Το Ανόι τείνει να αυξάνει τα τέλη στάθμευσης αυτοκινήτων σε διαμερίσματα και εμπορικά κέντρα

Σταδιακή αύξηση των τελών στάθμευσης

Σύμφωνα με αρχεία, από τις αρχές του 2023, αρκετά εμπορικά κέντρα έχουν ανακοινώσει προσαρμογές στα τέλη στάθμευσης για τα οχήματα στο υπόγειο του χώρου στάθμευσης. Εκτός από την άμεση αύξηση των τιμών, αυτά τα εμπορικά κέντρα χωρίζουν επίσης οικοδομικά τετράγωνα, περιορίζουν τις ώρες στάθμευσης ημέρας/νύχτας...

Πολλές πολυκατοικίες στο Ανόι έχουν αυξήσει τα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων.

Στη συνέχεια, πολλές πολυκατοικίες στις περιοχές Thanh Xuan, Ha Dong, Nam Tu Liem και Bac Tu Liem ανακοίνωσαν αύξηση στα τέλη υπηρεσίας στάθμευσης αυτοκινήτων. Η ισχύουσα τιμή θα αυξηθεί κατά περίπου 1,2 - 1,5 εκατομμύρια VND/μήνα για το πρώτο αυτοκίνητο και περίπου 1,8 εκατομμύρια VND/μήνα για το δεύτερο αυτοκίνητο, ανάλογα με την τοποθεσία της πολυκατοικίας.

Πρόσφατα, η πολυκατοικία Goldmark City ανακοίνωσε επίσης ότι θα εφαρμόσει νέο τέλος στάθμευσης αυτοκινήτων στην περιοχή R από τις 15 Δεκεμβρίου 2023. Συνεπώς, το νέο τέλος για το πρώτο αυτοκίνητο θα είναι 1.450.000 VND/μήνα, ενώ για το δεύτερο αυτοκίνητο θα είναι 1.750.000 VND/μήνα (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Προηγουμένως, η Goldmark City εφάρμοζε τιμή 1,1 εκατομμυρίου VND/μήνα για το πρώτο αυτοκίνητο και 1,5 εκατομμυρίου VND/μήνα για το δεύτερο αυτοκίνητο, πολύ φθηνότερη από τα διαμερίσματα στην ίδια κατηγορία.

Η αύξηση των τιμών στην Goldmark City θεωρείται ισοδύναμη με το γενικό επίπεδο της αγοράς. Προηγουμένως, ορισμένες πολυκατοικίες γύρω από το Trung Hoa - Nhan Chinh (Thanh Xuan), το My Dinh, το Ho Tung Mau (Nam Tu Liem), όπως οι Thang Long Number One, HD Mon, Vinaconex Ho Tung Mau, Iris Garden, Imperia Smart City... εφάρμοζαν όλα τέλη στάθμευσης από 1,2 έως 1,4 εκατομμύρια VND/αυτοκίνητο/μήνα.

Υπάρχουν επίσης ορισμένα διαμερίσματα με σοκαριστικές αυξήσεις τιμών. Για παράδειγμα, μια πολυκατοικία 5 αστέρων στην περιοχή Thanh Xuan εφάρμοσε νέο τέλος στάθμευσης αυτοκινήτων που είναι 53% υψηλότερο από την παλιά τιμή: από 1,5 εκατομμύριο VND/αυτοκίνητο/μήνα σε 2,3 εκατομμύρια VND/αυτοκίνητο/μήνα. Το τέλος υπηρεσίας στάθμευσης αυτοκινήτων σε αυτήν την πολυκατοικία θα συνεχίσει να αυξάνεται στα 2,5 εκατομμύρια VND/αυτοκίνητο/μήνα από την 1η Ιανουαρίου 2024. Έτσι, η συνολική αύξηση φτάνει σχεδόν το 67% σε μόλις 2 μήνες.

Ποια αύξηση είναι λογική;

Η Στατιστική Υπηρεσία του Ανόι μόλις ανακοίνωσε τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ) για τον Νοέμβριο του 2023 στο Ανόι. Συνεπώς, ο ΔΤΚ για τον Νοέμβριο του 2023 αυξήθηκε κατά 0,07% σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα και κατά 4,72% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Στους 11 μήνες, ο ΔΤΚ αυξήθηκε κατά 1,8% σε σύγκριση με τον μέσο όρο της ίδιας περιόδου το 2022.

Το 2023, ο βασικός μισθός αυξήθηκε κατά 20,8%, οδηγώντας σε αύξηση του κόστους εργασίας. Επιπλέον, οι τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος αυξήθηκαν δύο φορές, κατά 3% και 4,5% αντίστοιχα. Οι τιμές του νερού αυξήθηκαν επίσης από την 1η Ιουλίου 2023. Αυτό επηρέασε το κόστος λειτουργίας των χώρων στάθμευσης σε πολυκατοικίες, οδηγώντας τους επενδυτές να αυξήσουν τα τέλη παροχής υπηρεσιών για να αντισταθμίσουν τον πληθωρισμό.

Ο επενδυτής της Goldmark City δήλωσε: «Το τέλος στάθμευσης αυτοκινήτων στο έργο έχει παραμείνει το ίδιο τα τελευταία 5 χρόνια, παρόλο που η αγορά έχει αυξήσει τις τιμές των βασικών υπηρεσιών και αγαθών πολλές φορές. Για να διασφαλίσουμε την πληρωμή για τη λειτουργία και τις κανονικές επιχειρηματικές δραστηριότητες της επιχείρησης, είμαστε αναγκασμένοι να προσαρμόσουμε το τέλος υπηρεσίας στάθμευσης αυτοκινήτων στο έργο».

Είναι γνωστό ότι, εκτός από το λειτουργικό κόστος προσωπικού, τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος κ.λπ., από τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο επενδυτής του έργου πρέπει επίσης να καταβάλλει τέλη παροχής υπηρεσιών για το πάρκινγκ και το εμπορικό κέντρο στην τρέχουσα μονάδα διαχείρισης.

Το υπόγειο πάρκινγκ της Goldmark City είναι έξυπνα σχεδιασμένο, βολικό για διαχείριση και κίνηση αυτοκινήτων.

Μέχρι σήμερα, τα τέλη στάθμευσης αυτοκινήτων σε πολυκατοικίες και εμπορικά κέντρα έχουν συχνά οδηγήσει σε μακροχρόνιες διαμάχες. Στις μεγάλες πόλεις, οι τοπικές αρχές έχουν εκδώσει Αποφάσεις σχετικά με τις τιμές στάθμευσης για ποδήλατα, μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα στην περιοχή, ως βάση για τον καθορισμό των τιμών μονάδας από τους επενδυτές.

Στο Ανόι, η πόλη εξέδωσε την απόφαση αριθ. 44/2017/QD-UBND με ένα Παράρτημα που καθορίζει τα επίπεδα συλλογής ανά διαδρομή και ανά μήνα για κάθε τύπο οχήματος, ταξινομημένα σύμφωνα με συγκεκριμένους περιφερειακούς δρόμους και περιφερειακές περιοχές.

Εκτός από την ταξινόμηση ανά διαδρομή, ο Πίνακας 2.2.1 Τμήμα Ι Παράρτημα της Απόφασης αριθ. 44/2017/QD - UBND ορίζει επίσης ότι για πολυκατοικίες, εμπορικά κέντρα και σύγχρονους χώρους στάθμευσης που επενδύονται από τον κρατικό προϋπολογισμό, η τιμή των υπηρεσιών στάθμευσης αυτοκινήτων υπολογίζεται με βάση την τιμή των υπηρεσιών στάθμευσης αυτοκινήτων με έως 9 θέσεις σε διαδρομές και δρόμους σε περιοχές εντός της Περιφερειακής Οδού 1 και επί της Περιφερειακής Οδού 1.

Ένα σύγχρονο σύστημα στάθμευσης ορίζεται ως εξής: Εξοπλισμένο με έξυπνο σύστημα παρακολούθησης και στάθμευσης: Κάμερα για την παρακολούθηση και τον έλεγχο του οχήματος του αποστολέα· διαχείριση θέσεων στάθμευσης· σάρωση κάρτας για την παρακολούθηση των χρόνων εισόδου και εξόδου και τον υπολογισμό πληρωμών, την εκτύπωση αυτόματων τιμολογίων και την ασφάλιση στάθμευσης.

Από τη λειτουργία του, η ποιότητα του υπόγειου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων στο έργο Goldmark City έχει τύχει πάντα υψηλής εκτίμησης από τους κατοίκους και τους πελάτες. Οι κάτοικοι της περιοχής R - Goldmark City δήλωσαν ότι ο υπόγειος χώρος στάθμευσης εδώ έχει έναν ευάερο, έξυπνο σχεδιασμό με κολώνες και σχισμές τυπικού μεγέθους, φαρδιούς δρόμους για εύκολο τιμόνι και ψηλά ταβάνια που βοηθούν τα οχήματα να κινούνται στο υπόγειο πολύ άνετα.

Σύμφωνα με έρευνα, ο υπόγειος χώρος στο Goldmark City είναι εξοπλισμένος από τον επενδυτή με ένα σύγχρονο σύστημα τεχνικής υποδομής με έξυπνη τεχνολογία, όπως: κάμερες παρακολούθησης, κάμερες αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, πανοραμικές κάμερες οχημάτων, λογισμικό αυτόματου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων, επαγγελματικά εκπαιδευμένες τεχνικές ομάδες, ομάδες ασφαλείας και καθαρισμού, έτοιμες να εξυπηρετήσουν 24/24...

Αυτοί οι παράγοντες βοηθούν στον αυστηρό έλεγχο του αριθμού των οχημάτων που εισέρχονται και εξέρχονται από το υπόγειο, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των ενοίκων και των περιουσιών των πελατών. Αυτά είναι πράγματα που δεν μπορούν να βρεθούν σε αυθόρμητους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων ή σε πολυκατοικίες ή συγκροτήματα κατοικιών. Έτσι, το τέλος υπηρεσίας στάθμευσης αυτοκινήτων της Goldmark City είναι απολύτως σύμφωνο με τους κανονισμούς και ανάλογο με την ποιότητα της επένδυσης στο υπόγειο του επενδυτή.

Οι ειδικοί λένε ότι, σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 44/2017/QD-UBND της πόλης του Ανόι, οι επενδυτές μπορούν να βασιστούν στην τοποθεσία της πολυκατοικίας και στο επίπεδο επένδυσης στο υπόγειο του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων για να ορίσουν μια λογική τιμή για τα τέλη υπηρεσίας στάθμευσης αυτοκινήτων εντός του επιτρεπόμενου ορίου.

Οι αιτούντες υπηρεσίες έχουν το δικαίωμα να επιλέξουν τον πάροχο υπηρεσιών σε τιμή που ταιριάζει στον προϋπολογισμό τους. Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του χώρου στάθμευσης έχει επίσης τη δυνατότητα να αποφασίσει για ετήσια αύξηση του τέλους για να αντισταθμίσει την αύξηση του δείκτη τιμών καταναλωτή, να διασφαλίσει το κόστος λειτουργίας καθώς και την επένδυση στην τεχνική υποδομή του χώρου στάθμευσης.

Πηγή: https://www.congluan.vn/ha-noi-xu-huong-tang-phi-trong-giu-xe-o-to-tai-cac-chung-cu-trung-tam-thuong-mai-post275427.html