Να οριστούν με σαφήνεια οι ευθύνες των αεροπορικών εταιρειών όταν επηρεάζονται τα δικαιώματα των πελατών

Το πρωί της 22ας Οκτωβρίου, κατά τη διάρκεια συζήτησης στην Ομάδα 15 (συμπεριλαμβανομένων των αντιπροσωπειών της Εθνοσυνέλευσης των επαρχιών Phu Tho και Dak Lak), οι αντιπρόσωποι συνέβαλαν με πολλές ιδέες για την τελειοποίηση των κανονισμών για το σχέδιο νόμου για την Πολιτική Αεροπορία του Βιετνάμ (τροποποιημένο) και το σχέδιο νόμου για τους δημόσιους υπαλλήλους (τροποποιημένο) στο ισχύον νομικό σύστημα.

Τελειοποίηση κανονισμών σχετικά με την αποζημίωση για ζημιές σε αποσκευές

Όσον αφορά τον Νόμο περί Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ (όπως τροποποιήθηκε), οι αντιπρόσωποι συμφώνησαν με την ανάγκη ψήφισής του σύμφωνα με την Υποβολή της Κυβέρνησης και την Έκθεση Αναθεώρησης της Επιτροπής Δικαίου και Δικαιοσύνης . Η τροποποίηση του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ είναι επίσης σύμφωνη με τις πολιτικές και τις κατευθυντήριες γραμμές του Κόμματος, ανταποκρινόμενη στις τρέχουσες αναπτυξιακές απαιτήσεις.

Επισκόπηση της συνεδρίας συζήτησης της Ομάδας 15. Φωτογραφία: Xuan Quy

Όσον αφορά τον σχεδιασμό αεροδρομίων στο Άρθρο 29, ο βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Dang Bich Ngoc (Phu Tho) δήλωσε ότι είναι απαραίτητο να οριστεί με μεγαλύτερη σαφήνεια ότι ο σχεδιασμός αεροδρομίων πρέπει να είναι συνεπής με τον εθνικό και επαρχιακό σχεδιασμό και να επανεξετάζεται περιοδικά σύμφωνα με τις αναπτυξιακές ανάγκες. Αυτό διασφαλίζει τη συνοχή μεταξύ του Νόμου περί Σχεδιασμού και του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ και είναι συνεπές με τις πρακτικές απαιτήσεις ανάπτυξης της πολιτικής αεροπορίας, ανταποκρινόμενος στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Ομιλεί ο εκπρόσωπος της Εθνοσυνέλευσης Ντανγκ Μπιτς Νγκοκ ( Φου Θο ). Φωτογραφία: Ξουάν Κουί

Από μια άλλη οπτική γωνία, ο βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Nguyen Thi Thu Nguyet (Dak Lak) δήλωσε ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 29, παράγραφος 1, σημείο α, β, του σχεδιασμού αεροδρομίων, αναφέρεται σαφώς ότι τα συστήματα σχεδιασμού αεροδρομίων αποτελούν εθνικό τομεακό σχεδιασμό και ο λεπτομερής σχεδιασμός αεροπορίας αποτελεί εξειδικευμένο τεχνικό σχεδιασμό. Ο εκπρόσωπος πρότεινε η συντακτική υπηρεσία να μελετήσει τη διασφάλιση της συνέπειας μεταξύ του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας (τροποποιημένου) και του Νόμου περί Σχεδιασμού που υποβάλλεται στην Εθνοσυνέλευση για τροποποίηση, ώστε να αποφευχθούν οι επικαλύψεις στους κανονισμούς.

Αναφερόμενη στην ευθύνη του μεταφορέα να αποζημιώσει για ζημίες (Άρθρο 64, παράγραφος 2), η βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Nguyen Thi Thu Nguyet δήλωσε: Η παράγραφος 2 αυτού του άρθρου ορίζει ότι «ο μεταφορέας είναι υπεύθυνος για την αποζημίωση για ζημίες που προκύπτουν σε περίπτωση που οι παραδοτέες αποσκευές καταστραφούν, χαθούν ή υποστούν ζημιά λόγω συμβάντος που συμβαίνει στο αεροσκάφος, ωστόσο, ο μεταφορέας δεν ευθύνεται εάν η ζημιά οφείλεται σε εγγενές ελάττωμα της αποσκευής, στην ποιότητα ή στο ελάττωμα της αποσκευής». Μια τέτοια διάταξη είναι γενική, χωρίς συγκεκριμένη ποσοτικοποίηση ή πρότυπα, επειδή όταν οι αποσκευές έχουν υποστεί ζημιά, ποια είναι η βάση για να προσδιοριστεί εάν οφείλεται σε «ελάττωμα της αποσκευής» ή σε «ποιότητα ή ελάττωμα της αποσκευής»; Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος συνέστησε να υπάρχει μια σαφής διαδικασία ελέγχου από το στάδιο της παραλαβής των αποσκευών, η οποία θα βοηθά στον προσδιορισμό της συγκεκριμένης αιτίας της ζημιάς, προστατεύοντας έτσι τα δικαιώματα των επιβατών.

Μιλάει ο εκπρόσωπος της Εθνοσυνέλευσης Nguyen Thi Thu Nguyet (Dak Lak). Φωτογραφία: Xuan Quy

Αναφέροντας επίσης αυτό το περιεχόμενο, το μέλος της Εθνοσυνέλευσης Dang Bich Ngoc (Phu Tho) αναφέρθηκε στο γεγονός ότι οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων εξακολουθούν να είναι συχνές, ειδικά μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, προκαλώντας ζημιές και ταλαιπωρία στους επιβάτες. Ο εκπρόσωπος πρότεινε ότι το προσχέδιο θα πρέπει να ορίζει με σαφήνεια τις ευθύνες των αεροπορικών εταιρειών όσον αφορά την αποζημίωση και την υποστήριξη των πελατών, προκειμένου να προστατεύονται τα νόμιμα δικαιώματα των ανθρώπων και να ενισχύεται η φήμη της βιετναμέζικης αεροπορικής βιομηχανίας.

Δίνεται προτεραιότητα στην πρόσληψη δημοσίων υπαλλήλων σε περιοχές με εθνοτικές μειονότητες.

Σχολιάζοντας το σχέδιο νόμου για τους δημόσιους υπαλλήλους (όπως τροποποιήθηκε), ο βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Luu Van Duc (Dak Lak) πρότεινε ότι είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η αναθεώρηση και η διασφάλιση της συνέπειας και του συγχρονισμού όσον αφορά τις πολιτικές (ιδίως τις εθνοτικές πολιτικές) με τους σχετικούς νόμους.

Ο βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Luu Van Duc (Dak Lak) μιλάει. Φωτογραφία: Xuan Quy

Για να συμβάλει στην περαιτέρω θεσμοθέτηση της πολιτικής του Κόμματος σχετικά με τις εθνοτικές πολιτικές στο προσχέδιο, ο εκπρόσωπος Luu Van Duc πρότεινε: στην παράγραφο 5 του άρθρου 3, η Συντακτική Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να έχει μια πολιτική ειδικής προτεραιότητας στην ανάπτυξη και πρόσληψη δημοσίων υπαλλήλων που ανήκουν σε εθνοτικές μειονότητες και δημοσίων υπαλλήλων με καλά επαγγελματικά προσόντα σε εθνοτικές μειονότητες και ορεινές, νησιωτικές και παραμεθόριες περιοχές. Επιπλέον, στους κανονισμούς για την αξιολόγηση των δημοσίων υπαλλήλων (Άρθρο 24), θα πρέπει να υπάρχουν κριτήρια αξιολόγησης που σχετίζονται με τα αποτελέσματα της εργασίας, την ποιότητα των δημόσιων υπηρεσιών και την ικανοποίηση των ανθρώπων, ξεπερνώντας τις τυπικότητες.

Οι αντιπρόσωποι συμφώνησαν για την ανάγκη τροποποίησης του ισχύοντος νόμου περί πολιτικής αεροπορίας του Βιετνάμ και του νόμου περί δημοσίων υπαλλήλων. Φωτογραφία: Xuan Quy

Όσον αφορά τις αρχές χρήσης, την επέκταση των μορφών υποδοχής δημοσίων υπαλλήλων που είναι ειδικοί, επιστήμονες, ταλαντούχα και έμπειρα άτομα, το μέλος της Εθνοσυνέλευσης Dang Bich Ngoc (Phu Tho) δήλωσε ότι θα πρέπει να υπάρχει ένας μηχανισμός για τον έλεγχο και την αξιολόγηση της πραγματικής ικανότητας και της δεοντολογίας κατά την υποδοχή, αποφεύγοντας την εκμετάλλευση πολιτικών. Όσον αφορά την εξουσία πρόσληψης, ο εκπρόσωπος πρότεινε ότι το σχέδιο νόμου και τα κατευθυντήρια διατάγματα πρέπει να επανεξετάσουν, να αξιολογήσουν και να δημιουργήσουν συνθήκες για τους φορείς, ιδίως σε επίπεδο κοινότητας, να προσλαμβάνουν εκπαιδευτικούς και ορισμένες θέσεις που σχετίζονται με δημόσιους υπαλλήλους, ανταποκρινόμενοι στις απαιτήσεις της τρέχουσας περιόδου.

Πηγή: https://daibieunhandan.vn/quy-dinh-ro-trach-nhiem-cua-hang-hang-khong-khi-giay-anh-huong-den-quyen-loi-khach-hang-10392415.html