Tres vías de acceso a Ciudad Ho Chi Minh se completaron el 30 de abril

El proyecto del sistema de drenaje en la calle Vo Van Ngan y la ampliación de las calles Ta Quang Buu y Pham Huu Lau se completarán antes del 30 de abril para ayudar a reducir las inundaciones y los atascos de tráfico en la entrada de la ciudad.

Tras casi cuatro años de construcción, el proyecto de construcción del sistema de drenaje en la calle Vo Van Ngan de la ciudad de Thu Duc, puesto en marcha el 27 de abril, contó con una inversión presupuestaria de más de 248 mil millones de VND. El proyecto se extiende por un tramo de casi 2,5 km en la zona cercana al mercado de Thu Duc e incluye la construcción de un nuevo sistema de alcantarillado y la renovación de aceras.

Ubicación de tres rutas. Gráficos: Khanh Hoang

Anteriormente, el proyecto estaba previsto para 2022, pero se retrasó debido a la pandemia y a la lentitud del proceso de construcción del antiguo contratista. A principios de este año, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Thu Duc (el inversor) seleccionó a un nuevo contratista para acelerar la finalización de las obras restantes antes del inicio de la temporada de lluvias.

La calle Vo Van Ngan es una de las principales vías de tráfico de la ciudad de Thu Duc. En particular, el tramo que lleva al mercado de Thu Duc presenta una gran pendiente. El sistema de drenaje, construido hace mucho tiempo, no drenó lo suficiente, lo que provocaba frecuentes inundaciones con caudales rápidos. La construcción del nuevo sistema de drenaje, una vez finalizado, no solo limitará las inundaciones, sino que también facilitará el tránsito y los negocios en ambos lados.

Estado actual de la calle Vo Van Ngan tras la finalización del proyecto de construcción del sistema de drenaje, el 28 de abril. Foto: Ha Giang

A más de 20 km de la calle Vo Van Ngan, al sur de la ciudad, el proyecto de ampliación de la calle Ta Quang Buu, Distrito 8, también finalizó el 30 de abril de este año, tras 23 años desde su inicio. El tramo recientemente modernizado tiene una longitud de casi 700 m, ampliada a 21 m, con una inversión de 330 mil millones de dongs. Esto forma parte del proyecto de ampliación de la calle Ta Quang Buu, desde Pham Hung hasta Au Duong Lan, iniciado en 2001, pero debido a problemas de adquisición de terrenos y a la espera de ajustes en el proyecto, su ejecución se prolongó.

Anteriormente, el proyecto había completado un tramo de ampliación de 1,2 km y se detuvo en 2005. En abril de 2023, el proyecto se reinició y completó la parte restante después de un año de construcción.

Sección transversal de la calle Ta Quang Buu, distrito 4, distrito 8, tras la finalización de la ampliación: Foto: Ha Giang

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito 8, Ta Quang Buu es uno de los principales ejes de tráfico de la zona, conectando numerosas vías principales del sur de la ciudad, como Pham Hung, la Carretera Nacional 50, Duong Ba Trac y Nguyen Van Linh. El proyecto de ampliación de este tramo vial, una vez finalizado, contribuirá a mejorar la conectividad vial y el embellecimiento urbano de la zona.

También al sur de Ciudad Ho Chi Minh, el proyecto de ampliación de la calle Pham Huu Lau, en el distrito de Nha Be, se puso en marcha el 26 de abril tras tres años de construcción, lo que contribuyó a descongestionar el tráfico en la zona. El proyecto, con inversión de una empresa, se implementó en un tramo de casi 1,5 km, desde la calle Le Van Luong hasta la calle Nguyen Huu Tho. Este tramo se amplió de 6-7 m a 30 m, con 4 carriles.

Calle Pham Huu Lau tras su ampliación. Foto: Ha Giang

Según Vo Phan Le Nguyen, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Nha Be, la calle Pham Huu Lau es una de las principales vías de comunicación que conecta las zonas residenciales a lo largo de la calle Le Van Luong con Nguyen Huu Tho, 15B, Huynh Tan Phat, y luego conduce al centro de la ciudad. Sin embargo, durante muchos años, la estrechez de la vía ha dificultado el tránsito. Por lo tanto, la finalización del proyecto de ampliación de la carretera contribuye a aumentar la conectividad y a la sincronización del tráfico en la zona.

Además del proyecto mencionado, el Sr. Nguyen dijo que en el futuro próximo, el distrito continuará implementando grandes proyectos como la autopista 15B (incluido el puente Phu Xuan 2), la extensión de Pham Hung, la carretera Vinh Phuoc Cay Kho y la carretera de circunvalación 4. "Estos son proyectos clave que, además de mejorar la capacidad del tráfico, abrirán nuevos espacios para promover el desarrollo económico y social local", dijo.

Gia Minh

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