Θα υπάρχει παράκαμψη όταν ο αυτοκινητόδρομος 53 συνδεθεί με το Vinh Long.

Το απόγευμα της 18ης Φεβρουαρίου, κατά τη διάρκεια ενός επαγγελματικού ταξιδιού στις δυτικές επαρχίες, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Xuan Sang και μια αντιπροσωπεία εργασίας από το Υπουργείο και τα τοπικά Τμήματα Μεταφορών ήταν παρόντες στην Εθνική Οδό 53 για να επιθεωρήσουν τον τόπο του συμβάντος.

Από το σημείο εκκίνησης της Εθνικής Οδού 53 στην πόλη Βιν Λονγκ, στην επαρχία Βιν Λονγκ, η αντιπροσωπεία εργασίας κατευθύνθηκε προς το Τρα Βιν και σταμάτησε στην εθνική οδό στην κοινότητα Ταν Αν Λουόνγκ, στην περιφέρεια Βουνγκ Λιέμ, στην επαρχία Βιν Λονγκ.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Σουάν Σανγκ και η αντιπροσωπεία εργασίας επιθεώρησαν τον τόπο του συμβάντος στην Εθνική Οδό 53.

Αφού άκουσε τις μονάδες να αναφέρουν τα σχέδια επέκτασης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 53, ο Υφυπουργός υπενθύμισε στις μονάδες και τις τοπικές αρχές την εκκαθάριση του χώρου για το έργο και τα σχέδια κατασκευής νέων και επέκτασης γεφυρών στη διαδρομή.

Προηγουμένως, η κυβέρνηση ενέκρινε το έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης τριών εθνικών οδών στο Δέλτα του Μεκόνγκ, συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Οδού 53 που συνδέει το Βιν Λονγκ και το Τρα Βιν, με συνολική επένδυση άνω των 2.617 δισεκατομμυρίων VND.

Για την Εθνική Οδό 53, η προγραμματισμένη επέκταση ξεκινά από το χλμ. 11+295 στην κοινότητα Long An, στην περιοχή Long Ho, στην επαρχία Vinh Long, και το αναμενόμενο σημείο τερματισμού είναι στο χλμ. 56+180 στην κοινότητα Phuong Thanh, στην περιοχή Cang Long, στην επαρχία Tra Vinh.

Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι 41 χιλιόμετρα, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από το Vinh Long έχει μήκος 25 χιλιόμετρα και το τμήμα που διέρχεται από το Tra Vinh έχει μήκος 16 χιλιόμετρα.

Οχήματα που κινούνται στην Εθνική Οδό 53, μέσω της περιοχής Long Ho, στην επαρχία Vinh Long.

Το έργο θα αναβαθμίσει και θα ανακαινίσει ώστε να πληροί τα πρότυπα ενός απλού δρόμου επιπέδου III, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Η επιφάνεια του οδοστρώματος έχει πλάτος 11 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων δύο λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και δύο λωρίδων κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα. Ορισμένα τμήματα που διέρχονται από αστικές περιοχές, πόλεις και δήμους έχουν διασφαλιστεί ότι θα παραμείνουν στην τρέχουσα κατάστασή τους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το έργο αυτό θα κατασκευάσει μια παράκαμψη, η οποία αναμένεται από το χιλιόμετρο 23+300 έως το χιλιόμετρο 46+325 (αποφεύγοντας την πόλη Vung Liem, στην περιοχή Vung Liem, στην επαρχία Vinh Long, και την πόλη Cang Long, στην περιοχή Cang Long, στην επαρχία Tra Vinh). Το μήκος της παράκαμψης είναι 17 χλμ., 5 χλμ. μικρότερο από την παλιά διαδρομή.

Μετά το ταξίδι επιθεώρησης στην Εθνική Οδό 53, η αντιπροσωπεία εργασίας με επικεφαλής τον Υφυπουργό Nguyen Xuan Sang συνέχισε να μετακινείται στην περιοχή Lai Vung, στην επαρχία Dong Thap, για να επιθεωρήσει τον χώρο του έργου αναβάθμισης του καναλιού Muong Khai - Doc Phu Hien.

Η ομάδα εργασίας επιθεώρησε το κανάλι Muong Khai - Doc Phu Hien στο Dong Thap.

Προηγουμένως, στα τέλη του 2023, το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Υδάτινων Οδών να εκπονήσει έκθεση και προμελέτη σκοπιμότητας για το έργο αναβάθμισης αυτής της διώρυγας.

Το κανάλι Muong Khai - Doc Phu Hien διέρχεται από τις περιοχές Lai Vung, Chau Thanh και την πόλη Dong Thap του Sa Dec. Αυτή είναι η συντομότερη πλωτή οδός που συνδέει τους ποταμούς Tien και Hau.

Ωστόσο, η τρέχουσα κατάσταση της διώρυγας είναι 25-40 μέτρα πλάτος αλλά λιγότερο από 2 μέτρα ρηχή, με πολλά καμπύλα και στενά τμήματα, και απόσταση από τη γέφυρα κάτω από 3,5 μέτρα, γεγονός που δυσχεραίνει την πλοήγηση για τα μεγάλα πλοία.

Το εκτιμώμενο κόστος για αυτό το έργο είναι πάνω από 2.270 δισεκατομμύρια VND. Μετά την αναβάθμιση, αυτό το κανάλι θα πληροί τα πρότυπα ενός καναλιού επιπέδου 3 - εσωτερικής πλωτής οδού.

Το έργο θα βοηθήσει στη μείωση της απόστασης μεταξύ του ποταμού Τιέν και του ποταμού Χάου σε 20 χιλιόμετρα και σε 45 χιλιόμετρα από το λιμάνι Σα Ντεκ έως το λιμάνι Κάι Κουί της πόλης Καν Το, κάτι που εκτιμάται ότι θα μειώσει το κόστος μεταφοράς κατά 30%.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm