Με λιγότερες πτήσεις, ο αριθμός των επιβατών που διέρχονται από το αεροδρόμιο Can Tho έχει μειωθεί απότομα.

Το αεροδρόμιο Can Tho έχει σχεδιασμένη χωρητικότητα 3-5 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, αλλά το 2024 έφτασε μόνο το 1,3 εκατομμύριο επιβάτες. Επί του παρόντος, υπάρχουν μόνο 7 εγχώριες και 2 διεθνείς διαδρομές από αυτό το αεροδρόμιο.

Το αεροδρόμιο Can Tho διαθέτει προς το παρόν μόνο 7 εγχώριες και 2 διεθνείς διαδρομές - Φωτογραφία: CHI QUOC

Στο συνέδριο που συνόψιζε το τουριστικό έργο του 2024 και την υλοποίηση των εργασιών για το 2025, η Συντονιστική Επιτροπή Τουριστικής Ανάπτυξης της πόλης Καν Το δήλωσε ότι ένας από τους περιορισμούς και τις δυσκολίες του τουρισμού της πόλης είναι η περιορισμένη χωρητικότητα των πτήσεων στο Διεθνές Αεροδρόμιο Καν Το.

Από τότε που η Bamboo Airways έπαψε να λειτουργεί σε αυτήν τη διαδρομή τον Νοέμβριο του 2023, επί του παρόντος μόνο δύο αεροπορικές εταιρείες (Vietjet και Vietnam Airlines ) εκτελούν επτά εγχώριες διαδρομές από το Καν Το προς Ανόι, Ντα Νανγκ, Χάι Φονγκ, Βιν, Ντα Λατ, Φου Κουόκ και Κον Ντάο.

Επιπλέον, αυτό το αεροδρόμιο εκτελεί μόνο δύο διεθνείς διαδρομές προς τη Νότια Κορέα και την Ταϊβάν. Ως εκ τούτου, ο όγκος επιβατών το 2024 έφτασε τις 6.495 απογειώσεις και προσγειώσεις (μείωση 28%), εξυπηρετώντας πάνω από 1,3 εκατομμύρια επιβάτες (μείωση 25% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2023).

Σε απάντηση σε αυτή την κατάσταση, η Συντονιστική Επιτροπή Τουριστικής Ανάπτυξης της πόλης Καν Το έχει προτείνει διάφορες λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης των δεσμών και της συνεργασίας με άλλες επαρχίες και πόλεις, για τη δημιουργία μιας αλυσίδας μοναδικών και ξεχωριστών τουριστικών προϊόντων, προκειμένου να αξιοποιηθούν αποτελεσματικά οι τοπικοί τουριστικοί πόροι.

Ενθάρρυνση και διευκόλυνση του ανοίγματος νέων αεροπορικών δρομολογίων που συνδέουν επαρχίες και πόλεις σε εγχώριο και διεθνές επίπεδο, επιπλέον της ανάπτυξης διαπεριφερειακών, στοχευμένων και στοχευμένων τουριστικών προγραμμάτων και διαδρομών.

Μιλώντας στο συνέδριο, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Νγκουγιέν Θουκ Χιέν, ζήτησε την επιτάχυνση της τουριστικής ανάπτυξης στο νέο πλαίσιο, με στόχο να καταστεί η τουριστική βιομηχανία της πόλης Καν Το βασικός οικονομικός τομέας έως το 2025, δημιουργώντας υψηλής ποιότητας και άκρως ανταγωνιστικά τουριστικά προϊόντα.

Ο κ. Hien πρότεινε οι εξειδικευμένοι φορείς να επαναξιολογήσουν την αποτελεσματικότητα των εγκεκριμένων έργων και προγραμμάτων που σχετίζονται με τον τουρισμό, ώστε να αναπτύξουν αποτελεσματικές λύσεις για την εφαρμογή τους και να κινητοποιήσουν όλους τους πόρους για επενδύσεις στην τουριστική ανάπτυξη σε τομείς όπως η κατασκευή υποδομών, οι τεχνικές εγκαταστάσεις, οι υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, τα πολυτελή καταλύματα, οι χώροι ψυχαγωγίας μεγάλης κλίμακας και η δημιουργία ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας, ώστε να διασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των ψυχαγωγικών αναγκών των τουριστών που επισκέπτονται την πόλη Can Tho.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Can Tho εγκαινιάστηκε σε δύο φάσεις στις αρχές του 2011, με σχεδιασμένη χωρητικότητα να εξυπηρετεί 3-5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Μέχρι το 2019, το αεροδρόμιο λειτουργούσε αρκετά καλά με 10 εγχώριες και 4 διεθνείς διαδρομές, αλλά τα επόμενα χρόνια πολλές διαδρομές έπαψαν να λειτουργούν.

Πηγή: https://tuoitre.vn/it-duong-bay-luong-khach-qua-san-bay-can-tho-giam-manh-20250214172121845.htm