Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η Nghe An εγκρίνει το έργο του λιμανιού βαθέων υδάτων Cua Lo με κεφάλαιο 7,325 δισεκατομμυρίων VND

Việt NamViệt Nam30/07/2024


Η Nghe An εγκρίνει το έργο του λιμανιού βαθέων υδάτων Cua Lo με κεφάλαιο 7,325 δισεκατομμυρίων VND

Η επαρχία Nghe An μόλις ενέκρινε την πολιτική προσαρμογής του έργου για την κατασκευή και λειτουργία του λιμανιού βαθέων υδάτων Cua Lo, με συνολική επένδυση σχεδόν 7,325 δισεκατομμυρίων VND.

Στην τακτική της συνεδρίαση τον Ιούλιο του 2024, η Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Nghe An συμφώνησε ομόφωνα επί της αρχής για την προσαρμογή του Έργου Κατασκευής και Λειτουργίας του Λιμένα Βαθέων Υδάτων Cua Lo.

Phiên họp thường kỳ tháng 7.2024 của BTV tỉnh uỷ Nghệ An
Τακτική συνεδρίαση τον Ιούλιο του 2024 της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Nghe An.

Συνεπώς, η επαρχία θα προσαρμόσει την κλίμακα του έργου ως εξής: κατασκευή 3 θέσεων ελλιμενισμού (συμπεριλαμβανομένων 2 θέσεων για πλοία έως 50.000 DWT και 1 θέσης ελλιμενισμού για πλοία έως 100.000 DWT), με συνολικό μήκος θέσεων ελλιμενισμού 800 μέτρων, μαζί με μια λιμενική ενδοχώρα 32 εκταρίων και υποστηρικτικές εγκαταστάσεις όπως: ένας κυματοθραύστης μήκους 1.550 μέτρων, μια γέφυρα σύνδεσης από τη γέφυρα πρόσβασης στην προβλήτα, ένα κανάλι ναυτιλίας και μια περιοχή πρόσδεσης και πρόσδεσης.

Η χερσαία έκταση που χρησιμοποιείται για την ενδοχώρα του λιμένα είναι περίπου 32 εκτάρια. Η υδάτινη έκταση που χρησιμοποιείται είναι περίπου 208,15 εκτάρια για την κατασκευή υπεράκτιων λιμενικών εγκαταστάσεων, όπως: θέσεις αγκυροβολίας, κυματοθραύστες, γέφυρες σύνδεσης μεταξύ της γέφυρας πρόσβασης και των θέσεων αγκυροβολίας, χώροι στροφής και πρόσδεσης για πλοία και το κανάλι ναυσιπλοΐας.

Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο για το έργο ανέρχεται σε περίπου 7.325 δισεκατομμύρια VND. Η επένδυση χωρίζεται σε 2 φάσεις: Το επενδυτικό κεφάλαιο Φάσης 1 (2024 - 2028) είναι 5.250.804 δισεκατομμύρια VND· το επενδυτικό κεφάλαιο Φάσης 2 (2029 - 2030) είναι 2.074.152 δισεκατομμύρια VND.

Πρόοδος υλοποίησης του έργου από το δεύτερο τρίμηνο του 2024 έως το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ολοκλήρωση των διαδικασιών σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς. Φάση 1, έναρξη από την προβλήτα αριθ. 06 και την προβλήτα αριθ. 07 (50.000 DWT), κατασκευή κυματοθραύστη μήκους 1.200 μέτρων, σύνδεση της γέφυρας αριθ. 01, ναυτιλιακό κανάλι και θαλάσσια υποστήριξη, οδικά, αρχιτεκτονικά έργα και συνοδευτικές υποδομές· περίοδος υλοποίησης από το 2024 έως το 2028.

Φάση 2, επένδυση στην προβλήτα αρ. 05 (100.000 DWT), κατασκευή κυματοθραύστη 350 μέτρων, σύνδεση της γέφυρας αρ. 02, παραλιακός δρόμος, αρχιτεκτονικά έργα και συνοδευτικές τεχνικές υποδομές· περίοδος υλοποίησης από το 2029 έως το 2030.

Τονίζοντας ότι πρόκειται για ένα βασικό έργο της επαρχίας, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Nghe An, Thai Thanh Quy, ζήτησε από τα τμήματα και τα παραρτήματα να επικεντρωθούν στην υλοποίηση του έργου.

Dự án cảng nước sâu Cửa Lò được điều chỉnh lên 3 bến với tổng mức đầu tư gần 7325 tỷ đồng
Το έργο λιμανιού βαθέων υδάτων Cua Lo προσαρμόστηκε σε 3 αποβάθρες με συνολική επένδυση σχεδόν 7,325 δισεκατομμύρια VND.

Είναι γνωστό ότι το λιμάνι Cua Lo Deepwater είναι ένα σημαντικό σύστημα μεταφορών που συνδέει το εθνικό δίκτυο μεταφορών που διέρχεται από την επαρχία Nghe An, όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Vinh, ο σιδηρόδρομος Ανόι - Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 1Α, ο παράκτιος δρόμος, η Εθνική Οδός 7C κ.λπ., χρησιμεύοντας ως κόμβος logistics για την περιοχή και η συντομότερη πύλη προς τη θάλασσα στον οικονομικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης, διευκολύνοντας τη μεταφορά και την παραλαβή εμπορευμάτων για το Λάος και τη βορειοανατολική περιοχή της Ταϊλάνδης.

Ωστόσο, η υποδομή του λιμανιού Cua Lo Deepwater δεν έχει ακόμη παραλάβει πλοία με χωρητικότητα άνω των 50.000 DWT... Τα περισσότερα από τα εμπορεύματα από το Nghe An πρέπει να περνούν από τα λιμάνια Nghi Son, Vung Ang και Hai Phong .

Συνεπώς, το παρόν Έργο υλοποιείται με την προσδοκία να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός του συστήματος υποδομών κυκλοφορίας που συνδέει τα λιμάνια βαθέων υδάτων του Cua Lo με το δίκτυο εξωτερικής κυκλοφορίας μέσω της Εθνικής Οδού 7C (Οδός D4), εξυπηρετώντας μεγάλης κλίμακας θαλάσσια εμπορευματική κυκλοφορία, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό των υποδομών για την υλοποίηση του Έργου Επενδύσεων, Κατασκευών και Επιχειρήσεων στο Λιμάνι Βαθέων Υδάτων του Cua Lo, δημιουργώντας ένα ελκυστικό και αποτελεσματικό περιβάλλον προσέλκυσης επενδύσεων.

Πηγή: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html


Ετικέτα: Νγκέ Αν

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Χριστουγεννιάτικος χώρος ψυχαγωγίας που προκαλεί αναστάτωση στους νέους στην πόλη Χο Τσι Μινχ με ένα πεύκο 7 μέτρων
Τι υπάρχει στο σοκάκι των 100 μέτρων που προκαλεί σάλο τα Χριστούγεννα;
Συγκλονισμένος από τον σούπερ γάμο που πραγματοποιήθηκε για 7 ημέρες και νύχτες στο Φου Κουόκ
Παρέλαση Αρχαίων Κοστουμιών: Χαρά Εκατό Λουλούδια

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Ντον Ντεν – Το νέο «μπαλκόνι του ουρανού» του Τάι Νγκουγιέν προσελκύει νεαρούς κυνηγούς νεφών

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC