Το πρωί της 14ης Νοεμβρίου, στο Φόρουμ με τίτλο «Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Ντα Νανγκ - Νέα κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη του κλάδου logistics στην πόλη Ντα Νανγκ» που διοργάνωσε το Τμήμα Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης Ντα Νανγκ, ο Δρ. Tran Thi Hong Minh - Διευθυντής του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Διαχείρισης ( Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων ) - παρουσίασε σημαντικές προτάσεις πολιτικής για την προώθηση της ολοκληρωμένης ανάπτυξης για την περιοχή.
| Φόρουμ «Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου – Νέα κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής στην πόλη Ντα Νανγκ » |
Σύμφωνα με τον Δρ. Tran Thi Hong Minh, η δημιουργία μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου θα βοηθήσει στην προσέλκυση ξένων επενδύσεων, στην ενίσχυση των εξαγωγών, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και θα συμβάλει θετικά στη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη. Η ζώνη ελεύθερου εμπορίου προωθεί επίσης πρωτοβουλίες πράσινης ανάπτυξης, από τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως τη βελτιστοποίηση των αλυσίδων εφοδιασμού για την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Ο Δρ. Tran Thi Hong Minh δήλωσε ότι μέχρι σήμερα, οι ζώνες ελεύθερου εμπορίου έχουν γίνει η κινητήρια δύναμη του παγκόσμιου εμπορίου, με περισσότερες από 3.500 ζώνες σε 135 χώρες. Από την εμπειρία της δημιουργίας επιτυχημένων μοντέλων ζωνών ελεύθερου εμπορίου στη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Σιγκαπούρη, την Κίνα και τα ΗΑΕ, ο Da Nang μπορεί να ανατρέξει και να εφαρμόσει πολλές δημιουργικές λύσεις για την οικοδόμηση αποτελεσματικών και βιώσιμων ζωνών ελεύθερου εμπορίου.
Για την υλοποίηση του οράματος της ανάπτυξης της ζώνης ελεύθερου εμπορίου του Ντα Νανγκ σε μια βιώσιμη και αποτελεσματική μηχανή ανάπτυξης, ο Διευθυντής του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Διαχείρισης πρότεινε τέσσερις σημαντικές προτάσεις πολιτικής για την προώθηση της ολοκληρωμένης ανάπτυξης για αυτήν την περιοχή.
Καταρχάς, η επένδυση σε σύγχρονες υποδομές logistics αποτελεί βασικό παράγοντα . Συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων λιμένων και αεροδρομίων, της σύνδεσης συστημάτων μεταφορών, των αποθηκών και των προηγμένων κέντρων διανομής. Οι σύγχρονες και σύγχρονες υποδομές θα βοηθήσουν στη μείωση του κόστους αποθήκευσης, στη μείωση των χρόνων μεταφοράς και στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ζώνης ελεύθερου εμπορίου. « Η εμπειρία από τη Σιγκαπούρη, με το σύγχρονο σύστημα λιμένων και αεροδρομίων, που διαχειρίζεται η ψηφιακή τεχνολογία, έχει μετατρέψει τη χώρα σε κορυφαίο κέντρο logistics στην περιοχή » - ανέφερε ο Δρ. Tran Thi Hong Minh, ο οποίος είπε ότι για το Da Nang, τα λιμάνια Tien Sa και Lien Chieu πρέπει να αναβαθμιστούν ταυτόχρονα για να επεκταθεί η χωρητικότητα υποδοχής εμπορευμάτων. Ταυτόχρονα, η ανάπτυξη εγχώριων κέντρων logistics θα συμβάλει στη σύνδεση της ζώνης ελεύθερου εμπορίου με γειτονικές περιοχές και στην επέκταση της διεθνούς αγοράς.
| Δρ. Tran Thi Hong Minh - Διευθυντής του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Διοίκησης |
Δεύτερον, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα νομικό πλαίσιο και ευέλικτες πολιτικές κινήτρων για την προσέλκυση επενδύσεων στη ζώνη ελεύθερου εμπορίου . « Τα φορολογικά κίνητρα και ένας διαφανής τελωνειακός μηχανισμός θα βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να μειώσουν τις διοικητικές διαδικασίες και να διευκολύνουν το διεθνές εμπόριο » - σχολίασε ο Δρ. Tran Thi Hong Minh και συνέστησε στην πόλη Da Nang να ανατρέξει στο μοντέλο της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου της Σαγκάης της Κίνας για την οικοδόμηση προτιμησιακών πολιτικών σχετικά με την απαλλαγή από τον φόρο εισαγωγών για πρώτες ύλες και τα φορολογικά κίνητρα εξαγωγών, σε συνδυασμό με έναν διαφανή νομικό μηχανισμό για την προστασία των δικαιωμάτων των επενδυτών, δημιουργώντας ένα σταθερό και ασφαλές επιχειρηματικό περιβάλλον. Η δημοτική αρχή πρέπει να συντονιστεί στενά με τις κεντρικές υπηρεσίες για την ανάπτυξη υποδομών, την απλούστευση των διοικητικών διαδικασιών και τα φορολογικά κίνητρα, όπως η απαλλαγή από τον ΦΠΑ για τα αγαθά που αποθηκεύονται και τα κίνητρα χρήσης γης, για την προσέλκυση ισχυρών επενδύσεων στη ζώνη ελεύθερου εμπορίου.
Τρίτον, η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Da Nang πρέπει να προσδιορίσει την αειφόρο ανάπτυξη και να εφαρμόσει υψηλά περιβαλλοντικά πρότυπα . « Οι ζώνες ελεύθερου εμπορίου δεν θα πρέπει να στοχεύουν μόνο στην οικονομική ανάπτυξη, αλλά και να διασφαλίζουν τη βιωσιμότητα και την περιβαλλοντική φιλικότητα. Η Da Nang θα πρέπει να ενθαρρύνει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα και να προωθήσει την πράσινη παραγωγή στην περιοχή » , συνέστησε ο Δρ. Tran Thi Hong Minh, προσθέτοντας ότι οι ζώνες ελεύθερου εμπορίου στη Γερμανία και την Κόστα Ρίκα αποτελούν επιτυχημένα παραδείγματα συνδυασμού της πράσινης παραγωγής με αυστηρούς κανονισμούς για την προστασία του περιβάλλοντος, την ανακύκλωση και την εξοικονόμηση ενέργειας. Σύμφωνα με τον Δρ. Tran Thi Hong Minh, η εφαρμογή αυτού του μοντέλου θα βοηθήσει την Da Nang όχι μόνο να προστατεύσει το περιβάλλον αλλά και να ενισχύσει την εικόνα της πόλης ως φιλικού επενδυτικού προορισμού, ανταποκρινόμενη στην παγκόσμια τάση της αειφόρου ανάπτυξης.
Τέλος, η προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού στην ανάπτυξη ζωνών ελεύθερου εμπορίου στο Ντα Νανγκ. Η ψηφιοποίηση των διαδικασιών διαχείρισης αποθηκών, η παρακολούθηση αποστολών και ο εκτελωνισμός θα συμβάλουν στη μείωση του κόστους, στην αύξηση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας και στην υποστήριξη των επιχειρήσεων για εύκολη πρόσβαση στις διεθνείς αγορές. Η εφαρμογή της τεχνολογίας blockchain στη διαχείριση δεδομένων και την ιχνηλασιμότητα των αγαθών, μαζί με την Τεχνητή Νοημοσύνη για την ανάλυση της εφοδιαστικής αλυσίδας, θα δημιουργήσει ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
| Σύνεδροι που συμμετέχουν στο Φόρουμ |
«Η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου του Ντα Νανγκ θα γίνει μια ισχυρή κινητήρια δύναμη για τη βιομηχανία logistics του Βιετνάμ. Αυτό δεν είναι μόνο ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για το Ντα Νανγκ, αλλά συμβάλλει επίσης στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας, ενισχύοντας τη θέση του Βιετνάμ στον χάρτη του διεθνούς εμπορίου και της logistics», δήλωσε ο Δρ. Tran Thi Hong Minh, Διευθυντής του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Διαχείρισης.






Σχόλιο (0)