
Ο αυτοκινητόδρομος Quy Nhon – Pleiku είναι έτοιμος για έναρξη κατασκευής
Το έργο της οδού Quy Nhon - Pleiku έχει μήκος περίπου 125 χιλιόμετρα, διέρχεται από 17 κοινότητες και διαμερίσματα, με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND. Η εκκαθάριση του χώρου αναμένεται να είναι ο καθοριστικός παράγοντας για την πρόοδο.
Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Gia Lai, το έργο πρέπει να ανακτήσει περίπου 942 εκτάρια γης, να αποζημιώσει, να υποστηρίξει και να επανεγκαταστήσει 473 νοικοκυριά με προϋπολογισμό σχεδόν 4.900 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, η επαρχία δεσμεύτηκε να διαθέσει 1.250 δισεκατομμύρια VND από τον τοπικό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμες πηγές για την εκτέλεση εργασιών αποζημίωσης και επανεγκατάστασης.
Αυτή τη στιγμή, πολλές περιοχές ιδρύουν επειγόντως συμβούλια αποζημιώσεων, εφαρμόζουν μετρήσεις, απογραφή περιουσιακών στοιχείων και δημιουργούν ταμεία γης για επανεγκατάσταση.

Στην κοινότητα Mang Yang, η κοινότητα έχει διαμορφώσει 1,2 εκτάρια γης στο χωριό Tan Phu για την κατασκευή μιας νέας περιοχής επανεγκατάστασης για 24 νοικοκυριά που επηρεάζονται από τον αυτοκινητόδρομο. Στην κοινότητα Binh Hiep, το σχέδιο αποζημιώσεων έχει ολοκληρωθεί σε περιοχές όπως: Binh Thuan 1, Tay An, Tra Son, Binh Tan...
Στην κοινότητα Binh Phu, παρά τις πολλές δυσκολίες μετά τη συγχώνευση, η τοπική αυτοδιοίκηση έχει αναλάβει δράση για την προετοιμασία του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon - Pleiku. Επί του παρόντος, η κοινότητα είναι έτοιμη να ανακτήσει 102 εκτάρια γης με 80 επηρεαζόμενα νοικοκυριά, να εγκρίνει και να αναπτύξει υποδομές για την περιοχή επανεγκατάστασης Hoa Son, έκτασης 5,1 εκταρίων, για τη διευθέτηση της επανεγκατάστασης και ταυτόχρονα να καταγράψει 2 ορυχεία υγειονομικής ταφής και να εντοπίσει 4 τοποθεσίες απόρριψης αποβλήτων για την εξυπηρέτηση του έργου.
«Έχουμε προετοιμάσει τα πάντα για την εκκαθάριση του χώρου, την αποζημίωση και την επανεγκατάσταση του έργου. Ωστόσο, επειδή το έργο έχει κολλήσει σε νομικές διαδικασίες, πρέπει να περιμένουμε την έγκριση από τα υπουργεία και τους παραρτήματα. Επιπλέον, η τοπική αυτοδιοίκηση έχει προτείνει στην επαρχία να υποστηρίξει περισσότερους ανθρώπινους πόρους και επαγγελματικό προσωπικό για να συμμετάσχουν σε σημαντικά έργα», δήλωσε ο κ. Tran Cong Dung, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Binh Phu.
Εν τω μεταξύ, ο κ. Ho Si Lai, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Binh Hiep, ενημέρωσε ότι η περιοχή έχει συστήσει ένα συμβούλιο αποζημιώσεων και για τις δύο κύριες διαδρομές του έργου του αυτοκινητόδρομου. Επί του παρόντος, η κοινότητα συντονίζεται με λειτουργικές μονάδες για την απογραφή και την καταμέτρηση των περιουσιακών στοιχείων επί της γης, την επιβεβαίωση της προέλευσης και τον καθορισμό των τιμών γης για την αποζημίωση.
Δώστε προτεραιότητα στα νόμιμα δικαιώματα των ανθρώπων
Πρόσφατα, η Συντονιστική Επιτροπή για τα Εθνικά Βασικά Έργα της επαρχίας Gia Lai πραγματοποίησε συνάντηση για να εξετάσει την κατάσταση, να κατευθύνει την άρση των εμποδίων και να παροτρύνει για τις προετοιμασίες για την έναρξη της κατασκευής δύο μεγάλων έργων: του αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku και του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά - Νότου.

Σύμφωνα με τον κ. Luu Nhat Phong, Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και Πολιτικών Έργων Gia Lai, μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου 2025, οι δείκτες εκκαθάρισης του χώρου των δύο επιμέρους έργων του αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku 01 και 03 έχουν παραδοθεί. Το πακέτο επιμέρους στοιχείων 02 (μέσω του περάσματος An Khe) αναμένεται να μετρηθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου.
Η μεγαλύτερη δυσκολία τώρα είναι οι αργές νομικές διαδικασίες, ενώ ο όγκος των επανεγκαταστάσεων είναι μεγάλος.
Το τμήμα Km0+00-Km40+00 έχει 359 νοικοκυριά που πρέπει να εγκατασταθούν σε 9 περιοχές επανεγκατάστασης, με κεφάλαιο 1,920 δισεκατομμύρια VND. Επίσης, βρίσκεται σε εξέλιξη η μετεγκατάσταση 85 τοποθεσιών τεχνικών υποδομών (ηλεκτρισμός, τηλεπικοινωνίες, ύδρευση).
Σύμφωνα με το σχέδιο, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου θα ολοκληρωθούν το 2025, τα έργα 01 και 03 θα ξεκινήσουν την κατασκευή τον Δεκέμβριο του 2025 και το έργο 02 θα ξεκινήσει την κατασκευή τον Μάρτιο του 2026.
Για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, μήκους 115,7 χλμ., που διέρχεται από 18 κοινότητες και διαμερίσματα της επαρχίας Gia Lai, το συνολικό κόστος εκκαθάρισης του χώρου είναι περίπου 6.410 δισεκατομμύρια VND.
Σύμφωνα με το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της Επαρχίας Gia Lai (τη μονάδα που υλοποιεί τις περιοχές επανεγκατάστασης του έργου), η επαρχία έχει προετοιμάσει 38 περιοχές επανεγκατάστασης με συνολική έκταση 153 εκταρίων, διαμορφώνοντας 3.411 οικόπεδα για 1.587 πληγέντα νοικοκυριά.
Μέχρι σήμερα, 37/38 περιοχές έχουν εγκρίνει λεπτομερή σχεδιασμό 1/500, και οι τοπικές αρχές τοποθετούν δείκτες, μετρούν, προσδιορίζουν την προέλευση της γης και υπολογίζουν την αποζημίωση.

Ο σύντροφος Χο Κουόκ Ντουνγκ, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Τζια Λάι, επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής για βασικά εθνικά έργα της επαρχίας, δήλωσε ότι τα βασικά έργα μεταφορών έχουν στρατηγική σημασία, ανοίγοντας νέο αναπτυξιακό χώρο για την Τζια Λάι.
Συγκεκριμένα, ο αυτοκινητόδρομος Quy Nhon - Pleiku θα αποσυμφορήσει τις υποδομές κυκλοφορίας Ανατολής - Δύσης, θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες του οικονομικού διαδρόμου Ανατολής - Δύσης και του τριγώνου ανάπτυξης Βιετνάμ - Λάος - Καμπότζης.
Ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Gia Lai ζήτησε από ολόκληρο το πολιτικό σύστημα να συμμετάσχει με πνεύμα επείγοντος και υψηλής ευθύνης, θεωρώντας αυτό ως προτεραιότητα. Ταυτόχρονα, ζήτησε από την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος και την Λαϊκή Επιτροπή να ολοκληρώσουν άμεσα τα νομικά έγγραφα των έργων και να αυξήσουν τον αριθμό του επαγγελματικού προσωπικού για να υποστηρίξουν τις κοινότητες και τις περιφέρειες στην υλοποίηση των εργασιών όταν ξεκινήσουν τα έργα.

Ο σύντροφος Χο Κουόκ Ντουνγκ ζήτησε επίσης από τις μονάδες και τις τοπικές αρχές να επικεντρωθούν στις εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης χώρων για έργα. Οι κοινότητες και οι περιφέρειες που δεν έχουν ακόμη συστήσει συμβούλιο εκκαθάρισης χώρων και εκτίμησης τιμών πρέπει να το εφαρμόσουν αμέσως για να αποφύγουν την παθητικότητα.
Σημείωσε ότι η αποζημίωση πρέπει να είναι επαρκής και η περιοχή επανεγκατάστασης πρέπει να διασφαλίζει υποδομές και νέες κατοικίες ίσες ή καλύτερες από τις παλιές κατοικίες. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας απαλλοτρίωσης γης, πρέπει να συσταθούν ομάδες επίλυσης παραπόνων και καταγγελιών για την άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων και των προτάσεων των ανθρώπων.
Προσαρμογή της κατεύθυνσης του αυτοκινητόδρομου, εξοικονομώντας περισσότερα από 1.000 δισεκατομμύρια VND
Πρόσφατα, κατόπιν πρότασης του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και Πολιτικών Έργων του Gia Lai, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Gia Lai συμφώνησε σχετικά με την πολιτική προσαρμογής της κατεύθυνσης του αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku, το τμήμα του οποίου διέρχεται από το πέρασμα An Khe.
Συνεπώς, από το χλμ. 22+000, η διαδρομή παρεκκλίνει περίπου 1,5 χλμ. βόρεια στην κοινότητα Binh Khe, προσκολλώμενη στη βόρεια πλαγιά του βουνού έως το χλμ. 34+500 στην περιοχή του περάσματος An Khe, και στη συνέχεια στρίβει νότια, αυξάνοντας σταδιακά το υψόμετρο και μειώνοντας την κλίση έως το χλμ. 39+960.
Η διαδρομή θα διασχίζει την οροσειρά Da Khuyet μέσω σήραγγας στην κοινότητα Ya Hoi (Km42+860), συνδέοντας την με την Km50+000 (η οποία συμπίπτει με την Km49+000 της επιλογής 1Β).
Αυτό το σχέδιο εξακολουθεί να διασφαλίζει την ταχύτητα σχεδιασμού των 100 χλμ./ώρα, μειώνοντας παράλληλα την καταπάτηση 10 εκταρίων δασικής γης, συντομεύοντας το μήκος της υπερυψωμένης διάβασης, μειώνοντας τον όγκο των ειδικών κατασκευών και εξοικονομώντας περισσότερα από 1.000 δισεκατομμύρια VND, ανεβάζοντας τη συνολική επένδυση στα 6.988 δισεκατομμύρια VND.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/gia-lai-dua-nuoc-rut-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-post815073.html
Σχόλιο (0)