«Νικώντας τον ήλιο και τη βροχή, χωρίς να χάνουμε από την καταιγίδα» για την ολοκλήρωση βασικών έργων μεταφορών

Οι προετοιμασίες βρίσκονται σε εξέλιξη για την έναρξη της κατασκευής επιπλέον 1.400 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου.

Το απόγευμα της 17ης Σεπτεμβρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ , επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για Εθνικά Βασικά Έργα και Έργα στον Τομέα των Μεταφορών, προήδρευσε της 14ης συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε υβριδική μορφή, συνδυάζοντας την αυτοπρόσωπη και την διαδικτυακή συμμετοχή, συνδέοντας την έδρα της κυβέρνησης με επαρχίες και κεντρικά διοικούμενες πόλεις που έχουν εθνικά σημαντικά και βασικά έργα μεταφορών στις περιοχές τους.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μιλάει στη συνάντηση (Φωτογραφία: VGP).

Μέχρι σήμερα, ο συνολικός αριθμός έργων που περιλαμβάνονται στον κατάλογο της Συντονιστικής Επιτροπής είναι 40 έργα/92 επιμέρους έργα σε 3 τομείς: οδικές, σιδηροδρομικές και αεροπορικές μεταφορές, τα οποία διέρχονται από τις επικράτειες 48 επαρχιών και πόλεων.

Μετά από 13 συνεδρίες, η χώρα έχει πλέον ολοκληρώσει 2 από τα 12 έργα που περιλαμβάνονται (το ανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, φάση 2021-2025, και τον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Phu Tho) με συνολικό μήκος 674 χλμ. που διέρχονται από 15 επαρχίες και πόλεις, ανεβάζοντας το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε 2.021 χλμ.

Ολόκληρη η χώρα κατασκευάζει επί του παρόντος περίπου 1.700 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και ετοιμάζεται να ξεκινήσει την κατασκευή άλλων 1.400 χιλιομέτρων.

Η Συντονιστική Επιτροπή έχει αντιμετωπίσει και επιλύσει πολλά εμπόδια και δυσκολίες, συμπεριλαμβανομένων μακροχρόνιων, όπως η χρηματοδότηση έργων αστικών σιδηροδρόμων, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh, η συνέχιση της κατασκευής του έργου αστικού σιδηροδρόμου Nhon - Σταθμός Hanoi, η διαχείριση των δομικών υλικών, η εκχέρσωση γης και η διασφάλιση της προόδου πολλών έργων.

Μετά τα συμπεράσματα της Συντονιστικής Επιτροπής κατά την 13η συνεδρίασή της, τα υπουργεία, οι τομείς και οι τοπικές αρχές έχουν ολοκληρώσει 11 εργασίες εγκαίρως, υλοποιούν ενεργά 28 εργασίες ως τακτικό έργο καθοδήγησης και διαχείρισης και έχουν 1 εργασία που δεν έχει ακόμη παραδοθεί.

Όσο δύσκολο κι αν είναι, πρέπει να πετύχουμε τους στόχους μας.

Στις καταληκτικές του παρατηρήσεις, ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι, στο τρέχον πλαίσιο, είναι απαραίτητο να γίνουν σημαντικές πρόοδοι και να επιταχυνθεί η πρόοδος για την επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος, συμπεριλαμβανομένου του στόχου κατασκευής 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το 2025 και 5.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το 2025, δίνοντας παράλληλα προτεραιότητα στην προώθηση της ανάπτυξης και στην αντιμετώπιση των σοβαρών συνεπειών και ζημιών που προκαλούνται από καταιγίδες, πλημμύρες και φυσικές καταστροφές.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, ο τυφώνας Νο. 3 προκάλεσε τεράστιες ζημιές τόσο σε ζωές όσο και σε περιουσίες, αλλά αυτές οι δυσκολίες έχουν αναδείξει περαιτέρω τη δύναμη του λαού, την ενότητά του, την αυτοπεποίθησή του και την αμοιβαία υποστήριξή του.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε υβριδική μορφή, συνδυάζοντας την αυτοπρόσωπη και την διαδικτυακή συμμετοχή, συνδέοντας την έδρα της κυβέρνησης με επαρχίες και κεντρικά διοικούμενες πόλεις που έχουν εθνικά σημαντικά και βασικά έργα μεταφορών στις περιοχές τους (Φωτογραφία: VGP).

Με τις τρέχουσες απρόβλεπτες και δυσμενείς καιρικές συνθήκες, το Υπουργείο Μεταφορών και οι τοπικές αρχές πρέπει να συνεχίσουν να διατηρούν το πνεύμα της «νίκης του ήλιου και της βροχής, όχι της ήττας από τις καταιγίδες», ανταποκρινόμενοι προληπτικά στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες για την υλοποίηση των εργασιών σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

Κατά την επόμενη περίοδο, πρέπει να συνεχίσουμε να επιδιώκουμε τον στόχο της ολοκλήρωσης 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το 2025 και 5.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το 2030· ολοκλήρωσης σιδηροδρομικών έργων, αεροδρομίων Long Thanh, Tan Son Nhat και Noi Bai κ.λπ., διασφαλίζοντας την πρόοδο, την ποιότητα, τα τεχνικά πρότυπα, την αισθητική, την ασφάλεια, την περιβαλλοντική υγιεινή και την πρόληψη της διαφθοράς και των αρνητικών πρακτικών.

Ο Πρωθυπουργός επιβεβαίωσε ότι, προωθώντας το πνεύμα της αυτοδυναμίας και της αυτοβελτίωσης, και αξιοποιώντας τα αποτελέσματα, τις εμπειρίες και τα διδάγματα που αντλήθηκαν από προηγούμενες θητείες, μέσω ηγεσίας, καθοδήγησης και υλοποίησης πολυάριθμων έργων, όπως η γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 500 kV κυκλώματος 3 Pho Noi (Hung Yen) - Quang Trach (Quang Binh), το έργο του αεροδρομίου Long Thanh κ.λπ., σίγουρα θα υλοποιήσουμε με επιτυχία βασικά έργα στον τομέα των μεταφορών.

«Ο τυφώνας Νο. 3 προκάλεσε τεράστιες ζημιές τόσο σε ζωές όσο και σε περιουσίες, αλλά όσο δύσκολη κι αν είναι η κατάσταση, πρέπει να επιτύχουμε τους στόχους που έχουμε θέσει», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Το επενδυτικό σχέδιο για το έργο του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ θα πρέπει να υποβληθεί σύντομα.

Στη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε επίσης μια σειρά από συγκεκριμένα καθήκοντα σε τοπικές αρχές, υπουργεία και οργανισμούς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, κατά τη φάση προετοιμασίας της επένδυσης, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την πόλη του Χο Τσι Μινχ να συντονιστεί με υπουργεία και φορείς για την επίλυση δυσκολιών και εμποδίων και την απλοποίηση των διαδικασιών επένδυσης, ώστε το επενδυτικό σχέδιο για το έργο του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης του Χο Τσι Μινχ να υποβληθεί στις αρμόδιες αρχές για έγκριση το συντομότερο δυνατό.

Η πόλη του Ανόι είναι υπεύθυνη για τη σύνταξη έκθεσης προς τις αρμόδιες αρχές σχετικά με την εξισορρόπηση της συνολικής επένδυσης μεταξύ των επιμέρους έργων του Περιφερειακού Δρόμου 4 της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας του Ανόι…

Όσον αφορά την εκχέρσωση γης, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επαρχίες Ντονγκ Νάι, Καν Χόα, Τουγιέν Κουάνγκ, Ντα Νανγκ, Χουνγκ Γεν, Μπιν Ντουόνγκ, Κιέν Γκιανγκ και Λανγκ Σον να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα, να ορίσουν την εκχέρσωση ως βασικό έργο και να επιταχύνουν την πρόοδο της εκχέρσωσης για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος υλοποίησης των έργων.

Μετά από 13 συνεδρίες, ολόκληρη η χώρα έχει πλέον ολοκληρώσει 2 από τα 12 έργα που αποτελούν μέρος του έργου (το ανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, φάση 2021-2025, και ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Phu Tho) με συνολικό μήκος 674 χλμ. που διέρχονται από 15 επαρχίες και πόλεις (Φωτογραφία: VGP).

Η επαρχία Λανγκ Σον συνεργάστηκε προληπτικά με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος για να λάβει καθοδήγηση σχετικά με τις διαδικασίες συμπλήρωσης των ποσοστώσεων χρήσης γης για τις υποδομές μεταφορών στο έργο Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ, διασφαλίζοντας ότι δεν επηρεάζεται η πρόοδος της εκχέρσωσης.

Όσον αφορά τα δομικά υλικά, οι τοπικές αρχές που έχουν οριστεί ως φορείς διαχείρισης των έργων είναι υπεύθυνες για την προληπτική προμήθεια υλικών, ώστε να διασφαλίζεται η απαιτούμενη πρόοδος των έργων. Πρέπει να συντονίζονται στενά με τις τοπικές αρχές που διαθέτουν λατομεία υλικών, ώστε να ολοκληρώνονται οι διαδικασίες χορήγησης αδειών λατομείου, να διασφαλίζεται η επαρκής προμήθεια υλικών αναχώματος και να αποτρέπεται οποιαδήποτε επίπτωση στην πρόοδο του έργου, ιδίως στην επαρχία Ντονγκ Νάι και στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Όσον αφορά την υλοποίηση των κατασκευών, οι τοπικές αρχές έχουν την ευθύνη να κατευθύνουν τους επενδυτές και τους εργολάβους ώστε να συντονιστούν στην επίλυση δυσκολιών και εμποδίων, καθώς και να αναπτύξουν εύλογα σχέδια κατασκευής που είναι κατάλληλα για την εκκαθάριση γης, τις πηγές υλικών και τις καιρικές συνθήκες.

Οργανώστε με ευελιξία τις κατασκευαστικές εργασίες ώστε να ταιριάζουν στις καιρικές συνθήκες σε περιοχές που εισέρχονται στην περίοδο των βροχών, αναπτύσσοντας παράλληλα σχέδια έκτακτης ανάγκης για ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα, όπως καταιγίδες και πλημμύρες, για να διασφαλίσετε την απόλυτη ασφάλεια των εργαζομένων και των μηχανημάτων και να ελαχιστοποιήσετε τις ζημιές που προκαλούνται από καταιγίδες και πλημμύρες.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να οργανωθεί η κατασκευή σε τρεις βάρδιες και τέσσερις ομάδες για την ολοκλήρωση των έργων που περιλαμβάνονται στον κατάλογο των 3.000 χιλιομέτρων που έχουν προγραμματιστεί για ολοκλήρωση το 2025, ιδίως των έργων της Περιφερειακής Οδού Ho Chi Minh City 3 (τμήματα μέσω Dong Nai και Binh Duong), Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai) και Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang), τα οποία έχουν καθυστερήσει. Αυτό απαιτεί προληπτικές, αποφασιστικές και εξαιρετικές προσπάθειες από τους διαχειριστικούς φορείς, τους επενδυτές και τους εργολάβους για να διασφαλιστεί η τήρηση των καθορισμένων προθεσμιών.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm