Διαχείριση ανθρώπινου δυναμικού στην εποχή 4.0: Η εμπειρία δεν είναι αρκετή, ποιο είναι το νέο «όπλο»;

(Εφημερίδα Dan Tri) - Στο πλαίσιο της ραγδαίας τεχνολογικής ανάπτυξης, ιδίως της τεχνητής νοημοσύνης (AI), οι απαιτήσεις για ανθρώπινο δυναμικό για την ανάπτυξη σύγχρονων, έξυπνων και βιώσιμων υποδομών μεταφορών έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές.

Το «κλειδί» για την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού.

Οι μεταφορές υφίστανται σημαντικές αλλαγές, ιδίως με την ανάπτυξη των αστικών σιδηροδρόμων και των τρένων υψηλής ταχύτητας.

Η κεντρική εισήγηση στο 6ο Εθνικό Επιστημονικό Συνέδριο, που διοργάνωσε πρόσφατα το Πανεπιστήμιο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ (UTH), με θέμα «Πρακτική Εφαρμογή της Έξυπνης Τεχνολογίας στη Διαχείριση και Παρακολούθηση της Οδικής Ασφάλειας στο Βιετνάμ», την οποία παρουσίασε ο κ. Pham Tuan Anh, Διευθυντής της GTEL OTS JSC, μέλους της Παγκόσμιας Εταιρείας Τεχνολογίας και Τηλεπικοινωνιών (GTEL), προσέλκυσε ιδιαίτερη προσοχή.

Αυτή η παρουσίαση πρότεινε νέες κατευθύνσεις στην ανάπτυξη έξυπνων πόλεων, εφαρμόζοντας τεχνητή νοημοσύνη και μεγάλα δεδομένα στον αστικό σχεδιασμό και τη διαχείριση της κυκλοφορίας, και αντιμετωπίζοντας πολλά άλλα σχετικά ζητήματα σε κοινωνικές δραστηριότητες, όπως η διαχείριση της κοινωνικής τάξης...

Ο κ. Pham Tuan Anh, Διευθυντής της GTEL OTS JSC, μοιράστηκε τις απόψεις του στο εθνικό επιστημονικό συνέδριο με θέμα «Επιστήμη και Τεχνολογία στις Μεταφορές - CTST 2025» (Φωτογραφία: Huyen Nguyen).

Μοιράζοντας περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ανάγκες σε ανθρώπινο δυναμικό στη νέα εποχή, ο κ. Pham Tuan Anh ανέφερε ότι στο πλαίσιο της ραγδαίας τεχνολογικής ανάπτυξης, ιδίως της ανόδου της τεχνητής νοημοσύνης (AI), οι απαιτήσεις για το ανθρώπινο δυναμικό έχουν επίσης αλλάξει σημαντικά. Τόνισε ιδιαίτερα τον ρόλο των ήπιων δεξιοτήτων, ιδίως της λογικής σκέψης, της κριτικής σκέψης, της προσαρμοστικότητας, της συνεργασίας, της διαχείρισης των συναισθημάτων και, κυρίως, της ηθικής σκέψης και υπευθυνότητας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, στο πλαίσιο της συνεχώς εξελισσόμενης Τεχνητής Νοημοσύνης, η ικανότητα ανάλυσης, αξιολόγησης και κριτικής ανάλυσης πληροφοριών έχει αποκτήσει εξαιρετική σημασία.

«Τώρα η Τεχνητή Νοημοσύνη κάνει εξαιρετική δουλειά, αλλά αν δεν έχουμε κριτική σκέψη και αξιολόγηση και την εφαρμόζουμε απλώς μηχανικά, πού θα έγκειται τελικά η αξία μας;», αναρωτήθηκε.

Όσον αφορά την εφαρμοσμένη εξειδικευμένη γνώση, ο κ. Tuan Anh πιστεύει ότι αυτή καθίσταται ολοένα και πιο σημαντική, ακόμη περισσότερο από τις καθαρά τεχνικές γνώσεις.

«Οι τεχνικές δεξιότητες είναι σημαντικές, αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι πρέπει να κατανοήσουμε πώς να εφαρμόσουμε εξειδικευμένες γνώσεις σε έναν συγκεκριμένο τομέα και πώς να τις χρησιμοποιήσουμε αποτελεσματικά. Για παράδειγμα, στον τομέα των μεταφορών, οι επαγγελματίες πληροφορικής πρέπει να κατανοούν τους κανονισμούς κυκλοφορίας, τις μεταφορές και τις ιδιαιτερότητες του κλάδου», εξήγησε.

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την τάση πρόσληψης νέων αποφοίτων, ο Διευθυντής της GTEL OTS JSC δήλωσε ότι οι επιχειρήσεις πρέπει να αλλάξουν τις απαιτήσεις πρόσληψης για να συμβαδίσουν με τις τεχνολογικές εξελίξεις, ιδίως την Τεχνητή Νοημοσύνη και τον αυτοματισμό.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι επιχειρήσεις δεν εξετάζουν πλέον μόνο την εμπειρία εργασίας με μια συγκεκριμένη τεχνολογία, αλλά επικεντρώνονται και στη γνώση του τομέα εφαρμογής και στην ικανότητα προσαρμογής στις ραγδαίες αλλαγές της τεχνολογίας.

«Σήμερα, ξέρετε κάτι, αλλά αύριο η Τεχνητή Νοημοσύνη θα το έχει ήδη κάνει και αύριο δεν θα χρειάζεται πλέον να το κάνετε εσείς. Θα είστε πολύτιμοι αν ξέρετε πώς να αξιολογείτε, να διαχειρίζεστε και να ελέγχετε την Τεχνητή Νοημοσύνη», ανέλυσε ο κ. Tuan Anh.

Ακόμα και όσοι έχουν εργασιακή εμπειρία πρέπει να βελτιώνουν συνεχώς τις γνώσεις και τις δεξιότητές τους για να αποφύγουν να μείνουν πίσω σε μια ασταθή αγορά εργασίας.

Ο κ. Tuan Anh επιβεβαίωσε ότι η αξία των μακροχρόνιων εργαζομένων έγκειται στην εμπειρία τους, ειδικά στη λήψη αποφάσεων με βάση τη διαίσθηση και την εμπειρία.

Ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να «ξεφύγει» από την τάση της τεχνολογικής ανάπτυξης. Η συμβουλή του προς τους έμπειρους επαγγελματίες είναι να ενημερώνουν προληπτικά τις δεξιότητές τους και να συμβαδίζουν με τις τεχνολογικές τάσεις όπως οι νεότεροι.

Το εργαστήριο προσέλκυσε περισσότερους από 300 επιστήμονες, ειδικούς, διευθυντές, εκπροσώπους επιχειρήσεων και φοιτητές (Φωτογραφία: Huyen Nguyen).

Η εκπαίδευση ακολουθεί μια εφαρμοσμένη, διεπιστημονική προσέγγιση.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Anh Tuan, Αντιπρύτανης του Πανεπιστημίου Μεταφορών της Πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε επίσης ότι από τώρα έως το 2030, ο τομέας των μεταφορών θα εισέλθει σε μια περίοδο ισχυρής αναδιάρθρωσης, ιδίως με την ανάπτυξη των αστικών σιδηροδρόμων και των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας - τομείς στους οποίους το Κράτος δίνει προτεραιότητα για επενδύσεις.

Η ζήτηση για ανθρώπινο δυναμικό σε αυτούς τους δύο τομείς θα αυξηθεί ραγδαία και θα απαιτήσει υψηλά επίπεδα εμπειρογνωμοσύνης και διεπιστημονικών δεξιοτήτων. Επιπλέον, τομείς όπως οι έξυπνες υποδομές μεταφορών, η ολοκληρωμένη εφοδιαστική, οι πράσινες μεταφορές και οι ψηφιακές μεταφορές θα αναπτυχθούν επίσης έντονα.

Η αγορά εργασίας θα στραφεί προς την απαίτηση μηχανικών και πτυχιούχων με τεχνολογικές δεξιότητες, ικανότητες διαχείρισης ψηφιακών συστημάτων και καινοτόμο σκέψη.

Αυτό θέτει μια σημαντική απαίτηση από τα εκπαιδευτικά ιδρύματα όπως το UTH να ενημερώσουν τα προγράμματα σπουδών τους, να αναπτύξουν διεπιστημονικές εκπαιδευτικές δυνατότητες και να ευθυγραμμιστούν στενά με τις πρακτικές ανάγκες των επιχειρήσεων και των μεγάλων πόλεων.

«Αναγνωρίζουμε ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν είναι απλώς ένα εργαλείο, αλλά και μια τεχνολογική πλατφόρμα που διαμορφώνει το μέλλον του κλάδου των μεταφορών. Ως εκ τούτου, το σχολείο ενσωματώνει περιεχόμενο σχετικά με την τεχνητή νοημοσύνη, τη μηχανική μάθηση, την επεξεργασία μεγάλων δεδομένων κ.λπ. σε προγράμματα κατάρτισης σε πολλούς τομείς, όπως η τεχνολογία πληροφοριών, η μηχανική μεταφορών, ο αυτοματισμός και η διαχείριση μεταφορών», δήλωσε ο κ. Tuan.

Η ερευνητική ομάδα των Le Thi Linh Giang και Than Thi Le Quyen πρότεινε επίσης μια ανοιχτή παιδαγωγική προσέγγιση στην τριτοβάθμια εκπαίδευση στην εποχή της Βιομηχανίας 4.0. Η ομάδα έθεσε το ζήτημα των ολοένα και πιο ευέλικτων και εξατομικευμένων προγραμμάτων κατάρτισης που βασίζονται στις πρακτικές ανάγκες, ενώ οι μέθοδοι διδασκαλίας καινοτομούνται ώστε να επικεντρώνονται στη διδασκαλία του τρόπου μάθησης, ενθαρρύνοντας τους μαθητές να κατασκευάζουν ενεργά τη γνώση αντί να την λαμβάνουν παθητικά.

Παράλληλα με αυτό, η ανάπτυξη ενός ανοιχτού κόσμου και η τάση της ανοιχτής εκπαίδευσης έχουν ανοίξει πολλές ευκαιρίες για πρόσβαση σε απεριόριστη γνώση.

Οι επιστήμονες ανταλλάσσουν και συζητούν για την έρευνα (Φωτογραφία: NT).

Με θέμα «Επιστήμη και Τεχνολογία στις Μεταφορές - CTST 2025», το εργαστήριο παρουσίασε και συζήτησε πολλές καινοτόμες ιδέες, προηγμένες τεχνολογικές λύσεις και αποτελεσματικά μοντέλα διαχείρισης. Αυτό συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης, της επιστημονικής έρευνας και της μεταφοράς τεχνολογίας, υπηρετώντας τη βιώσιμη ανάπτυξη του κλάδου.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Tien Thuy, Πρόεδρος του Πανεπιστημιακού Συμβουλίου του Πανεπιστημίου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, τόνισε ότι το συνέδριο δεν είναι μόνο ένας τόπος συνάντησης ακαδημαϊκών, αλλά και ένας τόπος συγκέντρωσης πρωτοβουλιών και ερευνητικών λύσεων με υψηλή εφαρμοσιμότητα, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός σύγχρονου, έξυπνου και βιώσιμου συστήματος μεταφορών για το Βιετνάμ.

Πηγή: https://dantri.com.vn/giao-duc/nhan-luc-giao-thong-thoi-40-kinh-nghiem-thoi-chua-du-vu-khi-moi-la-gi-20250518072144460.htm