Πολλές πολιτικές ελέγχου οχημάτων έχουν αλλάξει και προσαρμοστεί για την καλύτερη εξυπηρέτηση των καταναλωτών.
Ο κ. Nguyen Van Phuong, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων - Βιετναμέζικο Μητρώο, δήλωσε: Σχεδόν όλες οι διατάξεις του Διατάγματος 139 έχουν τροποποιηθεί στο Διάταγμα 30. Γενικά, οι τρέχουσες επιχειρηματικές δραστηριότητες των υπηρεσιών ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων έχουν 5 «αυστηρότερους» κανονισμούς και 5 «ανοίγματα» κανονισμών για να βοηθήσουν στη στενή διαχείριση αφενός και αφετέρου, να δημιουργήσουν ευνοϊκότερες συνθήκες για τις μονάδες που συμμετέχουν σε αυτή τη δραστηριότητα.
5 αυστηρότεροι κανονισμοί περιλαμβάνουν: Αυστηρότερη διαχείριση της αδειοδότησης για τις μονάδες επιθεώρησης όταν απαιτούνται πρόσθετα έγγραφα που εγκρίνουν τις επενδυτικές πολιτικές των αρμόδιων τοπικών αρχών· Σαφής και διαφανής αποκέντρωση των κρατικών διοικητικών αρμοδιοτήτων σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο όσον αφορά την αδειοδότηση και τη διαχείριση των δραστηριοτήτων των μονάδων επιθεώρησης και των επιθεωρητών· Αυστηρότεροι και σαφέστεροι κανονισμοί σχετικά με την οργανωτική δομή και τους ανθρώπινους πόρους των μονάδων επιθεώρησης, με διευκρίνιση των ευθυνών των επικεφαλής των μονάδων, των προϊσταμένων των τμημάτων επιθεώρησης, των επιθεωρητών και του επαγγελματικού προσωπικού· Αύξηση των κυρώσεων για παραβιάσεις των μονάδων επιθεώρησης και των επιθεωρητών για την αύξηση της αποτροπής και της ευθύνης των μονάδων επιθεώρησης, με δέσμευση της ευθύνης του οργανισμού που ιδρύει τη μονάδα επιθεώρησης σε περίπτωση παραβιάσεων.
5 ανοιχτοί κανονισμοί περιλαμβάνουν: Οι εγκαταστάσεις εγγύησης και συντήρησης αυτοκινήτων, οι μονάδες μεταφορών και οι μονάδες επιθεώρησης της αστυνομίας και του στρατού μπορούν να συμμετέχουν στην παροχή υπηρεσιών επιθεώρησης (όταν επιτρέπεται από τον Υπουργό Δημόσιας Ασφάλειας και τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας). Οι αστυνομικές και στρατιωτικές δυνάμεις μπορούν να συμμετέχουν στην υποστήριξη δραστηριοτήτων επιθεώρησης πολιτικών μηχανοκίνητων οχημάτων σε επείγουσες περιπτώσεις. Προσαρμογή του ελάχιστου αριθμού προσωπικού στην αλυσίδα για τη μείωση του κινδύνου διακοπής των εργασιών, ενθαρρύνοντας παράλληλα τις μονάδες επιθεώρησης να βελτιώσουν την ποιότητα του ανθρώπινου δυναμικού. Προσαρμογή του χρόνου για επαγγελματική πρακτική άσκηση για όσους έχουν εμπειρία εργασίας απευθείας σε εγκαταστάσεις εγγύησης και συντήρησης αυτοκινήτων και κατάργηση του κανονισμού για τον έλεγχο του αριθμού των οχημάτων που επιθεωρούνται ανά ημέρα από τη μονάδα επιθεώρησης, ώστε να μεγιστοποιηθεί η πρωτοβουλία και η ευελιξία των μονάδων επιθεώρησης.
Για να συμμετάσχουν στην επιχείρηση παροχής υπηρεσιών τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων, οι εγκαταστάσεις εγγύησης και συντήρησης των αντιπροσώπων πρέπει επίσης να δεσμεύονται να εργάζονται 5 ημέρες την εβδομάδα, τουλάχιστον 8 ώρες την ημέρα, και ταυτόχρονα να συμμορφώνονται με τους όρους σχετικά με τις εγκαταστάσεις και τους όρους σχετικά με την οργανωτική δομή και το γενικό ανθρώπινο δυναμικό ενός κέντρου τακτικού τεχνικού ελέγχου.
Συγκεκριμένα, όσον αφορά τις εγκαταστάσεις, οι εγκαταστάσεις της μονάδας επιθεώρησης χρησιμοποιούνται για την οργάνωση εργασιών που εξυπηρετούν τον έλεγχο μηχανοκίνητων οχημάτων στο ίδιο οικόπεδο, με ελάχιστη επιφάνεια που χρησιμοποιείται για δραστηριότητες επιθεώρησης 1.250 m2 για μονάδες επιθεώρησης με μία γραμμή επιθεώρησης τύπου Ι, 1.500 m2 για μονάδες επιθεώρησης με μία γραμμή επιθεώρησης τύπου II και 2.500 m2 για μονάδες επιθεώρησης με δύο γραμμές επιθεώρησης. Για μονάδες επιθεώρησης με 3 ή περισσότερες γραμμές επιθεώρησης, η επιφάνεια που χρησιμοποιείται για δραστηριότητες επιθεώρησης από την 3η γραμμή ή περισσότερο αυξάνεται αναλόγως για κάθε γραμμή κατά τουλάχιστον 625 m2 .
Ο κ. Nguyen Van Phuong δήλωσε ότι με τους νέους κανονισμούς για το προσωπικό επιθεώρησης, ένας ανώτερος επιθεωρητής μπορεί να είναι υπεύθυνος για πολλές γραμμές επιθεώρησης και ένα κέντρο επιθεώρησης μπορεί να χρειάζεται μόνο έναν ανώτερο επιθεωρητή για να λειτουργήσει. Από εκεί και πέρα, ενθαρρύνονται οι μονάδες επιθεώρησης να αυξήσουν τις επενδύσεις στην τεχνολογία και να βελτιώσουν την ποιότητα του ανθρώπινου δυναμικού που εξυπηρετεί τις δραστηριότητες επιθεώρησης.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)