Σε πολλούς δρόμους στο κέντρο της πόλης του Ανόι , έχουν εγκατασταθεί «μάτια που βλέπουν τα πάντα» (κάμερες τεχνητής νοημοσύνης) για να καταγράφουν οχήματα που περνούν με κόκκινο φανάρι, άτομα που δεν φορούν κράνος ή οδηγούν σε λάθος λωρίδα.
Το σύστημα καμερών, τοποθετημένο απευθείας σε στύλους φαναριού, είναι ικανό να εντοπίζει τις πινακίδες κυκλοφορίας και τη συμπεριφορά των οδηγών και στη συνέχεια να μεταδίδει τα δεδομένα στο Κέντρο Πληροφοριών της Αστυνομίας της Πόλης. Οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης αναμένεται να βελτιώσουν τη συμμόρφωση με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να μειώσουν τις παραβάσεις.
Κάμερες τεχνητής νοημοσύνης έχουν εγκατασταθεί στη διασταύρωση Giang Vo - Cat Linh για την παρακολούθηση και την επιβολή προστίμων για παραβάσεις του ΚΟΚ. Φωτογραφία: Vu Huong
Η κα Thuy Linh (εκπρόσωπος της περιφέρειας Giang Vo) μοιράστηκε: «Από τότε που εγκαταστάθηκαν οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, έχω παρατηρήσει ότι οι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία είναι πιο συνειδητοποιημένοι για τη συμπεριφορά τους. Πολλοί άνθρωποι φοβούνται μήπως τους επιβληθεί πρόστιμο αργότερα, επομένως ακολουθούν τους κανονισμούς. Εγώ η ίδια δεν αποτελώ εξαίρεση».
Ωστόσο, οι παρατηρήσεις δείχνουν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές περιπτώσεις σκόπιμων παραβάσεων κατά την οδήγηση σε δρόμους εξοπλισμένους με κάμερες τεχνητής νοημοσύνης. Σε πολλούς δρόμους στο Ανόι, οι οδηγοί εξακολουθούν να παραβιάζουν τα κόκκινα φανάρια, να μην φορούν κράνος και να καταπατούν λωρίδες που προορίζονται για λεωφορεία BRT (Bus Rapid Transit)...
Σύμφωνα με παρατηρήσεις δημοσιογράφων στη διασταύρωση Giang Vo - Cat Linh, ακόμη και εκτός ώρας αιχμής, δεν ήταν ασυνήθιστο να βλέπεις οδηγούς να επιταχύνουν όταν το φανάρι έγινε κίτρινο ή ακόμα και να κάνουν αναστροφή σε περιοχές με πινακίδες "απαγορεύεται η αναστροφή".
Μοτοσικλετιστές παραβιάζουν κόκκινο φανάρι στη διασταύρωση Giang Vo - Lang Ha. Φωτογραφία: Thuy Dung.
Ως οδηγός οχημάτων μεταφοράς με λεωφορείο, ο Minh Hieu (περιφέρεια Thanh Xuan, Ανόι) δήλωσε: «Ακόμα και με κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας, ειδικά κατά την ώρα αιχμής. Το έκανα κι εγώ αυτό, αλλά τώρα φοβάμαι περισσότερο μήπως μου επιβληθεί πρόστιμο αργότερα, οπότε το έχω μειώσει. Όταν βιάζομαι να παραδώσω προϊόντα στους πελάτες, ακόμα και όταν το κόκκινο φανάρι έχει μόνο 1-2 δευτερόλεπτα να απομένει, προσπαθώ να περάσω, παρόλο που ξέρω ότι είναι παράβαση».
Πρόσθεσε ότι δεν του είχε επιβληθεί ποτέ πρόστιμο στο παρελθόν, επομένως μερικές φορές ήταν απρόσεκτος. «Νομίζω ότι αν κάποιος επιβληθεί πρόστιμο μία φορά, σίγουρα θα μάθει από την εμπειρία», εξέφρασε ο κ. Χιέου.
Επιπλέον, ορισμένοι χρήστες του δρόμου παραδέχονται ότι δεν γνωρίζουν την ύπαρξη αυτών των «παντοβλεπτικών ματιών», επομένως συνήθως παραβιάζουν τα κόκκινα φανάρια και εισέρχονται σε οποιαδήποτε λωρίδα που είναι ελεύθερη χωρίς να λάβουν υπόψη αν πρόκειται για λωρίδα που προορίζεται για οχήματα προτεραιότητας.
Πολλοί χρήστες του δρόμου καταπατούν τη λωρίδα BRT που προορίζεται για λεωφορεία ταχείας κυκλοφορίας. Φωτογραφία: Vu Huong
Κάποιοι υποστηρίζουν ότι τα συστήματα κάμερας τεχνητής νοημοσύνης δεν μπορούν να καταγράφουν με ακρίβεια σε όλες τις καταστάσεις. Οι κάμερες αναγνωρίζουν με ακρίβεια τα οχήματα μόνο όταν βρίσκονται στη σωστή γωνία θέασης. Σε θέσεις εκτός κέντρου ή σε σκοτεινές θέσεις, η ικανότητα ανίχνευσης παραβάσεων μειώνεται σημαντικά.
Επιπλέον, η πεποίθηση ότι το νέο σύστημα καμερών βρίσκεται ακόμη σε φάση δοκιμών, δεν είναι ακόμη πλήρως λειτουργικό και δεν εφαρμόζει επίσημα τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους οι άνθρωποι παραμένουν εφησυχασμένοι και δεν συμμορφώνονται σοβαρά με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Αυτά είναι ζητήματα που χρειάζονται περαιτέρω βελτίωση για να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας επιτήρησης.
Μοτοσικλέτες διασχίζουν τη λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας λεωφορείων, εμποδίζοντας τη ροή της κυκλοφορίας. Φωτογραφία: Thuy Dung
Σύμφωνα με τις αρχές, η εγκατάσταση συστημάτων κάμερας τεχνητής νοημοσύνης αποτελεί ένα βήμα προόδου στη διαχείριση, συμβάλλοντας στην πιο αποτελεσματική ανίχνευση, παρακολούθηση και αντιμετώπιση των παραβάσεων. Ωστόσο, παρόλο που αυτές οι έξυπνες κάμερες μπορούν να καταγράφουν όλες τις παραβάσεις, η οικοδόμηση μιας πολιτισμένης πόλης εξακολουθεί να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην νομοταγή ευαισθητοποίηση των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία.
Vietnamnet.vn
Πηγή: https://vietnamnet.vn/canh-bat-ngo-tren-pho-ha-noi-gan-camera-ai-2455787.html
Σχόλιο (0)