Από την 1η Ιουλίου έως το τέλος του τρέχοντος έτους, τα τέλη ταξινόμησης για τα αυτοκίνητα και τα ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα που συναρμολογούνται εγχώρια θα μειωθούν κατά 50%.
Σύμφωνα με το Διάταγμα 41 που εξέδωσε σήμερα η κυβέρνηση , το τέλος πρώτης ταξινόμησης για αυτοκίνητα, ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα που έλκονται από αυτοκίνητα και παρόμοια εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα οχήματα θα μειωθεί κατά 50% από την 1η Ιουλίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023. Από την 1η Ιανουαρίου 2024, το τέλος αυτό θα επιστρέψει στο παλιό επίπεδο.
Στην πραγματικότητα, η μείωση του τέλους ταξινόμησης δεν βοηθά στη μείωση της τιμής του αυτοκινήτου, αλλά θα μειώσει το κόστος διατήρησης του αυτοκινήτου στο δρόμο. Η μείωση αυτού του είδους του τέλους στοχεύει επίσης στην τόνωση της εγχώριας κατανάλωσης αυτοκινήτων στο πλαίσιο πολλών δυσκολιών για τις επιχειρήσεις σε αυτόν τον τομέα.
Σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA), οι πωλήσεις αυτού του κλάδου έχουν μειωθεί από τα τέλη του 2022 και δεν έχουν δείξει σημάδια βελτίωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Τους δύο τελευταίους μήνες του 2022, οι πωλήσεις των επιχειρήσεων μειώθηκαν κατά 44% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2021. Από τον Απρίλιο του 2023, οι πωλήσεις των μελών της VAMA μειώθηκαν κατά περίπου 34%, που αντιστοιχεί σε 42.000 οχήματα, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ωστόσο, σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών , αυτή η μείωση των τελών δεν θα αυξήσει την κατανάλωση αυτοκινήτων τόσο έντονα όσο την περίοδο 2020-2022 λόγω της τρέχουσας μείωσης της αγοραστικής δύναμης και της κατανάλωσης. Εκτιμάται ότι η μείωση των τελών ταξινόμησης θα μειώσει τον προϋπολογισμό κατά περίπου 8.000-9.000 δισεκατομμύρια VND.
Προς το παρόν, το τέλος ταξινόμησης για μικρά αυτοκίνητα υπολογίζεται με βάση ένα ποσοστό κάθε τύπου και κάθε τοποθεσίας κατά την ταξινόμηση. Για παράδειγμα, το πρώτο τέλος για μικρά αυτοκίνητα στο Ανόι , το Κουάνγκ Νιν, το Χάι Φονγκ είναι 12% της αξίας του αυτοκινήτου, 10% στην πόλη Χο Τσι Μιν, 11% στο Χα Τιν... Όσον αφορά τα ημιφορτηγά, το τέλος ταξινόμησης είναι 60% του πρώτου τέλους για μικρά αυτοκίνητα.
Από τη δεύτερη πληρωμή, το τέλος εγγραφής είναι 2% και εφαρμόζεται ομοιόμορφα σε όλη τη χώρα.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)