Γενική ανασκόπηση και αντιμετώπιση των «μαύρων σημείων» τροχαίων ατυχημάτων στις εθνικές οδούς

Στην τελευταία του έκθεση προς την Εθνοσυνέλευση, το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε ότι, σύμφωνα με τις αρμοδιότητές του, όσον αφορά τη συντήρηση και την επισκευή των υποδομών κυκλοφορίας, το Υπουργείο Μεταφορών έδινε πάντα προσοχή στη βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας για τις υποδομές κυκλοφορίας.

Το Υπουργείο Μεταφορών δίνει πάντα προσοχή στην κατανομή πόρων για την αντιμετώπιση των «μαύρων σημείων» και των πιθανών σημείων τροχαίων ατυχημάτων στο εθνικό οδικό δίκτυο, με σκοπό τη διασφάλιση της ομαλής κυκλοφορίας (ενδεικτική φωτογραφία).

Συγκεκριμένα, η έμφαση δίνεται στην κατανομή πόρων για την αντιμετώπιση των «μαύρων σημείων» και των σημείων πιθανών τροχαίων ατυχημάτων (TNGT) στο εθνικό οδικό δίκτυο, με σκοπό τη διασφάλιση της ομαλής κυκλοφορίας, την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς και την ασφάλεια των ανθρώπων.

Ταυτόχρονα, παροτρύνετε τους φορείς και τις μονάδες, εντός του πεδίου εφαρμογής και των διοικητικών τους αρμοδιοτήτων, να οργανώσουν επιθεωρήσεις των έργων οδικής ασφάλειας σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας· σε περίπτωση ανίχνευσης ζημιών ή υποβάθμισης που μπορεί να προκαλέσει απώλεια της οδικής ασφάλειας, να διατυπώσετε αίτημα και να συστήσετε στις αρμόδιες αρχές να καταρτίσουν σχέδιο και προϋπολογισμό για τον χειρισμό σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών έστειλε επίσης ένα έγγραφο στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων, καθώς και στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, σχετικά με την οργάνωση μιας γενικής αναθεώρησης των μελανών σημείων, των πιθανών σημείων τροχαίων ατυχημάτων και της παράλογης οργάνωσης της κυκλοφορίας στο οδικό σύστημα που διαχειρίζεται. Από εκεί, να προτείνει λύσεις, σχέδια και οδικούς χάρτες για την αντιμετώπισή τους· να οργανώσει την αντιμετώπιση των ελλείψεων στην οργάνωση της κυκλοφορίας όταν υπάρχουν συστάσεις από φορείς και οργανισμούς.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Διατάγματος αριθ. 06/2021 της Κυβέρνησης και τις οδηγίες στις Εγκυκλίους του Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τη διαχείριση, τη λειτουργία, την εκμετάλλευση και τη συντήρηση των οδικών έργων, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε αποφάσεις που εγκρίνουν το σχέδιο συντήρησης του εθνικού οδικού δικτύου.

Το 2023, ολοκληρώθηκε το σχέδιο συντήρησης του εθνικού οδικού δικτύου και εκταμιεύτηκαν 11.958 δισεκατομμύρια VND (που αντιστοιχεί στο 99,85% του διατεθέντος κεφαλαιακού σχεδίου), εκ των οποίων αντιμετωπίστηκαν 21 μαύρα σημεία και 60 πιθανά σημεία τροχαίων ατυχημάτων. Το 2024, το σχέδιο συντήρησης βρίσκεται σε εξέλιξη, εκ των οποίων αντιμετωπίζονται 13 μαύρα σημεία και 8 πιθανά σημεία τροχαίων ατυχημάτων.

Επιπλέον, εφαρμόζοντας την οδηγία αριθ. 31/CT-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με την ενίσχυση του έργου διασφάλισης της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία για τα παιδιά σχολικής ηλικίας στη νέα κατάσταση, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για την αναθεώρηση 3.930 σχολείων κατά μήκος των εθνικών οδών, εκ των οποίων 3.245 σχολεία πρέπει να ενισχύσουν το σύστημα ασφάλειας στην κυκλοφορία στις σχολικές πύλες.

«Μέχρι σήμερα, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει κατευθύνει άμεσες επισκευές στην τακτική συντήρηση 2.298 σχολείων· έχει ταξινομήσει κατά σειρά προτεραιότητας και έχει επιτρέψει την εφαρμογή επειγουσών επισκευών για 642 σχολεία που θα υλοποιηθούν στο σχέδιο συντήρησης του 2024. Οι υπόλοιπες περιπτώσεις θα συνεχίσουν να ενημερώνονται στα ετήσια περιοδικά και επείγοντα σχέδια επισκευής για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής ασφάλειας στις εθνικές οδούς γενικά και στις σχολικές περιοχές ειδικότερα», πρόσθεσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm