Δρόμος Vo Chi Cong - Φωτογραφία: LE TRUNG
Η παράκτια οδός 129 (Φάση 1), που μετονομάστηκε σε οδό Vo Chi Cong, έχει μήκος 36,5 χλμ., εκτείνεται από τη γέφυρα Cua Dai (περιοχή Duy Xuyen) έως τη διασταύρωση με την εθνική οδό 40Β (πόλη Tam Ky), με προβλεπόμενο πλάτος 38 μέτρων.
Πλάνα από αεροφωτογραφία του εκπληκτικού «παράκτιου αυτοκινητόδρομου» στο Κουάνγκ Ναμ.
Η κατασκευή ξεκίνησε το 2009, αλλά λόγω έλλειψης χρηματοδότησης, κατασκευάστηκαν μόνο δύο λωρίδες κυκλοφορίας και ο δρόμος τέθηκε σε χρήση το 2016. Συνεχίζοντας το έργο, τα υπόλοιπα τμήματα ολοκληρώθηκαν σύμφωνα με το σχέδιο στα τέλη του 2021.
Το έργο, γνωστό και ως δρόμος πρόσβασης στη γέφυρα Cua Dai Nam στο Χόι Αν, αποτελεί μέρος ενός έργου για την ανάπτυξη του περιβάλλοντος και των αστικών υποδομών για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Το έργο εκτείνεται σε τρεις τοποθεσίες: Duy Xuyen, Thang Binh και Tam Ky City. Ο δρόμος έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα Κλάσης II, με ταχύτητα σχεδιασμού 70 χλμ./ώρα και πλάτος διατομής 38 μέτρων. Κάθε πλευρά του δρόμου έχει πλάτος 10 μέτρα, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, μία λωρίδα κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα, μια ενδιάμεση λωρίδα κυκλοφορίας 2,5 μέτρων και πεζοδρόμια 7,5 μέτρων σε κάθε πλευρά.
Ο δρόμος έχει πλάτος διατομής 38 μέτρων, με κάθε πλευρά του δρόμου να έχει πλάτος μεγαλύτερο από 10 μέτρα - Φωτογραφία: LE TRUNG
Αυτή η διαδρομή μειώνει την απόσταση από το Ντα Νανγκ στην πόλη Ταμ Κι κατά περίπου 10 χιλιόμετρα, μειώνοντας την κυκλοφοριακή πίεση στην Εθνική Οδό 1.
Ο δρόμος έχει επίσης αναβαθμιστεί με νέο σύστημα φωτισμού και διαμόρφωση τοπίου με δέντρα που φυτεύτηκαν στη μεσαία λωρίδα. Τα πεζοδρόμια είναι επενδυμένα με δέντρα για σκιά, και τα τμήματα που διέρχονται από αστικές και τουριστικές περιοχές έχουν επιπλέον γρασίδι. Εννέα συστοιχίες φωτεινών σηματοδοτών έχουν επίσης εγκατασταθεί σε διασταυρώσεις.
Το έργο, το οποίο ξεκίνησε στα τέλη του 2021 και ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2023, έχει συνολική επένδυση 700 δισεκατομμυρίων VND και διαχειρίζεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών της Επαρχίας Quang Nam για Έργα Μεταφορών.
Ο δρόμος διασχίζει κυρίως προστατευόμενα δάση, αμμώδεις παραλίες, παράκτια θέρετρα και περιοχές ψυχαγωγίας.
Δρόμος Vo Chi Cong - Φωτογραφία: LE TRUNG
Η επαρχία Κουάνγκ Ναμ έχει σχεδιάσει τον δρόμο Βο Τσι Κονγκ για την ανάπτυξη του παράκτιου τουρισμού σε συνδυασμό με αστικές και βιομηχανικές περιοχές, και χρησιμεύει επίσης ως ανατολικός οδικός άξονας που συνδέει και επεκτείνει τον αναπτυξιακό χώρο με τις πόλεις Ντα Νανγκ και Κουάνγκ Νγκάι.
Μαζί με τον αυτοκινητόδρομο Ντα Νανγκ - Κουάνγκ Νγκάι και την Εθνική Οδό 1, αυτή η διαδρομή αποτελεί ζωτική αρτηρία μεταφορών που συνδέει τις περιοχές, δημιουργώντας ώθηση για οικονομική ανάπτυξη στην κεντρική παράκτια περιοχή και στην ανατολική επαρχία Κουάνγκ Ναμ.
Η διαδρομή διαδραματίζει επίσης κρίσιμο ρόλο στην καθοδήγηση της ανάπτυξης του τουρισμού, των υπηρεσιών και της βιομηχανίας.
Πολλοί ντόπιοι, ενώ ταξίδευαν στον δρόμο, θαύμαζαν την ομορφιά του, το πλάτος του, το πλήρες σύστημα φαναριών, πινακίδων, φωτισμού δρόμου και πρασίνου, καθώς και την ομαλή ροή της κυκλοφορίας. Τον παρομοίαζαν με τον «παράκτιο αυτοκινητόδρομο» του Κουάνγκ Ναμ.
Τον Ιανουάριο του 2024, το διοικητικό συμβούλιο συνέχισε την τελετή έναρξης του έργου της συνιστώσας 1, ολοκληρώνοντας την παράκτια οδό 129 (γνωστή και ως φάση 2 του έργου της παράκτιας οδού 129). Το έργο ξεκινά από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 40Β (πόλη Tam Ky) και καταλήγει στη διασταύρωση με την Επαρχιακή Οδό 620 (περιοχή Nui Thanh), εκτείνεται σε μήκος περίπου 26 χλμ. με ταχύτητα σχεδιασμού 70 χλμ./ώρα και πλάτος οδοστρώματος 38 μ. Επιπλέον, υπάρχουν 6 γέφυρες, σύστημα αποστράγγισης, φωτισμός και διαμόρφωση τοπίου, με συνολικό κόστος 1.076 δισεκατομμύρια VND.
Η φάση 1 της διαδρομής έχει μήκος 36,5 χλμ. - Φωτογραφία: LE TRUNG
Αυτός ο δρόμος διασχίζει ένα παραθαλάσσιο θέρετρο και περιοχή ψυχαγωγίας - Φωτογραφία: LE TRUNG
Οχήματα που κινούνται στο δρόμο - Φωτογραφία: LE TRUNG
Ο δρόμος βοηθά στη μείωση της απόστασης από το Ντα Νανγκ στην πόλη Ταμ Κι σε σύγκριση με την Εθνική Οδό 1 - Φωτογραφία: LE TRUNG
Καρύδες φυτεύονται και στις δύο πλευρές του πεζοδρομίου - Φωτογραφία: LE TRUNG
Κυκλικός κόμβος στο δρόμο - Φωτογραφία: LE TRUNG
Ο οδικός σχεδιασμός στοχεύει στην ανάπτυξη του παράκτιου τουρισμού σε συνδυασμό με την αστικοποίηση - Φωτογραφία: LE TRUNG
Οδός Vo Chi Cong και γέφυρα Cua Dai - Φωτογραφία: LE TRUNG
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)