Η Hai Phong αναπτύσσει ανθρώπινο δυναμικό για να επιβεβαιώσει τη θέση της στον ναυπηγικό κλάδο.

Για να ανακτήσει τη θέση του ως το κορυφαίο κέντρο ναυπηγικής βιομηχανίας στη χώρα, εκτός από την προσέλκυση και την επέκταση παραγγελιών, οι επιχειρήσεις και τα εκπαιδευτικά ιδρύματα στο Χάι Φονγκ επικεντρώνονται στην ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού.

Η IBS Heavy Industry Joint Stock Company αναζητά επιπλέον προσωπικό στους τομείς της μηχανολογίας και της ναυπηγικής.

Η ζήτηση για προσλήψεις αυξάνεται.

Πριν από λίγα χρόνια, ένας σημαντικός αριθμός μηχανικών κύτους, μηχανολόγων μηχανικών και εξειδικευμένων εργατών εγκατέλειψαν τη ναυπηγική βιομηχανία για να ακολουθήσουν άλλα επαγγέλματα λόγω της παρακμής και των δυσκολιών του κλάδου. Ωστόσο, με την τάση ανάκαμψης της ναυπηγικής βιομηχανίας, η αγορά εργασίας για αυτόν τον τομέα στην πόλη αναμένεται να ανακάμψει σταδιακά έως το 2025.

Σύμφωνα με τον κ. Ho Hai, Αναπληρωτή Διευθυντή του Κέντρου Υπηρεσιών Απασχόλησης Hai Phong (Τμήμα Εσωτερικών Υποθέσεων), σε πρόσφατες εκθέσεις εργασίας, αρκετές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους τομείς της ναυπηγικής, της κατασκευής κύτους και της παραγωγής βοηθητικών υλικών ναυτιλίας, όπως οι Dai Duong Shipbuilding Co., Ltd., Damen Song Cam Shipbuilding Co., Ltd., IBS Heavy Industry Joint Stock Company και AMECC Mechanical and Construction Joint Stock Company, εγγράφηκαν για να προσλάβουν, από ανειδίκευτους εργάτες και άτομα με βασικά προσόντα έως έμπειρους μηχανικούς.

Ορισμένες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον τομέα προσφέρουν γενναιόδωρα κίνητρα και οφέλη για την προσέλκυση πρόσφατων πτυχιούχων στη μηχανολογία, τη ναυπηγική, τη λειτουργία θαλάσσιων μηχανών, τις συγκολλήσεις κ.λπ. Ο κ. Nguyen Huy Phuong, επικεφαλής του τμήματος διοικητικών και ανθρώπινου δυναμικού της Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company στην περιοχή Hong An, δήλωσε ότι σύμφωνα με το σχέδιο, η εταιρεία στοχεύει στην κατασκευή 60 νέων πλοίων ετησίως έως το 2030. Ετησίως, η εταιρεία πρέπει να προσλαμβάνει 150-200 πτυχιούχους στη ναυπηγική, την ηλεκτρική συγκόλληση, τη μηχανική και τη βαφή. Η εταιρεία δεσμεύεται να προσλαμβάνει εξειδικευμένους εργάτες με συνολικό εισόδημα που υπερβαίνει τα 25 εκατομμύρια VND ανά άτομο και ανά μήνα. Η εταιρεία συνεργάζεται με το Κεντρικό Κολλέγιο Μεταφορών και Επικοινωνιών Νο. 2 και άλλες μονάδες για να διασφαλίσει την έγκαιρη πρόσληψη και προμήθεια εργατικού δυναμικού.

Το διδακτικό προσωπικό και το προσωπικό του Κεντρικού Κολλεγίου Μεταφορών και Επικοινωνιών Νο. 2 ερευνούν ενεργά και κατασκευάζουν ανεξάρτητα εκπαιδευτικό εξοπλισμό για την επαγγελματική κατάρτιση στη ναυπηγική και τη λειτουργία θαλάσσιων κινητήρων.

Πρόσφατα, ο αριθμός των φοιτητών που εγγράφονται σε μαθήματα ναυπηγικής έχει αυξηθεί, αλλά δεν είναι ακόμη αρκετά μεγάλος για να καλύψει τη ζήτηση. Για να διασφαλιστεί η παραγωγή και η επιχειρηματική λειτουργία, πολλές μονάδες συνδυάζουν επί του παρόντος την παραγωγή με την εκπαίδευση του εργατικού δυναμικού χρησιμοποιώντας την προσέγγιση «πρώτα προσλήψεις, αργότερα εκπαίδευση». Ο κ. Pham Van Tuan, επικεφαλής του διοικητικού και οργανωτικού τμήματος της AMECC Mechanical and Construction Joint Stock Company, δήλωσε: «Ειδικευόμαστε σε χαλύβδινες κατασκευές, ένα κρίσιμο υλικό στην κατασκευή κύτους πλοίων και εξαρτημάτων πλοίων, εξυπηρετώντας άμεσα τη ναυπηγική βιομηχανία. Με πάνω από 1.600 υπαλλήλους, η εταιρεία επικεντρώνεται πάντα στην ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας. Η εταιρεία επεκτείνει τη συνεργασία με σχολές επαγγελματικής κατάρτισης σε εθνικό επίπεδο για να δημιουργήσει ένα συστηματικό οικοσύστημα εκπαίδευσης-πρακτικής άσκησης-προσλήψεων, με στόχο την τυποποίηση των δεξιοτήτων σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα και την κάλυψη των αναγκών ανθρώπινου δυναμικού σε μεγάλα έργα τόσο σε εγχώριο όσο και σε διεθνές επίπεδο. Εκτός από την ενίσχυση της συνεργασίας κατάρτισης εντός της πόλης, η AMECC Mechanical and Construction Joint Stock Company δώρισε πρόσφατα 5 σύγχρονες μηχανές συγκόλλησης στο Nghia Lo Ethnic Boarding Vocational School».

Καινοτομία στην εκπαίδευση και τη συνεργασία.

Εντός της πόλης, υπάρχουν πολλά ιδρύματα επαγγελματικής εκπαίδευσης που εκπαιδεύουν προσωπικό για τη ναυπηγική και τις ναυτιλιακές βιομηχανίες, όπως: το Ναυτικό Πανεπιστήμιο του Βιετνάμ, το Κολλέγιο VMU, το Κολλέγιο Ναυτιλίας και Εσωτερικής Ναυσιπλοΐας 1, το Κολλέγιο Κεντρικών Μεταφορών 2, το Πολυτεχνικό Κολλέγιο και το Επαγγελματικό Κολλέγιο Hai Duong ...

Για να διασφαλιστεί ένα εργατικό δυναμικό υψηλής ποιότητας, οι επιχειρήσεις και τα ιδρύματα κατάρτισης ενισχύουν τους δεσμούς τους για την τακτική ενημέρωση των δεξιοτήτων και των νέων τεχνολογιών στη διαδικασία κατάρτισης. Οι επιχειρήσεις συνεργάζονται για να επιτρέψουν στους φοιτητές να συμμετέχουν σε πρακτική εκπαίδευση, συμβάλλοντας στον εξοπλισμό τους με ολοκληρωμένες γνώσεις τόσο στη θεωρία όσο και στην πράξη.

Φοιτητές του Τμήματος Ναυτικής Μηχανικής, Maritime and Inland Waterway College 1, κατά τη διάρκεια πρακτικής άσκησης.

Επιπλέον, τα ιδρύματα επαγγελματικής εκπαίδευσης καινοτομούν στη διδασκαλία και την κατάρτισή τους για να ανταποκριθούν στις ανάγκες και τις τάσεις της οικονομικής ανάπτυξης. Ο κ. Nguyen Duy Vinh, Αντιπρόεδρος του Κεντρικού Κολλεγίου Μεταφορών και Επικοινωνιών Νο. 2, δήλωσε ότι πρόσφατα, καθηγητές και φοιτητές του Τμήματος Ναυπηγικής σχεδίασαν και κατασκεύασαν ένα "Μοντέλο Πετρελαιοφόρου 4850T" για να συμμετάσχουν στον Διαγωνισμό Αυτοκατασκευασμένου Εκπαιδευτικού Εξοπλισμού της πόλης Hai Phong 2025. Το μοντέλο, κατασκευασμένο σε κλίμακα 1/10 από ένα πραγματικό πετρελαιοφόρο, έχει σύνθετη δομή αλλά μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε τμήματα, παρέχοντας οπτική διδασκαλία για 18 από τα 25 μαθήματα και ενότητες στην εξειδίκευση της Τεχνολογίας Ναυπηγικής. Το μοντέλο έχει επίσης ευρύτερες εφαρμογές σε συναφείς κλάδους όπως η συγκόλληση, η ναυπηγική μηχανική, οι ναυτιλιακές σωληνώσεις και η ναυπηγική ηλεκτρολογία, συμβάλλοντας στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για τη ναυπηγική βιομηχανία και στην κάλυψη των πρακτικών απαιτήσεων παραγωγής. Το μοντέλο κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου εσωτερικά με πολύ χαμηλότερο κόστος από την εισαγωγή ή την αγορά του από την αγορά.

Την επόμενη περίοδο, η πόλη σχεδιάζει να εφαρμόσει ένα έργο για την αποκατάσταση και ανάπτυξη της ναυπηγικής βιομηχανίας, προσαρμόζοντας το σχέδιο ανάπτυξης έως το 2040, με όραμα το 2050, προς την εφαρμογή της τεχνολογίας αυτοματισμού, τον ψηφιακό μετασχηματισμό, τη διασφάλιση περιβαλλοντικών προτύπων και την εξοικονόμηση ενέργειας.

Συνεπώς, το ζήτημα της ανάπτυξης και ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού στη ναυπηγική βιομηχανία απαιτεί συνεχή προσοχή και εστίαση μέσω θεμελιωδών και βιώσιμων λύσεων. Σύμφωνα με τον κ. Dang Van Tang, Πρόεδρο του Συνδέσμου Απασχόλησης και Επαγγελματικής Κατάρτισης Hai Phong, για να καλυφθεί το «κενό» σε ανθρώπινο δυναμικό για τη ναυπηγική βιομηχανία στο μέλλον, τα πανεπιστήμια και τα κολέγια της πόλης πρέπει να προσπαθήσουν να καινοτομήσουν και να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα της προσέλκυσης φοιτητών και να προσελκύσουν φοιτητές. Τα σχολεία και οι επιχειρήσεις θα πρέπει να ενισχύσουν τον συντονισμό στην εφαρμογή μηχανισμών υποβολής παραγγελιών και να διαδώσουν πληροφορίες στους φοιτητές σχετικά με τις ανάγκες και τις τάσεις της αγοράς εργασίας και τις αμοιβές των ανθρώπινων πόρων στη ναυπηγική βιομηχανία.

Συγκεκριμένα, οι ναυπηγικές εταιρείες πρέπει να ενημερώνουν, να προωθούν και να διαδίδουν ενεργά πολιτικές που προσφέρουν οφέλη στους φοιτητές-πρακτορευόμενους, δημιουργώντας ευκαιρίες για τους φοιτητές να λαμβάνουν υποτροφίες, να κερδίζουν εισόδημα και να λαμβάνουν καθοδήγηση για την επαγγελματική τους εξέλιξη, ώστε να βελτιώνουν τις δεξιότητές τους ενώ εργάζονται στην εταιρεία. Ένα καλά προετοιμασμένο εργατικό δυναμικό είναι ένας θεμελιώδης και ουσιαστικός παράγοντας για να διατηρήσει η ναυπηγική βιομηχανία του Hai Phong τη θέση της και να «απογειωθεί» στο μέλλον.

ΜΑΪ ΛΕ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-nhan-luc-de-khang-dinh-vi-the-nganh-dong-tau-529184.html