Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι θα δώσει προτεραιότητα στην υλοποίηση του έργου της γέφυρας Tu Lien και του έργου αστικού σιδηροδρόμου Van Cao - Hoa Lac. Πρόκειται για δύο έργα που εμπίπτουν στον κατάλογο και το επίπεδο επενδύσεων της ομάδας Α, με συνολική επένδυση περίπου 85.000 δισεκατομμυρίων VND.
Κυκλοφορία στο Ανόι: Κόκκινο φανάρι... συνεχίζεται η κίνηση στο δρόμο
|
| Άποψη της γέφυρας Tu Lien, κατασκευασμένης σε καλωδιωτή μορφή. |
Το Ανόι εξετάζει έργα που πρέπει να υλοποιηθούν σύντομα για την ολοκλήρωση των υποδομών και τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Συνεπώς, τα δύο έργα προτεραιότητας είναι το έργο της γέφυρας Tu Lien και ο αστικός σιδηρόδρομος Van Cao - Hoa Lac, με συνολική επένδυση περίπου 85.000 δισεκατομμυρίων VND.
Πρόκειται για δύο βασικά έργα που είχαν προγραμματιστεί από τον Πρωθυπουργό πριν από πολλά χρόνια. Λόγω δυσκολιών στην κινητοποίηση κεφαλαίων, τα έργα αυτά έχουν σταματήσει μόνο στο στάδιο της διερεύνησης επενδυτικών επιλογών.
Για την ταχεία υλοποίηση του έργου, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών να συντονίσει τις εργασίες του με τον Όμιλο Κατασκευών του Ειρηνικού (Κίνα) και την Κοινή Εταιρεία Κατασκευών και Εισαγωγών-Εξαγωγών του Βιετνάμ (Vinaconex) για τη συνεργασία στην έρευνα και τις επενδύσεις στην κατασκευή μιας σειράς βασικών έργων στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των δύο έργων που αναφέρθηκαν παραπάνω.
Όσον αφορά το έργο της γέφυρας Tu Lien, σύμφωνα με το μνημόνιο συμφωνίας, το έργο περιλαμβάνει επένδυση στην κατασκευή της γέφυρας Tu Lien και του δρόμου από τη γέφυρα Tu Lien έως τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Thai Nguyen. Το έργο έχει συνολική προκαταρκτική επένδυση περίπου 20.000 δισεκατομμυρίων VND. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 11,5 χλμ. από τη διασταύρωση Nghi Tam (περιοχή Tay Ho) έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 (αυτοκινητόδρομος Hanoi - Thai Nguyen). Η κατασκευή της γέφυρας Tu Lien μήκους 2,924 χλμ., εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος 1 χλμ., η κλίμακα διατομής σύμφωνα με τον σχεδιασμό εξασφαλίζει 6 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, 2 μικτές λωρίδες κυκλοφορίας και 2 λωρίδες κυκλοφορίας πεζών...
Όσον αφορά το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 5, τμήμα Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac, σύμφωνα με το μνημόνιο συμφωνίας, το έργο έχει τυποποιημένη κλίμακα διπλής γραμμής, ηλεκτροδότηση μήκους 38,43 χλμ. (συμπεριλαμβανομένων 6,5 χλμ. υπόγεια, 2 χλμ. υπερυψωμένα και 29,93 χλμ. πάνω από το έδαφος), 21 σταθμούς και 2 αμαξοστάσια, η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περίπου 65.000 δισεκατομμύρια VND. Η συνολική επένδυση και των δύο έργων είναι περίπου 85.000 δισεκατομμύρια VND.
Ο εκπρόσωπος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης δήλωσε ότι στο προηγούμενο σχέδιο επενδυτικής έρευνας, και τα δύο έργα πρότειναν την κινητοποίηση κεφαλαίων με τη μορφή συμβάσεων ΣΔΙΤ και ΣΔΙΤ. Ωστόσο, μετά την έκδοση του Νόμου ΣΔΙΤ, η μορφή επένδυσης ΣΔΙΤ δεν υπάρχει πλέον, επομένως η Πόλη αναζητά επί του παρόντος τρόπους για να επενδύσει κεφάλαια για τα δύο έργα.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)