Το απόγευμα της 29ης Ιουνίου, στην υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Lam Hung Duc (που συνδέει τις επαρχίες Nghe An και Ha Tinh), το Υπουργείο Μεταφορών σε συντονισμό με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Ha Tinh και Nghe An διοργάνωσε μια τελετή για τα εγκαίνια του επενδυτικού έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Dien Chau - Bai Vot από το Km458+700 (QL46B) έως το τέλος του QL8A.

Μιλώντας στην τελετή, ο κ. Le Anh Tuan, Υφυπουργός Μεταφορών, δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot υλοποιήθηκε με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Ωστόσο, λόγω του ατελούς νομικού διαδρόμου κατά την έναρξη, η διαδικασία κατασκευής αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες. Επενδυτές, αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τα εμπλεκόμενα μέρη αφιέρωσαν πολύ χρόνο στις διαπραγματεύσεις.

z5586109331611_7e013d5d8437ea0ff1ea9ea02089fe67.jpg
Η τελετή έναρξης ολόκληρης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot. Φωτογραφία: TL

Όταν λύθηκε το πρόβλημα των κεφαλαίων, η πηγή πρώτων υλών ήταν σπάνια λόγω των επιπτώσεων της πολεμικής κατάστασης στον κόσμο και η τιμή των εγχώριων υλικών αυξήθηκε. Ωστόσο, με τη συμμετοχή της κυβέρνησης, των υπουργείων και των δύο επαρχιών Nghe An και Ha Tinh, πολλά προβλήματα λύθηκαν. Ο εργολάβος εργάστηκε κατά τη διάρκεια των διακοπών για να θέσει το έργο σε λειτουργία.

Η ολοκλήρωση των τελευταίων 19 χιλιομέτρων βοηθά στην ταυτόχρονη αξιοποίηση ολόκληρου του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot σε συνολικό μήκος 49 χιλιομέτρων, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι στο Nghe An σε μόλις 3,5 ώρες αντί για περισσότερες από 5 ώρες όπως πριν.

z5586041214147_728c16dd3e037cb344b2f4e9c0455967.jpg
Ο κ. Le Anh Tuan, Υφυπουργός Μεταφορών, μίλησε στην τελετή έναρξης. Φωτογραφία: TL

Αυτό είναι επίσης το τελευταίο κομμάτι, που σηματοδοτεί την ολοκλήρωση και των 11 επιμέρους έργων του έργου για την κατασκευή μιας σειράς τμημάτων αυτοκινητοδρόμων στη διαδρομή Βορρά-Νότου-Ανατολικής περιοχής κατά την περίοδο 2017-2020, συνολικού μήκους 652,86 χιλιομέτρων.

Η διαδρομή Dien Chau - Bai Vot, μήκους 49,3 χλμ., που βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, διέρχεται από τις επαρχίες Nghe An (44,4 χλμ.) και Ha Tinh (4,9 χλμ.) και ξεκίνησε τον Μάιο του 2021. Για την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς, η πρώτη φάση του έργου έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, 2 λωρίδες σε κάθε πλευρά, οδόστρωμα πλάτους 17 μέτρων, επιτρέποντας στα αυτοκίνητα να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα και ελάχιστη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα.

Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου ανέρχεται σε 11,157 δισεκατομμύρια VND. Το έργο διαχειρίζεται από το Υπουργείο Μεταφορών ως την αρμόδια κρατική υπηρεσία. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 είναι η υπηρεσία διαχείρισης του έργου. Ο επενδυτής είναι μια κοινοπραξία: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

z5586062390112_8fbaf1214ce9f56d9d146da29a1c8a4c.jpg
Ο αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot ξεκίνησε τη λειτουργία του από τις 7 π.μ. στις 30 Ιουνίου. Φωτογραφία: TL

Η επιχείρηση του έργου είναι η Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Αν και δεν είναι η μεγαλύτερη σε μήκος, η διαδρομή Dien Chau - Bai Vot είναι ένα έργο με δύσκολο κατασκευαστικό έδαφος και σύνθετη γεωλογία, που απαιτεί τη χρήση πολλών λύσεων υψηλής τεχνολογίας, όπως: υπερυψωμένες διαβάσεις, μεγάλες γέφυρες ποταμών και ορεινές σήραγγες.... Στην οποία, η σήραγγα Than Vu έχει μήκος περίπου 1.100 μέτρα, το δεύτερο μεγαλύτερο έργο ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στην Ανατολή κατά την περίοδο 2017 - 2020 (μετά τη σήραγγα Nui Vung στη διαδρομή Cam Lam - Vinh Hao).

Πρόκειται επίσης για ένα έργο σήραγγας που αναπτύσσεται σε ένα πολύ ιδιαίτερο έδαφος. Οι εργασίες εκσκαφής της σήραγγας εκτελούνται στη μέση του βουνού αντί στους πρόποδες του βουνού όπως τα περισσότερα άλλα έργα σήραγγας στη διαδρομή. Στη φάση 1, το έργο θα εκμεταλλευτεί πρώτα έναν σωλήνα σήραγγας στη δεξιά πλευρά της διαδρομής. Ο αριστερός σωλήνας της σήραγγας έχει σκαφτεί, η επένδυση της σήραγγας έχει χυθεί με σκυρόδεμα, εξυπηρετώντας τις εργασίες διάσωσης κατά τη φάση 1. Στη διαδρομή, υπάρχει επίσης η γέφυρα Hung Duc με μήκος περίπου 4.015 μέτρα πάνω από τον ποταμό Lam, που συνδέει την επαρχία Nghe An με την Ha Tinh, η οποία είναι η μεγαλύτερη γέφυρα που διασχίζει τον ποταμό στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στην Ανατολή.

Υλοποιώντας την εντολή του Πρωθυπουργού για «κατασκευή γεφυρών πάνω από ποτάμια, χύσιμο χώματος πάνω από χωράφια και σκάλισμα βουνών πάνω από βουνά», το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot επένδυσε επίσης σε 4 μεγάλες υπερυψωμένες διαβάσεις, όπως: η γέφυρα Xuan Duong 2, η γέφυρα Than Vu 1, η γέφυρα Than Vu 2 και η γέφυρα O O.

Ανάμεσά τους, η γέφυρα Xuan Duong 2 είναι η γέφυρα με τον ψηλότερο πυλώνα στη διαδρομή, με τον υψηλότερο πυλώνα να φτάνει τα 52 μέτρα. Η γέφυρα Than Vu 2 είναι η μεγαλύτερη γέφυρα υπερυψωμένης διάβασης με μήκος σχεδόν 1.300 μέτρα.