Ο Ινδός υπουργός Αεροπορίας, Ραμ Μοχάν Ναϊντού, ανακοίνωσε ότι και τα 34 Boeing 787 που λειτουργούν αυτή τη στιγμή στη χώρα θα υποβληθούν σε επείγουσες τεχνικές επιθεωρήσεις. Οι υποχρεωτικές επιθεωρήσεις θα τεθούν σε ισχύ από τις 15 Ιουνίου.
«Έχουμε ζητήσει εκτεταμένη τεχνική επιθεώρηση του στόλου των Boeing 787. Οκτώ αεροσκάφη έχουν ήδη επιθεωρηθεί και τα υπόλοιπα θα εξεταστούν αμέσως», δήλωσε ο Naidu σε δημοσιογράφους στο Νέο Δελχί.
Σύμφωνα με οδηγίες της Γενικής Διεύθυνσης Πολιτικής Αεροπορίας (DGCA) της Ινδίας, η Air India πρέπει να διενεργήσει περαιτέρω εις βάθος επιθεωρήσεις των αεροσκαφών Boeing 787-8 και 787-9 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες GEnx.
Η επιθεώρηση θα περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση συστημάτων όπως το καύσιμο, τα υδραυλικά, ο έλεγχος πτήσης, η διαχείριση ώσης και τα ηλεκτρονικά ελέγχου κινητήρα. Ολόκληρη η διαδικασία επιθεώρησης θα επιβλέπεται άμεσα από το προσωπικό της DGCA.
Επιπλέον, η Air India θα υποχρεούται να υποβάλλει ανά δύο εβδομάδες εκθέσεις σχετικά με την τεχνική κατάσταση και τη συντήρηση κάθε αεροσκάφους Boeing 787 που βρίσκεται σε λειτουργία. Οι εκθέσεις αυτές θα αποστέλλονται στις αρμόδιες αρχές για την στενή παρακολούθηση των μέτρων ασφάλειας πτήσεων.
Ένα Boeing 787-8 Dreamliner της Air India που μετέφερε 242 άτομα απογειώθηκε από το Αχμενταμπάντ της Ινδίας το πρωί της 12ης Ιουνίου και επρόκειτο να φτάσει στο αεροδρόμιο Γκάτγουικ του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, λίγο μετά την έξοδο από τον διάδρομο προσγείωσης, το αεροπλάνο έχασε ξαφνικά ύψος και συνετρίβη σε κοιτώνα ιατρικής σχολής, προκαλώντας σοβαρά θύματα.
Το ατύχημα είχε ως αποτέλεσμα συνολικά 279 θανάτους εντός του αεροσκάφους και στο έδαφος. Μέχρι σήμερα, ο επίσημος αριθμός των νεκρών δεν έχει δημοσιοποιηθεί εν αναμονή των αποτελεσμάτων της ταυτοποίησης των θυμάτων.

Η ουρά του Boeing 787 Dreamliner της Air India που συνετρίβη (Φωτογραφία: AP).
Το ατύχημα έγινε γρήγορα η σοβαρότερη αεροπορική τραγωδία στον κόσμο τα τελευταία 10 χρόνια. Η ινδική κυβέρνηση συγκρότησε μια επιτροπή έρευνας υψηλού επιπέδου για να προσδιορίσει την αιτία, με τη δέσμευση να δημοσιεύσει επίσημη έκθεση εντός τριών μηνών.
Ο υπουργός Ναϊντού δήλωσε ότι η έρευνα θα καλύψει όλες τις πιθανές υποθέσεις, από τεχνικές δυσλειτουργίες και ανθρώπινο λάθος έως πιθανές βλάβες κινητήρων. «Θα βελτιώσουμε όλα όσα είναι απαραίτητα για να διασφαλίσουμε την ασφάλεια της αεροπορίας στο μέλλον», τόνισε.
Τα αεροσκάφη Boeing 787 δεν έχουν ακόμη καθηλωθεί στο έδαφος, ωστόσο, σύμφωνα με πηγή του Reuters, η ινδική κυβέρνηση εξετάζει αυτή την επιλογή σε περίπτωση που εντοπιστούν σοβαρά προβλήματα.
Η Air India δήλωσε ότι η διεξαγωγή πρόσθετων ελέγχων θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης των αεροσκαφών, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις σε ορισμένες πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Η αεροπορική εταιρεία τόνισε ότι αυτό είναι ένα απαραίτητο μέτρο για να διασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια των επιβατών.
Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm










Σχόλιο (0)