Ο Νόμος για την Αεροπορική Άμυνα του Λαού παρέχει ολοκληρωμένους κανονισμούς τόσο για τα ιπτάμενα ταξί όσο και για τις ιπτάμενες μοτοσικλέτες.

Συνεχίζοντας την ημερήσια διάταξη της 8ης Συνόδου, σήμερα το απόγευμα, 30 Οκτωβρίου, η Εθνοσυνέλευση συζήτησε στην αίθουσα της ολομέλειας το σχέδιο νόμου για την Λαϊκή Αεροπορική Άμυνα.

Αυτός ο νόμος ορίζει τις αρχές, τα καθήκοντα, τις δυνάμεις και τις επιχειρήσεις της λαϊκής αεράμυνας, τη διαχείριση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων και τη διασφάλιση της ασφάλειας της αεράμυνας, καθώς και τους πόρους, τους κανονισμούς, τις πολιτικές, τα δικαιώματα, τις υποχρεώσεις και τις ευθύνες των υπηρεσιών, των οργανισμών, των επιχειρήσεων και των ατόμων σχετικά με την λαϊκή αεράμυνα.

Ο Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας, Λε Ταν Τόι, παρουσίασε την έκθεση, εξηγώντας, λαμβάνοντας σχόλια και αναθεωρώντας το σχέδιο νόμου για την Λαϊκή Αεροπορική Άμυνα.

Παρουσιάζοντας την έκθεση που εξηγεί, λαμβάνει σχόλια και αναθεωρεί το νομοσχέδιο, ο Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας, Le Tan Toi, δήλωσε ότι ορισμένες γνωμοδοτήσεις προτείνουν μια πληρέστερη εξήγηση της έννοιας του «μη επανδρωμένου αεροσκάφους» και αναφορά στη διεθνή εμπειρία για τη βελτίωση της έννοιας, καθιστώντας την αρκετά ολοκληρωμένη ώστε να περιλαμβάνει ιπτάμενα ταξί και ιπτάμενες μοτοσικλέτες για να διευκολυνθεί η εφαρμογή της.

Με βάση τις απόψεις των αντιπροσώπων και αφού μελέτησε τις έννοιες αρκετών χωρών και τους κανονισμούς της Σύμβασης για την Πολιτική Αεροπορία του 1944 (η οποία χρησιμοποιεί τον όρο «μη επανδρωμένο αεροσκάφος» – Άρθρο 8 της Σύμβασης), η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης αναθεώρησε αυτήν την έννοια για να διασφαλίσει ότι είναι κατάλληλη, πλήρης και περιεκτική, καλύπτοντας και άλλες μη επανδρωμένες ιπτάμενες συσκευές που ενδέχεται να υπάρχουν στο μέλλον, όπως τα ιπτάμενα ταξί και οι ιπτάμενες μοτοσικλέτες.

Σύμφωνα με το προσχέδιο, ένα «μη επανδρωμένο αεροσκάφος» είναι ένα ιπτάμενο όχημα του οποίου ο έλεγχος και η λειτουργία πτήσης δεν απαιτούν άμεσο έλεγχο από έναν πιλότο που βρίσκεται στο αεροσκάφος.

Τα «άλλα ιπτάμενα οχήματα» περιλαμβάνουν αερόστατα, μοντέλα αεροσκαφών, αλεξίπτωτα, χαρταετούς (εξαιρουμένων των λαϊκών χαρταετών) και άλλες επανδρωμένες ή μη επανδρωμένες ιπτάμενες συσκευές που δεν είναι αεροσκάφη ή μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Το σχέδιο ορίζει επίσης ότι οι οργανισμοί και τα άτομα που έχουν άδεια εμπορίας μη επανδρωμένων αεροσκαφών, άλλων ιπτάμενων οχημάτων, κινητήρων αεροσκαφών, ελίκων αεροσκαφών και εξοπλισμού και συσκευών για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα επιτρέπεται να εισάγουν, να εξάγουν, να εισάγουν προσωρινά για επανεξαγωγή και να εξάγουν προσωρινά για επανεισαγωγή μη επανδρωμένα αεροσκάφη, άλλων ιπτάμενων οχημάτων, κινητήρων αεροσκαφών, ελίκων αεροσκαφών και εξοπλισμού και συσκευών για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα.

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας και ο Υπουργός Δημόσιας Ασφάλειας χορηγούν άδειες για την εισαγωγή και εξαγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV), άλλων ιπτάμενων οχημάτων, κινητήρων αεροσκαφών, ελίκων αεροσκαφών και εξοπλισμού και συσκευών για UAV και άλλα ιπτάμενα οχήματα που εξυπηρετούν τα καθήκοντα εθνικής άμυνας και ασφάλειας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας.

Ο νόμος καθορίζει επίσης τις προϋποθέσεις για οργανισμούς και άτομα που ασχολούνται με την επιχείρηση μη επανδρωμένων αεροσκαφών, άλλων ιπτάμενων οχημάτων, κινητήρων αεροσκαφών, ελίκων αεροσκαφών και εξοπλισμού και συσκευών για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα.

«Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) και άλλα ιπτάμενα οχήματα πρέπει να καταχωρούνται σύμφωνα με τους κυβερνητικούς κανονισμούς πριν τεθούν σε λειτουργία ή χρήση», σύμφωνα με το νομοσχέδιο.

Ο νόμος απαγορεύει επίσης την κατασκευή, τη δοκιμή, την παραγωγή, την επισκευή, τη συντήρηση, την εμπορία, την εξαγωγή, την εισαγωγή, την προσωρινή εισαγωγή για επανεξαγωγή, την προσωρινή εξαγωγή για επανεισαγωγή, την ιδιοκτησία, τη λειτουργία και τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών, άλλων ιπτάμενων οχημάτων, κινητήρων αεροσκαφών, ελίκων αεροσκαφών και εξοπλισμού και συσκευών μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων κατά παράβαση του νόμου.

Επιπλέον, απαγορεύεται η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων για τη μεταφορά παράνομου εξοπλισμού, όπλων, εκρηκτικών, απαγορευμένων ουσιών ή για τη διάδοση, υποκίνηση, αποπλάνηση ή διαστρέβλωση πληροφοριών εναντίον του Μέρους και του Κράτους.

Όσον αφορά την οργάνωση των δυνάμεων αεράμυνας του λαού, υπάρχουν μονάδες για την καταστολή μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων, καθώς και η εξουσία και οι περιστάσεις υπό τις οποίες επιτρέπεται η καταστολή (δηλαδή, η χρήση δύναμης πυρός, παρορμήσεων ή άλλων μέτρων για τη διακοπή της λειτουργίας μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων, την απενεργοποίηση μεμονωμένων λειτουργιών ή την πλήρη ακινητοποίησή τους).

Αφού ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Phan Van Giang αναφέρθηκε στα ζητήματα που έθεσαν οι αντιπρόσωποι, ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση, ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Tran Quang Phuong δήλωσε ότι το νομοσχέδιο είναι έτοιμο να υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση για ψήφιση και έγκριση σε αυτήν τη συνεδρίαση.

Πηγή: https://vov.vn/chinh-polit/luat-phong-khong-nhan-dan-quy-dinh-bao-quat-doi-voi-ca-taxi-bay-motor-bay-post1132047.vov