Μια σειρά από έργα τρισεκατομμυρίων δολαρίων στο Κουάνγκ Νγκάι είναι αργή λόγω των σημείων συμφόρησης στην εκχέρσωση γης.

Μια σειρά από βασικά επαρχιακά και εθνικά έργα στο Κουάνγκ Νγκάι έχουν «κολλήσει» λόγω της αργής εκκαθάρισης των χώρων. Παρά τις προσπάθειες ετών για την επίλυση του προβλήματος, αυτό το «σημείο συμφόρησης» δεν έχει ακόμη λυθεί.

Ο κ. Nguyen Cong Hoang, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Ngai, δήλωσε ότι «θα παρακολουθεί καθημερινά και θα επιλύει τυχόν προβλήματα» για να επιταχύνει την εκκαθάριση του χώρου - Φωτογραφία: TRAN MAI

Στις 23 Οκτωβρίου, ο κ. Nguyen Cong Hoang, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Ngai (επικεφαλής της ομάδας για την προώθηση έργων στα ανατολικά), προήδρευσε σε συνάντηση για να συζητηθούν λύσεις για την άρση των εμποδίων και την επιτάχυνση της εκκαθάρισης των χώρων για βασικά έργα στην επαρχία.

Όσο μεγαλύτερο είναι το έργο, τόσο πιο δύσκολο είναι να καθαριστεί ο χώρος.

Σύμφωνα με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Οδικής Κυκλοφορίας, η μονάδα ανατέθηκε να είναι ο επενδυτής 10 μεγάλων έργων υποδομής με συνολικό κεφάλαιο άνω των 10.000 δισεκατομμυρίων VND.

Από αυτά, μόνο ένα έργο έχει ολοκληρωθεί, η γέφυρα Phuoc Loc. Τα υπόλοιπα εννέα έργα βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη, κυρίως σε μεγάλους άξονες κυκλοφορίας.

«Τα περισσότερα έργα έχουν κολλήσει με προβλήματα απαλλοτρίωσης γης. Πολλά τμήματα έχουν καθαρίσει το έδαφος, αλλά δεν είναι συνεχή και δεν έχουν δρόμους πρόσβασης, επομένως οι εργολάβοι δεν μπορούν να τα υλοποιήσουν», δήλωσε ο εκπρόσωπος του επενδυτή.

Ένα από τα «καυτά» έργα είναι ο δρόμος Hoang Sa - Doc Soi. Ο δρόμος έχει μήκος σχεδόν 27 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση άνω των 3.500 δισεκατομμυρίων VND. Η κατασκευή ξεκίνησε πριν από σχεδόν 3 χρόνια, αλλά μέχρι στιγμής έχει παραδοθεί μόνο το 41,5% του χώρου. Υπάρχει ένα τμήμα γεωργικής γης που έχει κολλήσει σε διαδικασίες για ένα ολόκληρο χρόνο, καθιστώντας τον εργολάβο «ανήσυχο».

Για να συμβαδίσει με το χρονοδιάγραμμα, ο εργολάβος έπρεπε να διαπραγματευτεί την ενοικίαση γης από τους ντόπιους για να ανοίξει προσωρινούς δρόμους και να ξεκινήσει πρώτα τα έργα γέφυρας και οχετών. «Ο κεντρικός δρόμος είναι σχεδόν αδύνατο να κατασκευαστεί», δήλωσε ο εκπρόσωπος του επενδυτή.

Η ίδια κατάσταση συνέβη και με τον παραλιακό δρόμο Dung Quat - Sa Huynh (πάνω από 2.000 δισεκατομμύρια VND) και τον δρόμο Thach Bich - Tinh Phong (σχεδόν 700 δισεκατομμύρια VND). Μετά από πολλά χρόνια κατασκευής, τα δύο έργα δεν έχουν ακόμη καταφέρει να ανοίξουν λόγω της «υποτροπής» των ζητημάτων απαλλοτρίωσης γης και επανεγκατάστασης.

Σύμφωνα με την έκθεση, οι κύριοι λόγοι είναι ότι η προετοιμασία, η αξιολόγηση και η έγκριση των σχεδίων αποζημίωσης είναι αργές, τα αρχεία επιβεβαίωσης των κοινοτήτων και των περιφερειών είναι παρατεταμένα και οι συγκεκριμένες τιμές γης δεν έχουν εγκριθεί εγκαίρως.

Αυτές οι καθυστερήσεις προκαλούν διακοπή της κατασκευαστικής προόδου και εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων σε χαμηλό επίπεδο.

Ο δρόμος Dung Quat - Sa Huynh αντιμετωπίζει προβλήματα απαλλοτρίωσης γης, με αποτέλεσμα να «διαχωρίζεται» ο δρόμος, γεγονός που δυσχεραίνει την εργασία για τον εργολάβο - Φωτογραφία: TRAN MAI

Ξεμπέρδεψε κάθε «κόμπο» κατά τη διάρκεια της ημέρας, αποφασισμένος να καθαρίσεις το σημείο

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Νγκουγιέν Κονγκ Χοάνγκ παραδέχτηκε ειλικρινά: «Η εκχέρσωση είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο στην πρόοδο βασικών έργων. Εάν τα κόμματα ήταν πραγματικά προνοητικά και υπεύθυνα εντός των αρμοδιοτήτων τους, αυτή η κατάσταση σίγουρα δεν θα είχε διαρκέσει».

Ο κ. Hoang δήλωσε ότι στο μέλλον, η επαρχία θα συστήσει ξεχωριστή ομάδα εργασίας για κάθε έργο, η οποία θα εξετάζει όλη την πρόοδο και τα προβλήματα μέχρι σήμερα. «Κάθε ομάδα πρέπει να έχει ένα λεπτομερές σχέδιο, ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και να ορίζει με σαφήνεια τα άτομα, τα καθήκοντα και τις αρμοδιότητες. Πρέπει να συναντώνται κάθε εβδομάδα για να αξιολογούν τα αποτελέσματα της υλοποίησης», ζήτησε ο κ. Hoang.

Για να επιταχυνθεί η επεξεργασία, οι ηγέτες των επαρχιών δημιούργησαν επίσης μια ομάδα Zalo με τίτλο «Βασικά έργα» για την ενημέρωση, συζήτηση και καθοδήγηση της εργασίας στο διαδίκτυο, χωρίς να περιμένουν τακτικές συναντήσεις. «Οι επικεφαλής των τμημάτων και εγώ θα παρακολουθούμε άμεσα την ομάδα, θα καθοδηγούμε και θα χειριζόμαστε κάθε εργασία που προκύπτει την ίδια ημέρα», δήλωσε ο κ. Hoang.

Ο δρόμος Dung Quat - Sa Huynh έχει ένα ολοκληρωμένο τμήμα, ασφαλτοστρωμένο, αλλά δεν μπορεί να συνδεθεί και συγκρούεται με κήπους και σπίτια - Φωτογραφία: TRAN MAI

Σύμφωνα με τον κ. Hoang, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος έχει αναλάβει την ανάπτυξη κανονισμών συντονισμού για την εκκαθάριση των χώρων, διευκρινίζοντας τις αρμοδιότητες κάθε φορέα, μονάδας και ατόμου σε κάθε στάδιο εφαρμογής. Τα αποτελέσματα θα αποτελέσουν τη βάση για αξιολόγηση, ανταμοιβές ή αναθεώρηση στο τέλος του έτους.

Ο αντιπρόεδρος της επαρχίας τόνισε επίσης ότι θα επιθεωρήσει προσωπικά τον χώρο για να κατανοήσει την κατάσταση και να κατευθύνει την άμεση αντιμετώπιση συγκεκριμένων σημείων συμφόρησης. Οι τοπικές αρχές πρέπει να συντονιστούν προληπτικά, να εγκρίνουν άμεσα σχέδια αποζημίωσης, να οργανώσουν την προστασία των κατασκευών και να επιβάλουν αποφασιστικά την ανάκτηση γης μόλις ολοκληρωθούν οι νομικές διαδικασίες.

«Όποιος αξιωματικός τα πάει καλά θα ανταμειφθεί, διαφορετικά θα επικριθεί εάν καθυστερήσει την πρόοδο», δήλωσε ο κ. Χόανγκ.

Αυτές οι δραστικές κινήσεις αναμένεται να επιλύσουν τη «χορωδία» των προβλημάτων εκκαθάρισης των χώρων του κεφαλαίου που διαρκούν εδώ και πολλά χρόνια, βοηθώντας βασικά έργα στο Quang Ngai να επιταχυνθούν και να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος, δημιουργώντας μια δυναμική για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας στο μέλλον.

ΤΡΑΝ ΜΑΪ

Πηγή: https://tuoitre.vn/loat-du-an-ngan-ti-o-quang-ngai-i-ach-vi-nut-that-mat-bang-20251023145836693.htm