Ακολουθώντας τις οδηγίες του Υπουργού Δημόσιας Ασφάλειας , στις 12 Δεκεμβρίου, το Τμήμα Τροχαίας ανακοίνωσε την έκδοση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για την ενίσχυση της τάξης και τη διασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας σε όλη τη χώρα.
Η περίοδος αιχμής στοχεύει να εξυπηρετήσει το 14ο Εθνικό Συνέδριο του Κόμματος, τις εκλογές της 16ης Εθνοσυνέλευσης και των Λαϊκών Συμβουλίων σε όλα τα επίπεδα για την περίοδο 2026-2031, την Πρωτοχρονιά, την Σεληνιακή Πρωτοχρονιά (Έτος του Αλόγου) και άλλες εορτές στις αρχές του 2026.
Το Τμήμα Τροχαίας απαιτεί από τις δυνάμεις του να προβλέπουν και να αντιμετωπίζουν προληπτικά πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια, την κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα σοβαρά ατυχήματα και τις πράξεις διατάραξης της δημόσιας τάξης. Στο Ανόι , την πόλη Χο Τσι Μινχ και άλλες βασικές περιοχές, η αστυνομία πρέπει να εφαρμόσει ένα ολοκληρωμένο σύνολο επιχειρησιακών μέτρων για τον περιορισμό των ατυχημάτων και τη μείωση της συμφόρησης.
Οι παράνομες συγκεντρώσεις, οι αγώνες δρόμου, η απερίσκεπτη οδήγηση και η αντίσταση στις αρχές επιβολής του νόμου θα αντιμετωπίζονται αυστηρά. Οι αστυνομικοί πρέπει να τηρούν τις διαδικασίες, να συμπεριφέρονται επαγγελματικά και να αποφεύγουν τις συγκρούσεις.
Στους δρόμους, η έμφαση δίνεται στην αντιμετώπιση των παραβάσεων που προκαλούν άμεσα ατυχήματα, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση σε λάθος λωρίδα, η αλλαγή λωρίδας χωρίς σηματοδότηση, η υπερφόρτωση ή η υπερμεγέθης μεταφορά φορτίου ή η τροποποίηση αμαξωμάτων οχημάτων. Η αστυνομία εντείνει τους ελέγχους στα εμπορικά οχήματα μεταφορών, στην παράνομη επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, στην οδήγηση αντίθετα στη ροή της κυκλοφορίας, στην όπισθεν σε αυτοκινητόδρομους ή στην ανάθεση οχημάτων σε μη εξειδικευμένα άτομα.
«Από τις 10:00 π.μ. την πρώτη ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους (Έτος του Αλόγου), η τροχαία σε όλη τη χώρα θα διενεργεί ταυτόχρονα αλκοτέστ αλκοόλ», ανακοίνωσε το Τμήμα Τροχαίας.
Στον τομέα των πλωτών οδών, οι αρχές αυστηροποιούν τη διαχείριση των πλοίων, των μελών του πληρώματος, των συνθηκών ασφαλείας στα λιμάνια και τις αποβάθρες, καθώς και τη λειτουργία των μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών. Στον σιδηρόδρομο, ομάδες εργασίας, σε συντονισμό με τον σιδηροδρομικό κλάδο και τις τοπικές αρχές, επιθεωρούν τις διαδικασίες λειτουργίας των τρένων, χειρίζονται παραβιάσεις των διαδρόμων ασφαλείας και αντιμετωπίζουν τις μη εξουσιοδοτημένες διαβάσεις.
Κατά την περίοδο αιχμής, οργανώθηκαν επίσης διαεπαρχιακές περιπολίες κατά μήκος της Εθνικής Οδού 1 από το Λανγκ Σον προς το Κα Μάου. Η αστυνομία αναπτύχθηκε 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, με τέσσερις βάρδιες, συνδυάζοντας μυστικές και φανερές περιπολίες, κινητές περιπολίες και σταθερά σημεία ελέγχου. Κάθε ομάδα αποτελούνταν από 3-5 αξιωματικούς, με επικεφαλής έναν έμπειρο διοικητή. Οι τοπικές αρχές ανέπτυσσαν δυνάμεις κλιμακωτά για να αποφύγουν την επικάλυψη ή την αφύλαξη περιοχών.
Ολόκληρη η ομάδα εργασίας πρέπει να χρησιμοποιεί φορητές κάμερες και μίνι κάμερες που φοριούνται στο σώμα για να καταγράφει ολόκληρη τη διαδικασία επιθεώρησης και χειρισμού. Αυτό γίνεται για να βοηθήσει στην επαλήθευση και επίλυση καταγγελιών, στη διευκρίνιση πράξεων αντίστασης και στην αύξηση της διαφάνειας κατά την εκτέλεση των επίσημων καθηκόντων.
Πηγή: https://baohaiphong.vn/10h-mong-1-tet-binh-ngo-canh-sat-giao-thong-dong-loat-kiem-tra-nong-do-con-529372.html
Σχόλιο (0)