Στις 7 Ιουνίου, το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ανακοινώθηκε η οδηγία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Le Minh Khai σχετικά με τη μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης οχημάτων για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα.
Συνεπώς, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης έδωσε εντολή στο Υπουργείο Οικονομικών να αναλάβει την πρωτοβουλία και να συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την επείγουσα σύνταξη κυβερνητικού διατάγματος σχετικά με το τέλος ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα, παρόμοιο με τις δύο προηγούμενες φορές (με στόχο τη μείωση του τέλους ταξινόμησης κατά 50% για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα), και να το εφαρμόσει από την 1η Ιουλίου 2023.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης συμφώνησε να προχωρήσει η σύνταξη του Διατάγματος με απλοποιημένη διαδικασία. Ζήτησε επίσης να υποβληθεί το Διάταγμα στην Κυβέρνηση πριν από τις 15 Ιουνίου.
Τα μέλη του Κοινοβουλίου έχουν προτείνει να εξεταστεί το ενδεχόμενο επέκτασης του πεδίου εφαρμογής όσων είναι επιλέξιμοι για μειώσεις του φόρου προστιθέμενης αξίας.
Κατά τη διάρκεια συζήτησης στην Εθνοσυνέλευση την 1η Ιουνίου, ο βουλευτής Nguyen Thi Viet Nga (από την επαρχία Hai Duong) πρότεινε να εξεταστεί το ενδεχόμενο επέκτασης του πεδίου των αγαθών που είναι επιλέξιμα για μείωση του φόρου προστιθέμενης αξίας, με την εφαρμογή συντελεστή ΦΠΑ 8% (μείωση 2%) στα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με λιγότερες από 24 θέσεις, προκειμένου να προωθηθεί η εγχώρια παραγωγή και η επιχειρηματική δραστηριότητα των αυτοκινήτων.
Η κα Nga υποστήριξε ότι, ενώ η εφαρμογή συντελεστή ΦΠΑ 8% θα είχε ως αποτέλεσμα έλλειμμα 2% στον προϋπολογισμό σε σύγκριση με τους ισχύοντες κανονισμούς, τα αυτοκίνητα αποτελούν εμπόρευμα υψηλής φορολογίας, το οποίο υπόκειται σε πολυάριθμες χρεώσεις (ΦΠΑ, φόρος εισαγωγής, ειδικός φόρος κατανάλωσης, τέλος ταξινόμησης, τέλος πινακίδας κυκλοφορίας κ.λπ.).
Επομένως, εάν τονωθεί η ζήτηση, τα έσοδα που εισπράττονται από διάφορους φόρους και τέλη που επιβάλλονται σε ένα αυτοκίνητο θα υπερβούν τη μείωση του φόρου κατά 2%.
«Σύμφωνα με υπολογισμούς, για ένα αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας που πωλείται, μια μείωση 2% στον ΦΠΑ θα είχε ως αποτέλεσμα μείωση των φορολογικών εσόδων κατά 10-15 εκατομμύρια VND για το κράτος. Ωστόσο, οι επιχειρήσεις θα συνεισέφεραν 200-300 εκατομμύρια VND στον κρατικό προϋπολογισμό (από φόρους και τέλη)», δήλωσε η κα Nga.
Σύμφωνα με την κα. Nga, η εφαρμογή πολιτικών μείωσης φόρων και τελών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και των επιχειρήσεων έχει δείξει ισχυρές και θετικές επιπτώσεις.
Συγκεκριμένα, κατά την περίοδο μειωμένων τελών ταξινόμησης από τον Ιούλιο του 2020 έως τον Δεκέμβριο του 2020, ο αριθμός των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν αυξήθηκε κατά 77% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2020.
Όταν εφαρμόστηκε η μείωση του τέλους ταξινόμησης οχημάτων από τον Δεκέμβριο του 2021 έως τον Μάιο του 2022, ο αριθμός των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν αυξήθηκε κατά μέσο όρο 10-20% σε σύγκριση με τους μήνες πριν από την έναρξη ισχύος της στήριξης, καθώς και μετά τη λήξη της .
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)