 2. November die Straßenschilder (einschließlich Straßenname, Höchst- und Mindestgeschwindigkeit) mit der Aufschrift „Einfahrt in die Son Hai Straße, 10 Jahre Garantie“ im Rahmen des Ausschreibungspakets der Son Hai Group Company Limited auf der Nghi Son – Dien Chau Expressway vollständig entfernt.
Ähnliche Schilder ohne Garantieangaben in anderen Angebotspaketen bleiben unverändert.
Auf dem Namensschild des Tam-Diep-Tunnels an der Mai-Son-Schnellstraße – Nationalstraße 45 ist in den technischen Spezifikationen des Tunnels jedoch noch immer angegeben, dass die Son Hai Group eine 10-jährige Garantie gewährt.
„Als die Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau in Betrieb genommen wurde, fand ich es seltsam, dass die Straßenschilder mit den Höchst- und Mindestgeschwindigkeiten des Son Hai-Pakets Garantieinformationen enthielten. Es ist zwar gut, dass der Auftragnehmer das Projekt länger als vorgeschrieben garantiert, aber das ist eine schriftliche Verpflichtung gegenüber dem Investor. Wenn man diese auf Straßenschilder schreibt, denken andere, es sei eine Möglichkeit, das Geschäft zu fördern.
„Verkehrsschilder müssen korrekt sein, ausreichend Informationen enthalten und so klar und prägnant wie möglich sein“, sagt Herr Pham Cuong, der oft von Hanoi in seine Heimatstadt Nghe An fährt.
Muss den Vorschriften für Verkehrszeichen entsprechen
Laut einem Verkehrsexperten müssen Verkehrsschilder korrekt und mit ausreichend Inhalt platziert werden. Das Hinzufügen irrelevanter Inhalte zu Verkehrsschildern in kleiner Schrift erschwert den Fahrern das Lesen und lenkt sie während der Fahrt ab.
Zweitens können Verkehrsschilder mit dem Inhalt einer 10-Jahres-Garantie des Auftragnehmers leicht dazu führen, als versteckte Werbung missverstanden zu werden.
Schilder gemäß den Entwurfs- und Fertigstellungsdokumenten des Schnellstraßenprojekts Nghi Son – Dien Chau – Foto: TUAN PHUNG
Darüber hinaus handelt es sich bei dem Schnellstraßenprojekt Nghi Son – Dien Chau um ein öffentliches Investitionsprojekt aus dem Staatshaushalt. Nach Abschluss der Bauarbeiten akzeptiert und bezahlt der Investor, und der Auftragnehmer übergibt das Projekt an den Staat. Daher kann nicht behauptet werden, dass die Schilder oder andere Gegenstände auf der Straße Eigentum des Auftragnehmers sind.
„Dabei müssen wir die Verantwortlichkeiten sowohl des Investors als auch des betreuenden Beraters überprüfen und uns fragen, warum sie dem Auftragnehmer gestattet haben, Verkehrsschilder mit unangemessenem Inhalt aufzustellen und die Schilder dann ein Jahr nach der Inbetriebnahme der Nghi Son-Dien Chau-Schnellstraße wieder zu entfernen“, kommentierte der Experte und sagte, dass das Verkehrsministerium in diesem Zusammenhang die Einheiten und Auftragnehmer gründlich anweisen müsse, die Vorschriften zu Verkehrsschildern richtig umzusetzen.
Informationen des Straßenverwaltungsbereichs 2 zufolge wurde die Entfernung des Schildes am Baupaket der Son Hai Group Company Limited an der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau, um die Worte „Einfahrt in die Son Hai Road, 10 Jahre Garantie“ zu entfernen, unter der Leitung des staatlichen Inspektionsrats für Bauabnahme und der vietnamesischen Straßenverwaltung durchgeführt.
Der Grund hierfür liegt darin, dass die von den zuständigen Behörden genehmigten Projektentwurfsdokumente in den Ausführungsunterlagen für die Kategorie Schilder Entwürfe und Informationen zu Straßennamen sowie Höchst- und Mindestgeschwindigkeiten enthalten, jedoch keine Garantieinformationen des Auftragnehmers.
Mitte 2024 inspizierte der Staatliche Inspektionsrat für Bauabnahme das Projekt und forderte das Projektmanagementgremium 6 (als Vertreter des Investors) auf, den Bauunternehmer anzuweisen, das Problem gemäß den Konstruktionsunterlagen zu reparieren und zu beheben.
Da die Parteien dieser Verpflichtung jedoch nicht nachkamen, forderte der Straßenverwaltungsbereich 2 die Verwaltungseinheit auf, Schilder, die nicht den Entwurfsunterlagen entsprachen und deren Werbetexte nicht den Standards entsprachen, regelmäßig zu warten und umgehend zu reparieren.
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