Πρόταση για επένδυση σχεδόν 1.200 δισεκατομμυρίων VND για την ολοκλήρωση της ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Cam Lam

Σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο, το επενδυτικό έργο για την ολοκλήρωση της σήραγγας Nui Vung στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τμήμα Cam Lam - Vinh Hao, απαιτεί περίπου 1.200 δισεκατομμύρια VND.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 μόλις υπέβαλε στο Υπουργείο Μεταφορών για εξέταση και αξιολόγηση την έκθεση επενδυτικής πρότασης για το έργο ολοκλήρωσης της σήραγγας Nui Vung, μέρος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, τμήμα Cam Lam - Vinh Hao.

Μέσα στο δεξιό σκέλος της σήραγγας Nui Vung έχει τεθεί σε λειτουργία.

Σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο, το επενδυτικό έργο για την ολοκλήρωση της σήραγγας Nui Vung διέρχεται από το Nui Vung, στην επικράτεια δύο επαρχιών, Binh Thuan και Ninh Thuan . Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο χλμ. 120+700 και το σημείο τερματισμού στο χλμ. 126+150 (διαδρομή ταχείας κυκλοφορίας Cam Lam - Vinh Hao).

Το επενδυτικό πεδίο του έργου περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της αριστερής σήραγγας (συμπεριλαμβανομένης της ολοκλήρωσης του οδοστρώματος από σκυρόδεμα, των συστημάτων εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου του αερισμού, του φωτισμού, του CCTV, του έξυπνου συστήματος κυκλοφορίας, της ασφάλειας της κυκλοφορίας), τη διασφάλιση των τεχνικών απαιτήσεων και τη σύγχρονη εκμετάλλευση με τη δεξιά σήραγγα.

Για την εξυπηρέτηση της σύγχρονης εκμετάλλευσης του έργου, το αναφερόμενο σχέδιο προτείνει επίσης την κατασκευή μιας νέας γέφυρας και ενός δρόμου προσέγγισης. Συγκεκριμένα, το τμήμα βόρεια της σήραγγας Nui Vung περιλαμβάνει τη βόρεια γέφυρα της σήραγγας 1, μήκους 240 μέτρων, τη βόρεια γέφυρα της σήραγγας 2, μήκους περίπου 500 μέτρων και περίπου 521 μέτρων δρόμου προσέγγισης.

Το νότιο τμήμα περιλαμβάνει τη γέφυρα Νότιας Σήραγγας 1, μήκους 1.000 μέτρων, και περίπου 521 μέτρα δρόμου προσέγγισης.

Διατομή σύμφωνα με την κλίμακα της ολοκληρωμένης φάσης του έργου (επιπλέον ενότητα γέφυρας πλάτους 16,25μ.), με αξιοποίηση της σήραγγας και των γεφυρών προσέγγισης με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Η συνολική επένδυση του έργου αναμένεται να ανέλθει σε σχεδόν 1.200 δισεκατομμύρια VND, χρησιμοποιώντας την πηγή κεφαλαίου των αυξημένων εσόδων από τον κεντρικό προϋπολογισμό το 2024. Η αναμενόμενη περίοδος υλοποίησης είναι από το 2025 έως το 2027.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, τμήμα Cam Lam - Vinh Hao, έχει συνολικό μήκος 78,5 χλμ. Στη φάση 1, η διαδρομή σχεδιάζεται με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας με όριο ταχύτητας 90 χλμ./ώρα.

Η σήραγγα Nui Vung έχει μήκος 2,25 χιλιόμετρα, περιλαμβάνει δύο σήραγγες, η καθεμία με 3 λωρίδες κυκλοφορίας, και πλάτος σήραγγας 14 μέτρα.

Στη φάση 1, το έργο της σήραγγας ολοκληρώθηκε για την εκμετάλλευση μιας σήραγγας στα δεξιά με 2 αντίθετες λωρίδες κυκλοφορίας που χωρίζονται από διαχωριστική στήλη, η ταχύτητα μέσω της σήραγγας περιορίζεται στα 60 χλμ./ώρα. Η σήραγγα στα αριστερά έχει επενδυθεί στο κέλυφος της σήραγγας και δεν έχει επενδυθεί στο οδόστρωμα της σήραγγας, ο εξοπλισμός της σήραγγας χρησιμοποιείται επί του παρόντος για σκοπούς διαφυγής και διάσωσης σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm