Η πόλη Χο Τσι Μινχ συμφωνεί στην επενδυτική πολιτική για το Ben Thanh - Can Gio metro

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Can Gio έχει εγκριθεί για επένδυση από τη Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ· το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του στις 19 Δεκεμβρίου.

Σύμφωνα με το συμπέρασμα της Μόνιμης Επιτροπής της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ στις 5 Νοεμβρίου, η Μόνιμη Επιτροπή συμφώνησε για την επενδυτική πολιτική του σιδηροδρομικού έργου Ben Thanh - Can Gio. Ταυτόχρονα, η Κομματική Επιτροπή της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ ανέλαβε να ηγηθεί της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, δίνοντας εντολή σε τμήματα και παραρτήματα να εξετάσουν προσεκτικά τη διαδικασία και τις διαδικασίες επένδυσης του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η αυστηρή συμμόρφωση με τη διαδικασία και τους κανονισμούς του νόμου.

Το συμπέρασμα επιβεβαιώνει ότι η σιδηροδρομική γραμμή Ben Thanh - Can Gio αποτελεί ένα σημαντικό έργο για την ανάπτυξη των αστικών μεταφορών και της περιφερειακής συνδεσιμότητας της πόλης, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση ενός νέου στρατηγικού άξονα κυκλοφορίας σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό στη νέα περίοδο.

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh-Can Gio έχει το τερματικό της σημείο στην αστική περιοχή Can Gio. (Φωτογραφία: Luong Y)

Η επένδυση σε αυτό το έργο στοχεύει στην κάλυψη των αναγκών των επιβατικών μεταφορών, στη δημιουργία δυναμικής για την αστική ανάπτυξη και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, σύμφωνα με τον προσανατολισμό της επέκτασης του αναπτυξιακού χώρου για την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το συμπέρασμα της Μόνιμης Επιτροπής σημείωσε επίσης ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης του έργου, τα τμήματα, τα παραρτήματα και οι επενδυτές πρέπει να εφαρμόζουν αυστηρά λύσεις επιθεώρησης και εποπτείας για να διασφαλίσουν τη σκοπιμότητα και την πρόοδο του έργου, και ταυτόχρονα να έχουν λύσεις για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στα προστατευτικά δάση, τα τοπία, την οικολογία και τα μνημεία της πόλης.

Στη συνέντευξη Τύπου για την κοινωνικοοικονομική κατάσταση της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 4 Δεκεμβρίου, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Can Gio αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της στις 19 Δεκεμβρίου.

Η γραμμή Ben Thanh - Can Gio Metro αναπτύσσεται από την VinSpeed ​​​​High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, ξεκινώντας από το Πάρκο 23ης Σεπτεμβρίου (Ben Thanh Ward) και καταλήγοντας σε οικόπεδο 39 εκταρίων, δίπλα στο παράκτιο αστικό τουριστικό έργο Can Gio (Can Gio Commune). Υπάρχει 1 αμαξοστάσιο που σχεδιάζεται να τοποθετηθεί στην Can Gio Commune και 2 κέντρα συντήρησης που βρίσκονται στο Can Gio και στο Tan Thuan (παλαιά Περιοχή 7).

Η γραμμή του μετρό έχει μήκος άνω των 54 χιλιομέτρων, είναι κατασκευασμένη με διπλή τροχιά, πλάτος 1435 mm, σχεδιασμένη ταχύτητα 350 χλμ./ώρα, ικανότητα φορτίου 17 τόνων/άξονα. Ο αναμενόμενος χρόνος ταξιδιού από τον πρώτο σταθμό στον τελευταίο σταθμό είναι περίπου πάνω από 13 λεπτά.

Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 85.650 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περίπου 4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh-Can Gio λειτουργεί παράλληλα με την οδό Rung Sat, με μόνο δύο σταθμούς στην πρώτη φάση. (Φωτογραφία: Luong Y)

Στη φάση 1, η γραμμή έχει δύο σταθμούς, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου σταθμού Ben Thanh και του τελευταίου σταθμού Can Gio. Στη φάση 2 θα προστεθούν 4 ακόμη σταθμοί (εάν χρειαστεί), συμπεριλαμβανομένων των σταθμών Tan Thuan, Tan My, Nha Be και Binh Khanh.

Το έργο διέρχεται από 8 κοινότητες και διαμερίσματα της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των διαμερισμάτων Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong και Can Gio, με συνολική έκταση χρήσης γης περίπου 317,67 εκταρίων.

Η διαδρομή του έργου ξεκινά στο χλμ. 0+00 στο πάρκο της 23ης Σεπτεμβρίου, εκτείνεται κατά μήκος της έκτασης του πάρκου παράλληλα με την οδό Le Lai, φτάνει στην οδό Nguyen Thai Hoc, στη συνέχεια αλλάζει κατεύθυνση κατά μήκος της οδού Ky Con, διασχίζει το κανάλι Ben Nghe προς την οδό Le Quoc Hung.

Αφού περάσετε την αγορά Xom Chieu, θα αλλάξετε κατεύθυνση κατά μήκος της οδού Nguyen Tat Thanh προς την περιοχή της γέφυρας Tan Thuan 2 και στην οδό Nguyen Van Linh μέσω της διασταύρωσης με την οδό Nguyen Thi Thap (περίπου Km4+950) προς την περιοχή Tan My.

Αυτή η διαδρομή συνεχίζει να διασχίζει τη διασταύρωση μεταξύ της οδού Nguyen Van Linh και της γέφυρας Phu My προς την οδό Nguyen Luong Bang· διασχίζει τον ποταμό Rach Dia προς την κοινότητα Nha Be· διασχίζει τον ποταμό Soai Rap προς την κοινότητα Binh Khanh.

Συνεχίστε παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, στη συνέχεια στρίψτε νοτιοανατολικά κατά μήκος του δρόμου Rung Sac, διασχίστε τον ποταμό Loi Giang και τον ποταμό Dinh Ba μέχρι το τελικό σημείο στην αστική περιοχή Can Gio - κοινότητα Can Gio.

Χάρτης της διαδρομής του μετρό Ben Thanh-Can Gio. (Πηγή: Vinspeed)

Ολόκληρη η διαδρομή αναμένεται να έχει 5 τρένα, κάθε τρένο έχει 8 βαγόνια χωρητικότητας 600 επιβατών που χρησιμοποιούν σταθερές θέσεις, χωρίς χώρο για όρθιους. Η αναμενόμενη συχνότητα των τρένων είναι 20 λεπτά/ταξίδι, εφαρμοζόμενη ομοιόμορφα τόσο για τις ώρες αιχμής όσο και για τις ώρες εκτός αιχμής της ημέρας, ξεκινώντας από τις 6 π.μ. έως τις 11 μ.μ. κάθε ημέρα της εβδομάδας.

Το σιδηροδρομικό έργο Ben Thanh – Can Gio είναι ένα νέο επενδυτικό έργο κατασκευής υποδομών μεταφορών, με άμεση επένδυση. Το έργο αναμένεται να απασχολήσει περίπου 400 εργαζόμενους μετά την έναρξη λειτουργίας του.

Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του στις 19 Δεκεμβρίου και να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2028. Η κατασκευή και η εγκατάσταση του εξοπλισμού θα πραγματοποιηθούν από το τέταρτο τρίμηνο του 2025 έως το τρίτο τρίμηνο του 2027. Στο τέλος του 2027, η μονάδα θα πραγματοποιήσει δοκιμαστική λειτουργία και θα ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία της το πρώτο τρίμηνο του 2028.

Ο επενδυτής δήλωσε ότι η επιλεγμένη διαδρομή διέρχεται από την ουδέτερη ζώνη του Βιόσφαιρου Can Gio χωρίς να εισέρχεται στην κεντρική ζώνη. Η διαδρομή Km44+00 κατευθύνεται ανατολικά, αποφεύγοντας τα όρια της περιοχής προστασίας του δάσους τύπου Ι.

Χα Λινχ

Πηγή: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-chu-truong-dau-tu-metro-ben-thanh-can-gio-ar991435.html